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楼主: 125女司机
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希望开通这么一条线路希望批准,本人亲自考察设计,奥扫啊

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25#
 楼主| 发表于 2013-4-5 19:06:11 | 只看该作者
我突然又有个想法,就是每条线路上漆上广告必须上同样的背景色,一条路线别一会这辆红一会这辆蓝;局部不同可以,但是底色必须相同,乘的时候好辨认
26#
发表于 2013-4-5 20:16:30 | 只看该作者
回复 25# 125女司机
7 f+ A) Z2 K# x) s* g  O3 N5 t6 |' @) I0 t3 @2 p
; H; o3 ?4 N  `- j) p" D
    就像120?
27#
发表于 2013-4-5 20:42:05 | 只看该作者
不是番号了吗?
28#
发表于 2013-4-5 20:43:55 | 只看该作者
回复 21# 125女司机 7 q4 }* y) O: C$ Q7 z
* \# [& F( o" q# e; Z5 h

4 o8 [4 G! v) c) t    总是答非所问,官腔严重
29#
 楼主| 发表于 2013-4-5 22:38:30 | 只看该作者
回复 28# 火牛 & ?5 a3 a& g4 G7 U
% O5 |2 f6 r& W6 b  S; A) {$ b

0 F  n# g2 N# k' d" E    什么问题,需要接地气了哇
30#
 楼主| 发表于 2013-4-7 13:46:57 | 只看该作者
高人提交的公交路线调整公交线路,提升运行效率  提交日期:  2013-04-05 17:13:21  ! h- ]$ m6 w1 ~4 Z& p5 U
提问内容:  请再考虑上次建议。公交专用道开辟,只能改变一小部分路段更通畅,整体公交营运效率没有提升,真正有利于乘客的事是优化线路,使公交线路变得更加便捷。建议从新颜东路金山路下手,降低线路重复系数。(1)104、105路必调。调整为富春江西路、香榭路、富阳路、香山南路、沙家浜路、、(原线)、、新颜路、世纪大道、青墩塘路至建材市场,富春江路往琴湖路方向有114路金山路有108路,均为可代替线路,调整后104、105可以减少车辆提高效率,而且不影响原有乘客出行。(2)119线路已经较长,104,105到富阳路、香山南路。119可以不再绕行香山路,119和108为金山路北段服务。(3)10路调整,一方面,10路继续向大湖甸深处延伸,另一方面中段调整为:、、、里颜港、新颜路、琴湖路、青墩塘路、204国道、洋蕾路至古里湖甸。10路主要运输古里至至城区的乘客,原有线路与104等重合,其实没有必要去虞东路。(4)125路,新世电子、、、富春江路、世纪大道、新颜东路、琴湖路、 阜湖路、第一人民医院(环城西路)终点。 线路调整优势:①125路远程线路,越能快速周转效率越高,根本不需要去金山路凑热闹。②125、104、105三条线路对114路客流影响最大。③有利于弥补琴湖路104调整空缺。(5)新增126路(蒋巷——虞东路客运站),126路旨在快速衔接常熟东西,弥补10、104从青墩塘西段撤走的空缺。走向:蒋巷—锁澜路、青墩塘路、建材市场、虞东路客运站。【线路调整后效率大大提高,虽然增加126路,但根本不需要增加额外的车辆】
31#
 楼主| 发表于 2013-4-7 13:53:35 | 只看该作者
我非常赞同125对114的重复影响很大,125到石洞比较好。那126路走蒋巷到客运站,完全打通东西连接
32#
发表于 2013-4-7 19:35:05 | 只看该作者
高手提了很多,估计答复是会在以后的线路调整中考虑。
33#
发表于 2013-4-7 22:42:46 | 只看该作者
肯定以后再说
34#
发表于 2013-4-8 17:29:42 | 只看该作者
城市公交不应该去蒋巷
35#
 楼主| 发表于 2013-4-8 19:10:56 | 只看该作者
本帖最后由 125女司机 于 2013-4-8 19:12 编辑
* h2 \% q, k; i) [/ s1 d# _+ u! T8 H, J& b$ Q+ I- c6 Y
回复 34# tctmgb
& K* W. P& O" g: Y/ `! t+ F蒋巷工业园外地人多不知道?南湖荡以后大开发大尚湖镇不去那市委市ZF被开发商劈死.而且有人乘为什么不开?
36#
发表于 2013-4-8 20:25:49 | 只看该作者
1字头和2字头应该划清界线
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