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楼主: 東海三山

线路五十六:苏皖联运II(南京→徐州→亳州)

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 楼主| 发表于 2017-9-10 13:09:03 | 显示全部楼层

写错了,那个是事先录好的,当晚回的乡下。
 楼主| 发表于 2018-1-5 23:04:18 | 显示全部楼层
苏杭二通道运转(上篇30P)


下图为到达汽车南站乱拍,连拍42、62、92三个2



进站依旧坐92路,92路终点站同时能去换乘南下的718与742,比较方便。
刚开始进去直接跑到了二楼,发现不对,去楼下


市际班车需要实名验证,92路及县级市的班线在外面不需要。


总站一共2人上车,之后陆陆续续带了一些人,全程包括我在内12人乘坐。




接着来到了熟悉的地方,发现吴江公交晚班至21:40




老爷车


中巴不知怎么没拍完整。

发现大量农商行、中国银行,不是常熟专享。

立即去工行取款,否则140无零钱坐了。
当时得到的资料是:
K588路武康——杭州武林门北
德清304乾元——余杭塘栖
德清306新市——余杭临平
德清309新市——余杭塘栖
德清322新市——湖州千金
桐乡334河山——湖州含山集镇
湖州119南浔——桐乡乌镇
湖州南浔—新市专线8:10、11:40、15:30
当年的线路是千金—练市(2014年拍摄照片,那时候实际已经到南浔),这次始料未及
本来以为能赶上11:40南浔-新市中巴,询问站内人员才知道已经取消
下图一直没有更新






南浔到新市取消后,寻求千-金方向的车试图驳运,但是117路也只有三班车。
发现南浔到含山线路有番号了,这条线当年也存在,但是为了节约时间,当年采取的办法是103路转102路转9路(114)。
此时140路正好等待,思前想后,于是准备试一试,说不定含山区域还有到新市的公交车。

果然,询问司机得知,他的车到含山后,可以坐到“善琏(双林)—含山—新市”的班线。





(转下一帖)

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 楼主| 发表于 2018-1-5 23:20:32 | 显示全部楼层
苏杭二通道运转(下篇29P)
含山集镇十字路口,这里没有站牌,公交班线大多停在这里,不过含山新车站即将启用,届时所有车会进新车站,上篇图中巴为103。

周围转了一圈,没发现合适吃饭的地方,回到十字路口,将就吃了碗面,询问老板,确有公交车到新市,不过很少,间隔半小时或1小时左右。
吃碗面黑车司机告知刚开过,
果见对向开过一辆善琏—新市的中巴车。
下一班时间还长,于是返回上一站看看站牌(底站是没有站牌的)。


随拍一张含山,含山脚下即京杭大运河(下图的河不是,看不到)

历史图

不多说了,接下来继续,质量稍低,是我高估了德清的公交水平。

实际上这辆车并不是刚才过去的那辆新市善琏线路,而是途径的湖州-杭州班线,也使用相同中巴,总之很混乱。刚开始没有收钱,十几分钟抵达新市后司机亲自收钱,5元,感觉很坑。

抵达新市,路边放我们下来,进到车站,发现根本不存在什么306、309路车,除了武康、乾元公交班线稍微像一点公交外,其他本质上全是客运。但是新市到塘栖、临平的车都是有的。
千金的线在表上没发现,但是门口贴有千金二字,看形势,谁知道有没有撤销,庆幸自己没有去千金冒险

司机说目前该线路配2台车,但从2018年1月1日起班次减少,改1台跑,减少一半班次,乘客问为啥?司机说经济衰退,私家车普及,乘车的人越来越少。





杭州公交临平北站东侧停车场



杭州公交临平北站西侧停车场


505路10元,而319只要2元,可见临平到真正的余杭是相当远的。

这个人行道非常奇怪,只要人走过去两边的汽车会立马停下,但是发现上面的信号灯都是不亮的,也没有人体感应识别的信号灯。所有车辆几乎都是车让人。
接下来整个帖子临近尾声,决定不按常理出牌(运转),大家绝对想不到。



临平南站

海宁K534宇通混动

771


城西公交站

海宁2路车E10,车内好多门铃,数了下至少有8个

凌晨连夜火车返回


(谢谢观看)

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 楼主| 发表于 2018-1-5 23:40:45 | 显示全部楼层
线路二十四:苏杭二通道大运转(206、207L59P)


(上午直接大巴到汽车南站,依旧准备92路南下)
8:05乘92路,刷苏州交通卡(以下简称T卡)1.8元,9:06抵达吴江区奥林清华枢纽站
9:19乘坐742,刷T卡0.6元,不收取空调费真好,10:16抵达横扇影剧院。
(步行至下一站,本来想取100现金的,发现工行撤了。)
10:22乘坐苏州743路,刷T卡0.6元,10:50抵达农商行(七都)
11:02乘坐湖州7606,投币3元,11;28抵达南浔泰安路车站。
12:10坐140路,投币6元,13:07抵达含山
14:43乘坐含山-新市专线,15:00抵达新市,5元。
15:23乘坐德清306路,购票11元,16:21抵达临平北站。
16:48乘坐761路,1元,17:10抵达杭州临平南站
(什么卡都不能用,没反应,只能投币1元)
(到临平南站只有761与796A是1元,因此选择了761.)
17:30乘坐K534路,海宁大元公交经营,刷常熟通公交卡10元(竟然可以刷卡出乎意料),18:41抵达终点站海宁城西公交站(海宁皮革城枢纽站)。
(本趟车包括我在内,全程7人乘坐,全程营收70元。大站停靠15站,运行1小时10分钟,模式感觉和前苏通城际公交太像了。)
18:50城西公交站换乘2路,刷苏州江苏一卡通2元,19:11抵达火车站附近工商银行。
发表于 2018-1-8 17:56:13 | 显示全部楼层
湖州不是互通城市吗?
 楼主| 发表于 2018-1-8 18:48:43 来自手机 | 显示全部楼层
是互通城市,140路刷卡机器装在那边没开,司机说不能用,其他线路没装。
 楼主| 发表于 2018-8-15 13:58:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 東海三山 于 2018-8-16 14:26 编辑

《上集—苏宣速运之水阳江渡船》
上午6:50抵达苏州火车站候车室。

7:01的k9580次,是开往徐州方向,软卧代坐,第一次坐卧铺的这种动车,此前还有一次是卧铺的站票。其后进来一美女及其老娘,她老娘晕车,本来我和一男子以及镇江老太已经坐定,结果换了几次位置,调到了门口,结果放弃了吃早饭的计划。随后镇江老太与姑娘八卦了起来,姑娘是在苏州木渎上班,这次是回徐州老家,25岁还没有对象......








52路


安凯客车

胡埭龙延村无锡26路


常州武进区雪堰公交站

68路Ys12米客车

坐336

336路长江牌电动车



宜兴公交225路在漕桥公交站对面站台上客。



宜兴杨巷有三条线路,看站点最多的是258路其次是230路,最后是268路,事实上也是的,230路全程50分钟(参见《宁镇扬金溧宜大运转》),268运行35分。

坐268



坐103路

图为溧阳公交7路,汽车总站开往蒋巷村


坐溧阳101



高淳城东公交203八米江淮




南京地铁s9高淳枢纽站

本打算坐高淳湖阳专线公交车进安徽当涂芜湖方向,找了一些资料,不过问了下司机,司机说到湖阳之后没法到当涂县了,湖阳开往当涂的末班车2点左右就没了,于是放弃当涂运转。

跨省公交(湖阳-高淳专线)



高淳城市公交

高淳区218路

218路中巴车况

图为高淳218路亚星中巴车;半个多小时围绕着一条河道运行,中巴抵达水碧桥

向前100米到河边,转弯处这里可以坐船



岸的这边是江苏省南京市高淳区,对岸是安徽省宣城市宣州区。





水阳老街

事实上后来发现,宣城水阳专线公交车不是水阳客运站始发,中巴车是开到最里面的,所以码头上岸不需要走很远,水阳车站也是经过的需要在路边等候,





城北换乘站中巴车

5路

1路

实施季节性票价(与苏州一样)



晚上逛了下宣州区的大型超市,感觉物价比某大城市贵多了,但是感觉这里的工资不见得比大城市高吧!


上集:苏宣速运之水阳江渡船 更新完毕

(谢谢观看)



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 楼主| 发表于 2018-8-15 14:01:56 | 显示全部楼层
线路三十:苏宣速运之水阳江渡船(上集)211L65P点击此处

千秋关运转是今年计划完成2-3次山区运转之一,众所周知,在经济发达的沪宁线、沪杭线周边的城市,公交驳运已经不是难事,本人运转无数,但大多数在平原城市间穿梭,山区公交运转将是不一样的体验哦。
上午6:50抵达苏州火车站候车室,7:01坐D9580次,7:25抵达无锡火车站;
7:33乘坐无锡2路,刷苏州交通卡1.2元,7:56抵达河埒口;
8:03乘坐无锡26路,刷苏州交通卡1.2元,9:08抵达胡埭龙延村;
9:26乘坐常州公交336路,刷苏州交通卡0.6元,9:55抵达漕桥公交站;
10:17乘坐宜兴公交225路,刷cs住建部卡3.2元,11:07抵达宜兴总站;
11:24乘坐宜兴公交268路,刷cs住建部卡3.2元,11:59抵达杨巷车站;
12:20乘坐溧阳103路,投币5元,12:50抵达溧阳汽车总站;
13:14乘坐溧阳101路,投币8.5元,运行1小时11分,14:25抵达南京高淳区桠溪客运站;
14:39乘坐高淳203路,刷苏州交通卡2元,15:38抵达高淳地铁站;
16:00乘坐高淳区218路,刷苏州交通卡2元,16:38抵达水碧桥;
16:45左右坐船,票价1块钱,就能从水阳江过渡;
17:12乘坐宣城水阳专线,投币10元,17:56抵达宣城城北换乘站;
18:02乘坐宣城1路公交,季节票价投币2元;18:27抵达宣城火车站。
 楼主| 发表于 2018-8-15 14:14:25 | 显示全部楼层
路书

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 楼主| 发表于 2018-8-15 14:15:24 | 显示全部楼层
桐庐公交线路一份

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 楼主| 发表于 2018-8-15 14:28:03 | 显示全部楼层
下集:宣杭速运之千秋关古道(准备)

临安区交运局关于分水至於潜开通公交问题答复

网友你好!关于分水至於潜开通公交问题,答复如下:
因涉及两县、区交通管理权限,经营性质不同,目前桐庐公交改革尚未实施,属农村客运班线经营,实行农村客运票价,民营经营;我区已完成公交一体化改造,实行公交票价,

国有经营;目前两地群众出行可以选择在乐平站换乘,也可以在分水站乘坐途径于潜的县际、市际、省际班车往返;同时我处也会关注两地直达客流情况,根据需求协调桐庐运管

部门适时开通两地县际班车。
 楼主| 发表于 2018-8-15 14:28:34 | 显示全部楼层
富阳区沟通桐庐深澳客运站公交线路

632路 场口公交站—富阳客运西站A线
线路走向:场口公交站—场口桥头—中埠大桥—蒋家桥—鹿山大道—富阳客运西站
途经站点:场口公交站—场口人民医院—场口桥头—叶盛—马山(南)—华丰—馒头山—中埠大桥—学校路—中埠大道春安新区口—中埠大道百文路口—鹿山工业园区—日月电器

—蒋家村车站—葱门头—水印林语—富冶集团—谢家溪—场口中学—陆家村桥头—陆家村—鹿山大道华庭路口—富阳区妇保医院西—富阳客运西站
首末班时间:场口公交站5:10—16:50,富阳客运西站6:00—17:50
运行情况:10至15分钟一班,单趟运行时间60分钟,每天28班
票价:3元


633路 场口公交站—富阳客运西站B线
线路走向:场口公交站—东吴大桥(新320)—鹿山大道—西环路—富阳客运西站
途经站点:场口公交站—马山(东)(站点尚未建设)—青江村—南山村十字路口—前山站—晖山—湖里—蒋家村车站—葱门头—水印林语—富冶集团—谢家溪—场口中学—陆家

村桥头—陆家村—鹿山大道华庭路口—富阳区妇保医院西—富阳客运西站
首末班时间:场口公交站5:25—17:00,富阳客运西站6:15—18:00
运行情况:10至15分钟一班,单趟运行时间60分钟,每天28班
票价:3元

634路 场口公交站—富阳客运南站
线路走向:场口公交站—场口桥头—驾校—中埠—天钟山—太平—蔡伦路—富阳客运南站
途经站点:场口公交站—场口人民医院—场口桥头—叶盛—驾校—双林—陆墓—环山(2)—环山(1)—西山—芳泉—诸佳坞村口—柏树下—陈家畈—中埠—中埠村—天钟山路口

—南峰—太平村委—徐家爿—富阳客运南站
首末班时间:场口公交站6:00—16:30,富阳客运南站7:00—17:30     
运行情况:60至90分钟一班,单趟运行时间60分钟,每天9班   
暂定票价:3元

2304路 场口公交站—桐庐深澳客运站
线路走向:场口公交站—场口镇中学—常安公交站—上图山—深澳
途经站点:上行:深澳—白石皎—上图山(1)—上图山村委—上图山(2)—石阜岭—汪家皎—东村坞—五胜村—黄金(1)—黄金(2)—六石桥头—常安—常安农贸市场—董家

—华村—横溪村委—东山桥头—青山桥头—场口镇中学—场口村老年活动中心—场口人民医院—场口公交站
下行:场口公交站—场口人民医院—场口老年活动中心—场口镇中学—青山桥头—东山桥头—横溪村委—华村—董家—常安农贸市场—常安—六石桥头—六石—东风—五胜村—东

村坞—汪家皎—石阜岭—上图山(2)—上图山村委—上图山(1)—白石皎—深澳
首末班时间:场口公交站6:00—15:50,深澳6:50—16:40
运行情况:50至60分钟一班,单趟运行时间40分钟,每天12班  
票价:2元


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