常熟的国道 & t* x) o) K* c) l: | 204国道常熟段 204国道常熟段全长44.4公里。由常熟与张家港交界起,途经虞山镇、古里镇、白茆镇、支塘镇,至窑镇与太仓市交界,其中东段从虞山镇至太仓交界段与沪宜公路段并线,北段从虞山北路顶山路口到张家港界与十苏王公路并线。1993年2月,东段按二级标准改造,水泥砼路面宽15米,两侧各2米非机动车道和0.5米土路肩。1994年3月,北段按二级标准改造,水泥砼路面,路基宽18米,主车道9米。2005年9月,204国道常熟段养护大修工程开工,公路等级为平原微丘区二级公路,修复路面破碎板并摊铺15厘米厚沥青混凝土面层。11月28日工程竣工,总投资2000万元。2006年,市公路管理处实施204国道扩建改造工程,自常熟收费站东侧,经白茆、支塘,终于常熟、太仓交界处,线路全长15公里,按一级公路标准改建,设计时速一般路段为100公里,双向6车道,路基宽36.5米,路面宽22.5米,两侧各设4.5米慢车道,路面为沥青面层,翌年12月完工,工程投资2.57亿元。2008年11月,非高速公路服务区试点工程204国道常熟扩建段服务区开建,占地35.8亩,建筑面积2400平方米,总投资1500万元。 ! p. c5 M$ r! N! Q, @2 K 204国道副线 1980年,二环路兴建。自大东门总官庙起,向北过花园大队,转西过福山塘接常福公路抵十苏王线。建筑路段长2.48公里,路基宽8米,泥结碎石路面宽6米,1982年6月竣工。继又从总官庙向南续建抵沪宜线公路1.6公里,路基宽12米,铺设沥青渣油路面宽9米。1984年12月28日通车,统称204国道副线。翌年总官庙北段亦按南段设计标准拓宽整修。建成后从上海至张家港可不经过常熟城区。随后,市区扩展,原204国道副线总官庙北段成为海虞北路的一部分和珠江路,总官庙南段建成海虞南路和琴湖路,遂将国道副线外移。1995年10月,拓建北三环路,起于虞山镇顶山接虞山北,在市区东部古里镇新桥与沪宜公路、南三环路相接。1997年12月,北三环线竣工,过境车辆可绕过市区。& \7 [. Q4 \) o! h+ e B) V
204国道复线 1999年3月18日, 204国道常熟复线段动工兴建,即西三环线。起自204国道副线与虞山南路交叉口,经过尚湖之西,至颜巷转盘处连接锡常公路与南三环线。全线按平原微丘一级公路标准实施,全长10.40公里,路基宽25.5米,双向4车道。2000年10月10日通车。从张家港经204国道去苏州、无锡的车辆,可绕过市区,缩短里程。