新车来了，三款到齐

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想到了今年城市公交才招收60名司机，不会那100辆10米车是城乡公交？
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外观都和去年的车差不多，公司定做的。有一张图车前摆着好多轮胎啊。

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# |. K4 b  M7 m" j" ^5 ~. ~
座位数量（含驾驶员座位）
XML（10米，11年）35座。
: {& X' W1 R0 R0 i( M; D& rHFF（12米，12年）33座。
ZK（10米，12年）31座
KLQ（10米，13年）27座。
* @$ `! Y7 h; q; {1 z1 p8 @- UKLQ（9米，柴油，13年）26座。
ZK（8米，09年）26座。
KLQ（9米，13年）23座。
XML（9米，12年）22座。

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下午仍有不少车开往体育中心，白雪路两个点也停放有不少新车，估计分散停放。体育中心没有看到城乡公交。电显主要测试为客运站112 环行 新世电子125 蒋巷,。

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在那边小学南部停车场，和北侧河边，路过看到的。

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回复 33# 还是四处流浪
' R& ^- J) @$ K, \- g$ `3 }
. b8 N* L% ?$ }1 d+ J
5 ^0 e1 w# U& ]3 {   太少了，60辆除以30条线路，平均每条线才增加2辆。城乡公交今后高峰时间仍然会运力不足，因为现在某些线路经常任何时候 任何方向都是客满的。像218、227等公交夜班末班车竟然出现客满的现象。

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回复 43# 怀旧
. [' f# Z. m$ P/ ^% C5 b2 B- @, [

9 K& r0 z- s) d% C9 ^3 ?想法确实不成熟
& K' C% i  @1 T) C6 B假设某线路单程运营时间60分钟,固定为8车。
0 Q: N. ~" e1 X间隔12分。   间隔10分。
7：00  A车 司机1  7:00  A车 司机1
7:12   B车 司机2  7:10  B车 司机2
7:24   C车 司机3  7:20  C车 司机3
7:36   D车 司机4  7:30  D车 司机4
7:48   E车 司机5  7：40 E车 司机5
  y# N0 ]5 z; C' s( Y* B8:00   F车 司机6  7：50 F车  司机6
. N0 k/ }: l/ K- K+ _8:12   G车 司机7  8：00 G车 司机7
8:24   H车 司机8  8:10  H车 司机8
8:36   A车 司机1  8:20  A车  司机9
5 w7 I4 x8 P; T; Z! Y5 D4 x8:48   B车 司机2   8:30  B车  司机1
8 r: ^0 F$ ?! a/ m+ R: C/ Z
) [0 _7 ?8 V7 S( i1 s首先看间隔12分时，A车8“：00返回首末站，那么8:05时，首末站有A、G、H共3部车。
A车8:20就要发车，如果不增司机，休息时间变短.
增加司机不增加车，意思是不再开固定的车子，一天下来所有A——H的车每个司机轮流开。

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回复 53# 李夜夜
# v+ M" t2 h- C, v$ l; s
& N& ], y, ~1 X: s7 `: m) T
8 d+ b, _1 k0 c    109路这次换新车是否清爽？