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楼主: smsssmss
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快过年了,谈谈苏州各地公交的优缺点

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25#
 楼主| 发表于 2015-2-10 18:11:58 | 只看该作者
回复 23# 火牛
: f. m4 e, u6 d! H7 p% \. n- B+ X( c! ^5 n8 ?& }- Q7 @- m: h

' @, Q6 n: q0 ]$ z    应该是算的城区公交吧,苏州昆山境都城区化了
26#
发表于 2015-2-10 19:44:47 | 只看该作者
回复 25# smsssmss ) H4 w; d0 o; C! u2 L1 S7 Q1 ~

; X# H3 v$ ]% ]" {/ c  |0 Q# ]: v" P. u) V
   嗯,常熟应尽快一体化
27#
发表于 2015-2-10 19:54:13 | 只看该作者
回复 26# 火牛
' p2 p( K: Z2 Q$ J5 J9 V" n: N' M9 w5 d7 L2 M  G
这应该算发展方向!
28#
发表于 2015-2-10 20:00:20 | 只看该作者
回复 27# 沙家浜新人
# a) Q6 T! X4 C7 C' [9 W) r& D# u( ~6 ^0 R" f& _' b/ Y! K

! f4 t& t! I, L6 k/ t+ y    是的,要有强大的财政支持。
29#
发表于 2015-2-10 20:31:44 | 只看该作者
回复 28# 火牛
, o# W) d! [2 v& n# m8 M# ~3 }
) ^7 h2 ^& m+ ~常熟作为全国百强县之第一方阵,财政不应该是问题,就看能否肯投入~
30#
发表于 2015-3-4 19:59:55 | 只看该作者
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。
+ J; e7 o+ j3 O5 q; i( u2 O4 {( g楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年来从公交的硬件和软件都有很大的改进,缺点当然很多,慢慢来,像楼主一样关心公交的人那么多,相信在不久的将来缺点会一一改善的。
31#
发表于 2015-3-5 18:46:21 | 只看该作者
还有一个缺点,公交首末站太少了,很多线路只有一边有首末站公交准点率很低。
32#
 楼主| 发表于 2015-3-5 20:58:28 | 只看该作者
清风宝贝 发表于 2015-3-4 19:59; ^" r& m$ P5 {) \8 C) I; l
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。
9 i4 t. `7 w* D" j4 ~楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年 ...

* b6 @: g. x9 e- b! m" Z4 q确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢慢改造了很多电子站牌(虽然不准),车上还有了无线等等! o5 d, K9 \0 y/ \# R, S! U
0 H6 i% Z2 O  A) E: y5 M
不过,作为乘客来说,其实看重的重中之重无非是票价,等待时间,其次是站牌的完整与服务意识,其它其实都是很次要的。可能立场不同,看待问题的角度也会不一样。就我感觉硬件有了很大的变化,软件基本没有什么变化
33#
发表于 2015-3-6 17:09:03 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58, U& \! \, A% {) W0 r) A
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

2 O! j' d( @9 ^& h$ u, I对....
34#
发表于 2015-3-6 21:33:37 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58
9 o8 W7 s) x$ u; \: v, t确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

! @0 _1 z' O' o' V" W! ~+ L) r嗯,只要便宜,等车时间少,方便就行
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