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三环路环线

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14#
发表于 2016-9-2 18:54:15 | 只看该作者
买112辆 报30辆 增82辆?
15#
发表于 2016-9-4 20:55:34 来自手机 | 只看该作者
新车好像出问题了没有场地
16#
发表于 2016-9-8 21:01:51 | 只看该作者
jscs 发表于 2016-8-26 08:51
. A. S/ |- A2 I5 u* e6 O真有4路就不会调整了
  p2 N) Z- [9 z6 O: K; d9 r" G7 w
4路的调整恰恰说明正有意让公交覆盖三环路全线,如果没猜错的话,这次开通路线只涉及东北环
17#
发表于 2016-9-12 18:57:01 | 只看该作者
现阶段三环路沿线人流密集的地方几乎没有
. n9 _. x  f+ M; e就是说,本来从市区走一般坐两次车. q4 C1 Q- m5 h& Z( @
坐环线的话最起码要换三次车* S5 n' o2 W" M6 n0 D
虽说走环线绕开了市区红绿灯跑起来快' {& q6 l/ l3 h* U
但多等一次车把省的时间都抵消了; ~7 v! x9 u& ~2 g0 u3 p# r
所以我觉得应该不会有多少人坐
18#
发表于 2016-9-12 19:14:10 | 只看该作者
关键首末站设在哪里
19#
发表于 2016-9-12 19:31:30 | 只看该作者
班次不会少
20#
发表于 2016-9-12 19:35:36 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2016-9-12 18:57
0 J# ~) ^2 T% q7 X现阶段三环路沿线人流密集的地方几乎没有7 }0 n3 ]/ F% r4 H7 @" P2 }8 c4 r
就是说,本来从市区走一般坐两次车
0 \- w4 h3 a0 ]7 W6 y4 Z1 o坐环线的话最起码要换三次车 ...

3 c. r. k  c0 S常熟三环要比苏州内环要大得多,怎么可能一条线路贯穿三环呢,人流当然没有苏州内环那么密集的。
21#
发表于 2016-9-12 19:58:07 来自手机 | 只看该作者
设想不错沿线居民通过环线进行换乘
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