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如何正确上下车, g) P+ n# I8 n7 P
2 H0 m, h, } N; B! X; b' B例子:
) e1 w ?+ x( g( z0 |# F! q; r昨天乘坐一辆111路,车内很挤,车开到藕渠中学时,一老爷子欲下车,只是按门铃不响,司机直接开过站台,突然,他大喊下车,司机此时停车,司机当即大声呵斥道:“要下车嫩门铃弗揿个?”,老头方才走到门口台阶,顿时勃然大怒:“门铃揿否响呀,嫩跑来揿揿看呢!”随后下车离去。
) X" b' M$ A6 h- i" ~+ \# E% ~& T1 W车辆行驶至藕渠,司机开了门,没人下车。开到加油站时,有几人明确说了下车,司机开了门。
' |$ x, c4 x I7 U/ m到了鑫通联钢管时司机停车开门,可是没人下车,这下司机料定下一站也没人了,直接开过,一切平安无事,可是车转弯到东南大道时,一小伙才反应过来,说刚刚凯悦国际酒店(常熟花园)下车,一江北男人随即也反映过来,现在只能到科磊经编(东南大道)开门了,到站后江北男人破口大骂,堵在门口,连续质疑“刚刚凯悦为什么不停”,声音响彻天宇,司机不吭声,见他不下,把门关上,江北男人不答应了,喂,开门,非常激动,手中拿着的架子都摔到了门口台阶上。
) G( U) X% Q6 N' Y+ w8 Q* u分析:对于案例中,在门铃失效的情况下,111路金仓集贸市场是一个大站,在这之前肯定很拥挤,不可能让乘客提前做好下车准备。0 b, h& k2 b) m) j; a
一方面,司机要积累经验,了解哪些站乘客极少,如鑫通联钢管、科磊经编(东南大道)、苏锋村、三一荣域等,明显必停的站凯悦国际酒店、金仓集贸市场、恩斯克轴承,所以不能犯职业性错误。几年前南京的时候,那里公交大部分都没有门铃,司机要直接过站,必定喊:“阿有下”。
# ]( @' \; _% j& A: \8 j4 q! o" u! }另一方面,不能像老头那样,过了站才叫下车,必须提前叫下车,这是基本原则,如果每个站都停,那得来多久?至于江北男人,我倒要质问他了“都开到了东南大道了,你还叫什么叫?”。
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$ g; T& e! }1 A一、拒载问题
2 E9 d+ p7 \: @. R, O(1)招手& V/ w0 T- j# G9 ? ?6 N% ?& t
招手是解决拒载的根本手段。
& B( l/ m" [# ~9 X(2)做好乘车准备$ i4 d2 E' y) M C9 n
本人坐车从来不招手,但同时也从来没有被拒载过。究其原因,主要是大家没有做好乘车准备。公交车来得时候,不要还坐在站台上,或者缩在里面,正确的做法:双眼紧盯过来的公交车,双脚跨离站台一两步。也不需要你跑到马路中间,那样的话人家还怎么靠站?很危险的。当然,你不坐的话千万不要做这样的动作。
) E4 Z0 c" j& I二、下车
, f; C& M1 [% J# W( |(1)车内很空时& [* N/ M7 l9 M8 B. G: L. c
此时,无需按门铃,只要提前走到门口,司机能知道你要下车。不下车不要站在门口。1 Y+ S3 T$ s0 M1 [' i e
(2)车内拥挤时
- M6 q% v) }& W& r3 O请按门铃,或者大声喊“我要下车”。 |
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