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线路二十八:江海大运转(重播)

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发表于 2012-10-11 16:43:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 東海三山 于 2017-9-10 13:07 编辑

二十八:江海大运转(201L50P)点击此处
6:00乘111路公交,6:53抵达昆山荣亭,刷苏州江苏一卡通1.2元(以下简称T卡)。
6:54乘坐昆山126路,7:10抵达震川路仓基街,刷昆山一卡通1.2元(以下简称K卡)。
7:10乘坐昆山104路,等车20秒,8:23抵达市北村客运站,刷K卡1.8元。
(原打算暴走的方式,另辟蹊径,谁想昆山城北堵车没有赶上8:10的常熟318路,只能等9:00的121路。如果仍然通过暴走(318-317-306)显然无法赶上11点的311运转极有可能失败,于是利用等车时间比选了常熟到太仓5种方案,最终决定不去蒋巷村)
9:00乘坐昆山121路,9:07抵达加扬电子,此时雨比较大,刷K卡0.6元。
9:14乘坐太仓329路,9:25抵达双凤镇政府建新路站,刷常熟住建部一卡通0.7元(以下简称C卡)。
(下车后步行至204国道凤林路等206路)
(204国道严重堵车,前面红绿灯不合理,每次绿灯只能过三四辆货车。)
9:53乘坐206路,10:15抵达沙溪汽车站,刷C卡0.7元。
(沙溪车站已经从简易棚迁移到新车站了。)
10:17乘坐太仓205路,10:56抵达鹿河车站,刷C卡卡2.8元。
(直接拿我的卡刷了2.8元,感觉坑了,不值,车内刷卡机显示3元。)
(鹿河车站公交205海格11米。)
(311路站牌)
11:18乘311路,11:26抵达长洲村,刷C卡1.4元。
(311就乘坐3站路,票价2元感觉很贵。下车后北走右拐后一直走便进入南鹿线汽渡路。汽渡路几乎没啥车子,很空,太海汽渡生意应该一般。)
(太海汽渡应该是长江上过渡航线最长的汽渡了吧,生意惨淡,更重要的是去售票亭买票竟然告知没车子乘船免票,也是长江上唯一一个免费的汽渡了。散客需要登记,登记完上船。)
11:44抵达码头,12:00准时开船,12:32到达海门码头。免费。
(整整坐了32分钟,明显比常通、通沙汽渡乘坐时间长。)
(传说中的广州路海太公园,根本就是菜地。)
13:00乘坐海门107路,13:29抵达大千车站,刷C卡1.6元,提示欢迎您。
(大千车站随拍,除了宇通还是宇通,没发现其他车型。)
13:40乘坐海门106路,14:10抵达通州区二甲车站,刷T卡1.6元,也提示欢迎您。
14:30乘坐南通飞鹤公交612路,15:21抵达人民路太平支路西,刷C卡2.8元。
(车子看上去有点旧,车厢内都发霉了。)
(站牌上写的4元,不知是翻牌还是一票制,612途径路段太偏了全程9人乘坐。)
(拐入边上的小路,15:25坐南通35路,16:05到达狼山客运站,刷C卡0.7元。)
17:03乘坐苏通城际,既然即将停运了,再体验一把,17:55抵达常熟开发区管委会。由于现在走东方大道高架比以前快了不少。
17:55立即换乘常熟201路,18:44抵达常熟客运北站,18:55坐2路,19:24到红旗桥,19:40返回乡下。

线路二十九:江淮大运转(193、195L73P)点击此处
洪快速公交开通首日体验,高速上自燃
6月30日晚23:30抵达苏州火车站,1:10硬座至南京,票价32.5元。
3:40到达南京火车站
4:30乘南京Y34路,刷金陵通卡1.6元,4:56抵达仙林中心站
(这次把金陵通带上了,好几年没有用了,本以为刷不出,没想到金陵通没有有效期限制)
(有意思,还张贴公交及电车历史)
(仙林中心站K2站牌,上面写的是,首班6:00,险些误导,南京公交这种站牌也是醉了,不过许多人在那边等车)
(纯电充电站)
(当时抵达中心站时,没有公交亮灯,不过第一部70路进站后一发不可收拾)
5:30乘坐南京K2路,刷金陵通卡2.8元,6:10抵达东沟客运站
6:50乘坐南京459路,刷苏州江苏一卡通(T卡,下同)2.0元,7:28抵达青龙农贸市场。
7:52乘坐南京460路,刷T卡2.0元,8:03抵达宁天城际金牛湖站。
(图为仪征19路)
8:10乘坐天长16路,不刷卡6.0元,8:48抵达天长客运中心。
(天长公交规模还可以,4路、16路、铜城线同款10米海格车。)
(天长农工车在客运中心乘坐,也可以在途径的公交站候车,不过沿途公交车站没有农工班线线路站牌的,不熟悉的建议总站乘坐(实际上16路下站即可换乘)。)
9:13乘坐天长铜城农工班线,投币5元,
(不过车内有详细停靠站点明细。)
(行车时间正好1H,10:13抵达铜城镇商业中心路口(终点站是铜城客运站,九城旅客在路口提前下车的,因此不会坐过),发现大量公交车路口等待,感觉这班车5元比16路合算。)
(牡丹牌)
(HK6669G)
(休整兑零,11:50乘坐铜城-金湖专线,票价6元,12:21抵达金湖汽车客运站。)
(本来想运转去盱眙马坝-三河闸的,但是没发现有盱眙的公交车)
(金湖到底是县,比天长公交要第一个档次,而且频率也不高)
13:50乘坐大巴去洪泽区,未找到有什么公交可以去,票价18元,15:04抵达洪泽汽车客运站。
(该车不走高速,沿途行驶在乡村公路上,大量砖瓦平房,都不刷石灰,露出砖块,是贫穷还是艺术?)
(发现天长、金湖、洪泽汽车客运站无一例外很高大上,此前运转过的姜堰、泰兴、如皋等也是如此,也难怪,对于落后的城市来说,拿汽车站来撑撑门面很重要。)
15:20坐98路,刷住建部一卡通(以下简称C卡)不能使用(禁用),改换江苏一卡通8折优惠1.6元,16:02洪泽湖观光带下。

洪泽湖观光带及水釜城玩到18:00乘坐淮洪快速公交,没有刷卡机(差评),投币5元,因为一夜没睡,全程都很困,不知不觉已经到了洪泽汽车站,大概开了半个多小时,随后上高速,之后迷迷糊糊,不知公交车又开了多久,感觉越来越慢,同时车内虽然开了空调却越来越热,突然被乘客的吵闹声惊醒,瞬间睡意全无,感觉车内味道不对,乘客在要求司机停车,18:58车在高速公路应急车道停下后,几名乘客发疯似的从车上冲了下去,我也跟着下来,果然发现车底下冒充大量浓烟,我们不少乘客跑出100米开外躲避,因为下车的时候始料未及,再加上高速装有声屏隔离,我们多多少少吸入了不少浓烟。后来下一班公交赶到,因为不能超载,只带走五六人,我们共有二三十人,后来必须感谢上海大巴在“汽旅申庆”19:30的救济,把我们带到了淮安广场(19:59到达)。
(司机及时熄火后,火势得到控制。)
随后乘坐淮安1路,刷C卡1.6元,江苏一卡通没试估计也是8折,20:21到达淮安火车站。
之后凌晨00:19火车至南通,5:11乘坐南通32路,刷C卡1.4元,5:37抵达越江路口,换乘13路公交(貌似与Y34同款),刷C卡1.4元,6:14抵达狼山客运站。
7:00乘坐苏通城际公交专线,10元,8:04抵达常熟滨江客运站,8:10乘坐常熟208路,刷C卡3.2元,9:33抵达服装城客运站...(省略,困的不行,还有趟时间都没记了)
(从南通到常熟公交,均处于朦胧,临界睡着状态,没怎么拍图(另外还有致命的一点大家猜),坐苏通城际时一位乘客处于睡着状态,后来还是司机提醒下车的,好在我每次下车时都能在最后关头惊醒,所以没有坐过站)


线路十八:北沿江大运转(再播191L54P)点击此处
依旧K1506苏州火车站,3:40抵达南京站,32.5元。
(待发的Y23)
3:50坐Y19路,刷江苏一卡通1.5元(以下简称T卡),4:03抵达中山北路虹桥。
(又来到了这里,Y28每天也就5班次。)
(22早班)
4:33乘坐Y28路,刷T卡4.0元,5:46到达六合开发区。
(这次人多了不少,到达时间也比上次晚)
5:46乘坐630路,刷T卡2.5元,6:36到达甘中桥。
(这里有人说了为啥还是那个时间,其实等车时间不超过15秒,来不拍摄了,只留下车内图,海格)
6:36乘坐仪征35路,刷T卡9元,7:44抵达扬州西部客运站。
(等车时间30秒左右,也是刚巧,拍得有些仓促)
(混合动力车)
(这里找了半天都没找到35路发车地点,只有扬州市内公交,难道和客运一起要买票?)
(扬州公交88,加长版亚星客车)
8:00乘坐88路,刷T卡2元无优惠,9:03抵达江都区京江酒店。
(扬州公交依旧大量广告缠身)
(江都区城市公交太差劲了,远不如靖江泰兴,即便是1路也是7米小车)
9:34乘坐江都区305路杨桥线,投币8元,10:22到达高港大桥西。
(江淮小车,自己想象)
(52路站牌,江都305就停在斜对面,无站牌)
(高港大桥位置)
10:33乘坐泰州52路,刷住建部一卡通1.4元(以下简称C卡),10:55抵达高港车站
(高港车站乱拍53路)
(站内的211)
11:08乘坐泰兴211路,买票5元,11:50到达泰兴客运站。
(泰兴公交线网)
(泰兴公交还行,这是站前公交岛式场站,边上站内还有纯电动充电站)
12:09乘坐泰兴207路支线,7元,13:15抵达广陵车站。
(起初以为坐的207路,后来发现坐到的是另外一条线,绕得十分远,难怪票价是7元了,207走南沙,而这条线经过张桥镇区,207票价应该是5元。)
(12:05发车,女司机发动不了车子,车坏了,后来找来几人推车,方能发动)
(广陵客运站内,那辆大车才是207)
(开始步行,走出泰兴,上面大字广陵人民欢迎您)
(实际步行距离为700米)
(加油站放在民房里)
(靖江212路车子已经停在那边了,边上有个站牌)
13:30乘坐靖江212路,投币3元,13:49抵达人民公园。
(站牌上不叫人民公园,夜间线路营运时间好评,足以秒杀号称百强县前四名的某城市)
14:06乘坐江阴靖江城际专线,投币7元,14:52到达江阴总站。
(220驶过,车型为6127)
15:10乘坐201路,投币4元,16:16抵达陶家桥。
(步行至包基首末站)
16:27乘坐张家港6路,投币1元,16:40抵达中医院。
(6路还是守时公交,墙上贴有时间)
(对面华润洗手稍作休整)
16:57乘坐张家港226路,投币4元,17:56到达高庄首末站,
向东步行2公里至常熟压路机村,18:29乘坐121路,18:44乘坐101路。



宁镇扬、金溧宜大运转(185L39P)
点击此处
4月30日1:04苏州火车站出发,3:50晚点20分钟抵达南京火车站,票价32.5元。
4:02乘坐南京公交Y15路,4:20抵达新模范马路虹桥,刷江苏一卡通卡1.5元(简称T卡,下同),步行至中山北路虹桥
(Y25疾驰而过,除此以外经过的以22和Y16为主)
4:33乘坐Y28路,5:44抵达六合大道龙池路,刷T卡4.5元;
(车内显示:Y28→方洲广场东,貌似是12米宇通柴油)

5:46乘坐公交624路,刷T卡2.5元。
6:24到达东沟客运站(这里实在是 太巧了,624路到达东沟客运站,我看了一下时间,竟然是6:24,当时有一种感觉是今天的运转会很顺利)
(东沟站内K2)
6:40仪征公交36路发车,投币5元,7:17抵达仪征工人文化宫
(中途看着方山渐渐远去,其中故事也不好多说了,总之,旧时满满的回忆)
(工人文化宫仪征公交及32路站牌等)
7:35乘坐仪征32路,投币6元,8:14抵达扬州渡口。
(润扬森林公园,扬州16路)
(32路更靠近码头)
8:26上船过渡,票价3元
(润扬大桥)
8:43乘镇江10路,刷T卡0.8元(八折),9:04抵达火车站北。

(北广场场站在高楼后不显眼的地方,跟着其他乘客很快找到了)
9:10乘坐302路,刷T卡4元,10:27到达荣炳公交站
(这里有镇江K333和金坛区331两路车跨市,都能坐,但333路9:50就开走了,只能等331了)
10:01乘坐331路,刷T卡0.8元(八折),11:15到达西阳站。
11:51乘坐金坛254路,投币4元,12:17到达朱林客运站。
12:50乘坐金坛325路,刷T卡0.8元,13:10到达唐王客运站。
13:42对面乘坐金坛257区间车,投币3元,14:01到达竹箦煤矿。
(图为公交车行驶在山道上)
14:18乘坐溧阳220路,刷卡一直提示重刷无效,投币1元。
14:43抵达竹箦客运站,车站对面招手乘坐118路去溧阳,投币7元,15:44抵达溧阳车站。
16:05乘坐溧阳103路,投币5元,16:45抵达宜兴杨巷车站。
16:50乘坐宜兴230路,刷住建部一卡通3.2元(以下简称C卡),17:33到达宜兴总站。
(本以为47站要开1个多小时,没想到后来路况较好,车速较快,顺利赶上末班225)

17:50乘坐宜兴公交225路,刷C卡3.2元,18:35抵达漕桥。
18:39乘坐常州68路,刷T卡1.8元,19:04到达雪堰公交站。
19:16乘坐无锡26路,刷C卡2.0元,20:20抵达河埒口。
20:22乘坐52路,刷T卡1.2元,20:52抵达无锡汽车站。

前往汽车站内,需要赶回常熟,所以去车站问询,此时已经20:56,工作人员表示没有汽车,黄牛狂喊80元拉客,此时我凭借丰富的运转经验,当机立断,前往对面火车站区,由于黄牛的纠缠,到售票大厅已经21:08,果断购买21:27动车组,票价12.5元。动车果然准时,21:44抵达苏州火车站,故于21:52成功购买了22:00返回常熟的车票。
总结:本次运转可以说是相当成功的,先是时间和番号巧合是个好兆头,其次换乘方案环环相扣是关键,最后丰富的运转经验更是重要。
运转难点1:Y15、Y19均可转Y28,Y19刚走,而4:10的Y13转车的话有风险,如果不小心错过Y15,赶不上Y28,整个运转会彻底失败。
运转难点2:当时杨巷果断乘坐230路,冒了一下47站的风险,268虽然站点少,但根本无法估计发车时间,因此如果选268,说不定会错过225路。


转战安徽,江浙皖三省公铁大运转(181楼46P)
点击此处
23:40抵达苏州火车站,1:09火车到南京32.5元。
3:58南京站乘Y15路,刷苏州江苏一卡通(简称“T卡”下同),1.5元;
(当人们还在睡梦中 ,我已是匆匆过客)
4:23乘坐 南京Y16路,刷T卡1.5元。
(这里有点费解了,南京和苏州无优惠才对,南京春秋季节1.2元,冬夏季节1.6元,如何出现1.5元)
5:30南京南站买票,25元。6:20乘坐班车,班车在双牌石停留一下转向高淳城区,7:46到达高淳汽车站。
7:56高淳公交站乘坐狸桥专线,8元,不刷卡。
(图为海格车,自己脑补下,应该不难想象)
(在车上抓拍了“公交车站”内的一些班线)
8:35到达狸桥十字路口,图为十字路口停靠着的高淳公交。
(向前50米在菜场路口,即宣城公交狸桥专线停放处。)
(发现时间还很宽裕,随即周边走了一走。)
(废弃的狸桥客运站)
(狸桥在山坳里,山都不高,但很多)
9:12乘坐宣城狸桥农工班,满10-15人随到随走,10元,IC卡不用。
(车上随拍,起初一段两侧都是连绵小山,过一半路才以平原居多)
9:51到达宣城城东换乘站。
(如果高淳水碧桥从水阳走,抵达的是城北换乘站,图为2路车,混合动力车)
(右侧是农工班线)
9:59乘坐2路,卡都不好用,投币1元,10:09抵达火车站。
(车内有提示,季节票价3月、4月、10月、11月1元,其他月份2元)
(火车站随拍)
(来几张火车站,比鹰潭的贵溪县级站要小,格局差不多,不过北侧在建高铁了)
11:12乘火车去长兴南,18.5元,12:44抵达长兴。
(找了半天,17路原来就在火车站出口,不是在公交站)
13:24乘坐长兴公交17路,票价7元,不能刷卡,14:28到达湖州绿色车站。
(绿色车站有30路,不如1路转133路转30路便宜,3条线还能刷卡,不过17路省事情)
14:34乘坐151路,票价6元,不刷卡,15:20抵达南浔泰安路。
(南浔114路,曾几何时坐过的区内9路)
(同一个站台,两个标准)
15:26乘坐南浔162路,刷住建部一卡通1.5元(简称“C”卡),15:46到达浔东公交首末站。
(过省界桥限款,三岔路口左转进入村道,7502临时停在这里)
16:02乘坐苏州7502路,刷 T卡无效,刷C卡同样无效,只能投币1元。
16:53江南苑小区坐苏州785路,刷 T卡无效,只能投币1元,17:25抵达盛泽北。

17:34乘坐718路,刷T卡1.2元。
(吴江高架)
(到明珠城基本看不清了)








 楼主| 发表于 2012-10-11 16:43:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 東海三山 于 2017-9-9 22:14 编辑

线路一:太湖通道北线  7楼2图:点击此处进入

线路二:丹常线  21楼12图:点击此处进入

线路三:苏锡小运转  27楼 6图:点击此处进入

线路四:166公里跨市公交行。        14楼说明:点击此处进入

线路五:连环出击,沿江通道139公里跨市公交行。40楼有图加说明:点击此处转入
线路5 常州客运中心——常熟(3楼有简明线路)

线路六:沪宁线东段:探访花桥地铁站。169楼18图:点击此处进入

线路七:再次强势出击 沪宁线340公里跨市公交行 .18楼29图:点击此处进入
线路7:南京六合区------常熟市区

线路八:401公里环太湖:寻找92路花五十分钟,致运转不完美.第75楼34图:点击此处进入

线路九:595公里跨省大运转:14趟公交常熟直发杭州.第119楼35图:点击此处进入

线路十:再次强势出击,220公里跨市公交行。第66楼25图(66L25P):点击此处进入

线路十一:继续出击 186公里跨江跨市公交行。五十一楼海量图片(51L13P):点击此处转入
3楼有简明线路。

线路十二:跨江大运转:阴、靖、如三市行。154楼15图(154L15P):点击此处转入

番外出击,探访东张塘角龙王庙。59楼17图59L17P:点击此处进入

线路十六:千里之行 537公里浙北线跨省公交行。 第83楼37图:点击此处进入

线路十七:昆山小运转。第91楼16图:点击此处进入

线路十八北沿江大运转。第191楼54P:点击此处进入

线路十九:张常通跨江小运转。98L29P:点击此处进入

线路二十:昆苏小运转。111L18P:点击此处进入

番外出击:常熟224路提早发班致运转不完美,点击此处进入

线路二十一苏昆太常小运转。苏州论坛31图:点击此处进入

线路二十二:连环出击,沿江沪宁通道大运转。155L17P:点击此处进入

线路二十三:日行九城,大江南北大运转。185L39P:点击此处进入

线路二十七:江浙皖公铁大运转,181L46P:点击此处进入

线路二十八:江海大运转,201L50P:点击此处进入

线路二十九:江淮大运转,193、195L73P:点击此处进入


 楼主| 发表于 2012-10-11 16:45:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 東海三山 于 2017-9-9 21:19 编辑

三、按计划实行先后顺序
(1)太湖通道北线:常州—66A—雅浦—2.5公里—马山雪云路—88—无锡—712—甘露—728—卫浜—221—常熟.(已经乘坐2010)
(2)丹常线:丹阳—丹吕专线—吕城—2公里—九里村(金联临3线)—临3-1—奔牛火车站—34—江南商场—怀德路—B1—武进区轻工学院—68—雪堰桥—500米—常州界牌—26路—河埒口—41—塘南路—南站医院—715—羊尖—便捷—翁庄—218—常熟.(已经乘坐2010)
(3)苏锡小运转:无锡—6—无锡东—高铁—苏州北—711—北雪径寺—306—220—常熟.(已经乘坐2011)
(4)苏锡大运转:无锡—113—望亭专线—望亭—85路—苏州—80路—苏州北—711路—常熟(已经乘坐2012)
(5)沿江通道:常州—216—青龙双沟—116—璜土客运站—122—江阴澄南新村—201—陶家桥—步行600米—包基—6—中医院—226—高庄首末站—步行2.5公里—压路机—121—常熟(已经乘坐2013年)
(6)沪宁线东段:苏州—106—唯亭便利—126—前进路—32—汽车南站—101—花桥—光明路—152—太湖首末站—8—体育中心—c1—苏州(已经乘坐2016)
(7)沪宁线西段:南京六合—825—大方巷—816—西街—101—东山总站—土桥东站(宁句公交站)—10—句容客运公司—106东昌专线—东昌—小衣庄加油站—22A小衣庄专线—中山桥(镇江)—运河路客运站—界牌专线—丹阳界牌—常州庙边—257—孟河公交中心站—35—常州北站—B1—轻工学院(鸣凰)—68—雪堰桥—常州界—26—胡埭—126—庆丰桥—715—人民路—便捷—练塘—218—元和村—116—常熟。(已经乘坐2013)
(8)环太湖线:常熟—222—辛庄—711—京沪高铁苏州北站—811—苏州南—92—吴江奥林清华—邻里中心—212—横扇影剧院—213—七都广场—306—南浔泰安路车站—101——湖州友谊新村站—30—横山—133—长兴大自然花园南门—11—高铁长兴站—G7660—宜兴—1—宜兴总站—PT1757经常州至无锡—BZ0467至常熟(已实施2014)
(9)苏杭快速线:常熟—222—隆力奇—711—京沪高铁苏州北站—811—苏州汽车南站—92—吴江奥林清华公交站—118—盛泽行政服务中心—237—桃园—313—太师桥北—太师桥南—350—乌镇新车站—282—桐乡火车站—283—崇福车站—330—海宁长安(海桐一通道)—531—杭州余杭大厦(苑中园、余海一通道)—政法路—309—杭州公交总公司—8—西湖边井亭桥—步行—228—杭州东站—K528—苏州—80—711—220—常熟(已经乘坐2015)
(10)苏州小环形:常熟—1—阜湖路—202—蒋巷—329—双凤镇政府—111—太仓城区换乘站—312—蓬朗—106—昆山火车站北广场—111—南港汽车站—52—苏州汽车南站—811—京沪高铁苏州北站—711—辛庄镇—222—长途站—121—常熟(已经乘坐2014,昆109苏52方案)
(11)常通跨江小周转:常熟—101—明珠辅料—101—南京证券—庆福银楼—10—虞东路客运站—230—滨江客运站—苏通城际公交—狼山汽车站—静海商贸街—5路—西被闸(南通崇川区)—88—狼山站—滨江客运站—梅李新天地广场—209—常熟客运总站(已经乘坐2013)
(12)跨江大运转:常熟—214—福山—344—张家港鹿苑—303—通沙汽渡—南通渡口—南通越江路口—602—新坝—317—如皋下原—218—如皋客运站—214—西来桥—220—靖江—九圩港汽渡—韭菜港—75—总站—12路—新科路口—高峰—228—滋生桥—15—鹿苑—344—福山—215—常熟(已经乘坐2016.6,344方案)
(13)江浙沪小运转:常熟—苏州—吴江—嘉兴—嘉善—上海(将于2022年沪通铁路通苏嘉开通后实施)
(14)通江达海北线:嘉兴—桐乡(海桐三通道)—海宁—海盐—平湖—上海(2022年铁路开通后实施)
(15)通江达海南线:杭州—绍兴—上虞—余姚—宁波—舟山—普陀山(将于2025年实施)
(16)浙北快速通道:常熟—220—辛庄光华工业园—711—京沪高铁苏州北站—夜4—苏州火车站—K75—嘉兴—19—嘉兴客运中心—181—海宁皮革城(海桐二通道)—198—桐乡客运中心—201—河山站—334—含山—103—莫容叉口—102—湖州练市车站—9—南浔泰安路车站—306—吴江七都—213—横扇影剧院—212—吴江奥林清华公交枢纽站—92—苏州汽车南站—811—京沪高铁苏州北站—711—辛庄—222—常熟(已经乘坐2014)
(17)昆山小运转:常熟—石牌—273—巴城—119—丽泽—104—市北—121—蒋巷—202—常熟(已经乘坐2014)
(18)北沿江大运转:苏州—K1506—南京—Y19—中山北路—Y28—六合开发区—630—甘中桥—35—扬州西部客运站—88—江都区—305—高港大桥西—52—高港车站—211—泰兴客运站—207区间—广陵车站—广陵村—212—靖江人民公园—江靖城际专线—江阴总站—201—陶家桥—6—中医院—226—高庄—121—常熟(已经乘坐,2017.5.13)
(19)张常通跨江小运转:常熟—215—福山—344—张家港鹿苑—303—通沙汽渡—19—南通板桥新村—5路—狼山静海商贸街—苏通城际公交—常熟滨江(已经实施2015)
(20)昆苏小运转:常熟—223—朱家堰—步行1KM—昆常公路检查站—278—石牌汽车站—273—巴城汽车站—272—莫家店(莲花村、界桥)—864—大闸蟹交易市场—866—京沪高铁苏州北—711—辛庄—222—常熟招商城(已经乘坐2015)
(21)苏昆太常小运转:苏州—111—荣亭—126—博悦电脑城—55—昆山汽车北站—53定班—昆山国防园—108—太仓万鸿房产—206—沙溪车站—307—老项桥—项桥—317—何市卫生院—207—常熟—4—服装城客运站—222—871—苏州(已经乘坐2016)
(22)沿江沪宁通道大运转:南京—Y16—南京南—Y27—东山总站—836—土桥东—10—句容长途—101—白兔桥—220—荣炳公交站—331—金坛西阳—258—金坛北站—金坛东站—232—成章北—成章北站—312—广电路兰陵路—68—雪堰桥—26—上里东—766—公交三场—7支—望亭—85—火车站南—快8—京沪高铁苏州北站—871—常熟辛庄镇—222—常熟(已经乘坐,2016.6.26)
(23)大江南北大运转:苏州—K1506—南京—Y15—中山北路虹桥—Y28—龙池路—624—东沟客运站—36—仪征工人文化—32—扬州渡口—镇江渡口—10—火车站北—302—荣炳公交站—331—西阳—254—朱林客运站—325—唐王客运站—257区间—竹箦煤矿—220—竹箦客运站—118—溧阳汽车—103—杨巷—230—宜兴总站—225—漕桥—68—雪堰公交—26—河埒口—52—无锡汽车站(已经乘坐,2017.4.30)
(24)莫干山线:无锡—常州—宜兴—长兴—湖州—德清—余杭—杭州(即将实施)
(25)苏中大运转:常熟—江阴—靖江—如皋(220转海安103方案)—海安—白甸(后港)—东台(沪通铁路返回,2020年实施)
(26)苏北大运转:南京—仪征—扬州—高邮—宝应—淮安—沭阳—灌云—连云港(最后经连盐、新长、沪通铁路到常熟,有住宿)
(27)江浙皖公铁大运转:常熟—苏州—K8428—南京—Y15—中山北路—Y16—南京南站—快客—高淳—高淳狸桥专线—宣城狸桥—狸桥农工班—宣城城东换乘—2路—宣城火车站—K2275—长兴南—17—湖州绿色东站—151—南浔泰安路—162—浔东—大船港—7502—震泽—785—盛泽北—718—明珠城—快6—汽车北站(已经乘坐2017)
(28)江海大运转:常熟—苏州—111—荣亭—126—震川路仓基街—104—市北村—121—加扬电子—329—双凤镇政府建新路站—太仓凤林路—206—沙溪车站—205—鹿河车站—311—长洲村—太海汽渡—107—海门大千车站—106—通州区二甲车站—612—人民路太平支路西—35—狼山客运站—苏通线—常熟开发区管委会—201—常熟客运北站(已经实施2017.9.7)
(29)江淮大运转:苏州—K8428—南京-Y34—仙林中心站—K2—东沟客运站—459—青龙农贸—458—宁天城际金牛湖—16—天长客运中心—铜城线—铜城—铜湖专线—金湖汽车站—HPJ008—洪泽汽车站—98—洪泽湖观光带—淮洪公交专线—高速公路—申庆大巴—淮安广场—1路—火车站—K1141—南通站—32—越江路口—13—狼山客运站—苏通城际—滨江客运站—208—常熟(已经乘坐,2017.7.1)
(30)滁芜大运转:南京-芜湖运转
发表于 2012-10-11 17:24:41 | 显示全部楼层
给力,崇拜~
发表于 2012-10-11 17:25:52 | 显示全部楼层
常熟的218不给力等侧长远。
发表于 2012-10-11 18:28:29 | 显示全部楼层
公交达人
 楼主| 发表于 2012-10-11 18:51:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 東海三山 于 2015-1-4 17:38 编辑

不好意思,第一次运转当时未拍摄照片 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!


12.jpg
11.jpg
发表于 2012-10-11 19:33:29 | 显示全部楼层
便捷化起步价3块吗?
发表于 2012-10-11 22:23:10 | 显示全部楼层
回复 7# 東海三山

如果不是双节,是不是可以提前点回常熟?
发表于 2012-10-14 22:51:54 | 显示全部楼层
大运转~
 楼主| 发表于 2012-10-22 15:14:06 | 显示全部楼层
回复 8# 火牛
起步价2元,表格上有的。

回复 9# yzhd

不能,无锡没有碰到堵车,很通畅,苏州古城区85有点绕,最堵的还是常熟招商城。
发表于 2012-10-22 19:41:01 | 显示全部楼层
回复 11# 東海三山


    招商城太乱了
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