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楼主: smsssmss
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快过年了,谈谈苏州各地公交的优缺点

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25#
 楼主| 发表于 2015-2-10 18:11:58 | 只看该作者
回复 23# 火牛 # R) ?' R2 |9 J, f1 a* E8 i
1 G% ^8 c; @. p5 ~7 s
2 O8 P: i- u$ Y$ s7 g+ G& J
    应该是算的城区公交吧,苏州昆山境都城区化了
26#
发表于 2015-2-10 19:44:47 | 只看该作者
回复 25# smsssmss
9 ~. l  ]% H/ j$ E4 e# S  k% T% D3 B1 v& q5 z3 h( N' `: w

2 i2 H( e( v% C8 d0 {   嗯,常熟应尽快一体化
27#
发表于 2015-2-10 19:54:13 | 只看该作者
回复 26# 火牛
" ^, o( z0 h3 y1 J" o1 H/ j# O) E7 X. T
这应该算发展方向!
28#
发表于 2015-2-10 20:00:20 | 只看该作者
回复 27# 沙家浜新人 0 L( H5 w: @6 E2 e& n

' a2 [( a& G$ H9 k& k
$ D: A6 i: N( W* L/ S0 r  O    是的,要有强大的财政支持。
29#
发表于 2015-2-10 20:31:44 | 只看该作者
回复 28# 火牛 : B6 v4 u$ p& x8 z7 h" ^
7 c8 I! c4 v* O' G# f
常熟作为全国百强县之第一方阵,财政不应该是问题,就看能否肯投入~
30#
发表于 2015-3-4 19:59:55 | 只看该作者
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。
3 f0 e$ K. d% n) o, M楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年来从公交的硬件和软件都有很大的改进,缺点当然很多,慢慢来,像楼主一样关心公交的人那么多,相信在不久的将来缺点会一一改善的。
31#
发表于 2015-3-5 18:46:21 | 只看该作者
还有一个缺点,公交首末站太少了,很多线路只有一边有首末站公交准点率很低。
32#
 楼主| 发表于 2015-3-5 20:58:28 | 只看该作者
清风宝贝 发表于 2015-3-4 19:59
$ Y  h- C( {/ m! b+ ]楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。
7 t" ?+ R! X* `# A. P楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年 ...

9 b4 f7 F( w1 r* H  v确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢慢改造了很多电子站牌(虽然不准),车上还有了无线等等) a. a' v; j1 ~3 t- r
- U6 T9 K8 H3 J: {8 k4 z" b- o
不过,作为乘客来说,其实看重的重中之重无非是票价,等待时间,其次是站牌的完整与服务意识,其它其实都是很次要的。可能立场不同,看待问题的角度也会不一样。就我感觉硬件有了很大的变化,软件基本没有什么变化
33#
发表于 2015-3-6 17:09:03 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58
* g  ^7 S; V. {' U- M) Q' J, r* w确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...
9 C) `/ R# v, H
对....
34#
发表于 2015-3-6 21:33:37 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58! p" M- ?1 \( `0 f5 r+ o% C
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

2 N2 F/ C4 U0 P1 ^  A嗯,只要便宜,等车时间少,方便就行
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