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楼主: smsssmss
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快过年了,谈谈苏州各地公交的优缺点

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25#
 楼主| 发表于 2015-2-10 18:11:58 | 只看该作者
回复 23# 火牛
- N+ R5 H, w( {# R
" `5 ~  V' B3 W! m! ~& U+ m3 |  C, W* O
    应该是算的城区公交吧,苏州昆山境都城区化了
26#
发表于 2015-2-10 19:44:47 | 只看该作者
回复 25# smsssmss 6 n% B" q- \" _/ J. z

3 t4 h7 {  n8 l4 s% V9 K) W6 L: h9 P. ^' F" m9 k/ t
   嗯,常熟应尽快一体化
27#
发表于 2015-2-10 19:54:13 | 只看该作者
回复 26# 火牛 9 u4 h6 y8 K8 J" v, R5 w

* \/ |3 H1 E3 y这应该算发展方向!
28#
发表于 2015-2-10 20:00:20 | 只看该作者
回复 27# 沙家浜新人 + |; r4 M- i  T. W+ N. j0 q+ G

: @  a6 a7 L0 t1 z+ m% u
: R5 ]5 {7 I8 o5 [: b    是的,要有强大的财政支持。
29#
发表于 2015-2-10 20:31:44 | 只看该作者
回复 28# 火牛
. T+ b/ _% l5 G7 I3 q" }0 L; T: A. r; w7 K  G. r
常熟作为全国百强县之第一方阵,财政不应该是问题,就看能否肯投入~
30#
发表于 2015-3-4 19:59:55 | 只看该作者
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。3 C# G7 a& t6 N0 D
楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年来从公交的硬件和软件都有很大的改进,缺点当然很多,慢慢来,像楼主一样关心公交的人那么多,相信在不久的将来缺点会一一改善的。
31#
发表于 2015-3-5 18:46:21 | 只看该作者
还有一个缺点,公交首末站太少了,很多线路只有一边有首末站公交准点率很低。
32#
 楼主| 发表于 2015-3-5 20:58:28 | 只看该作者
清风宝贝 发表于 2015-3-4 19:59
; }: J' l% l, t$ s1 U$ }  U楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。4 S/ r/ n6 c' x6 f+ _$ Q
楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年 ...
7 a; R. q% i2 {( n
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢慢改造了很多电子站牌(虽然不准),车上还有了无线等等
# K6 ]* ~( D! N2 c' y6 g( P( {$ n& G0 k: z- x7 v0 r8 i( o
不过,作为乘客来说,其实看重的重中之重无非是票价,等待时间,其次是站牌的完整与服务意识,其它其实都是很次要的。可能立场不同,看待问题的角度也会不一样。就我感觉硬件有了很大的变化,软件基本没有什么变化
33#
发表于 2015-3-6 17:09:03 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:585 r. L% m& N: k+ H7 Q4 g' ~- _4 o
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

0 S1 j2 F6 Q  B; Z; L6 m9 i; ^8 ~对....
34#
发表于 2015-3-6 21:33:37 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58: ?) x) K0 X8 _% R$ \
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

3 B7 n" x  B* u+ m嗯,只要便宜,等车时间少,方便就行
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