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三环路环线

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14#
发表于 2016-9-2 18:54:15 | 只看该作者
买112辆 报30辆 增82辆?
15#
发表于 2016-9-4 20:55:34 来自手机 | 只看该作者
新车好像出问题了没有场地
16#
发表于 2016-9-8 21:01:51 | 只看该作者
jscs 发表于 2016-8-26 08:51
4 Y+ _0 V. A% c  W' O/ @5 `2 \+ T2 F真有4路就不会调整了

, p+ F2 V3 R. ]+ Y4路的调整恰恰说明正有意让公交覆盖三环路全线,如果没猜错的话,这次开通路线只涉及东北环
17#
发表于 2016-9-12 18:57:01 | 只看该作者
现阶段三环路沿线人流密集的地方几乎没有
8 U$ t8 x. v2 [; F" V2 n就是说,本来从市区走一般坐两次车
' g* U) i0 `# p. s: d坐环线的话最起码要换三次车2 S# h6 h) Z' ~; |2 I8 V
虽说走环线绕开了市区红绿灯跑起来快5 X4 [1 N* I( A7 r1 i
但多等一次车把省的时间都抵消了
  Z9 h; @4 l1 M. X& Z# r所以我觉得应该不会有多少人坐
18#
发表于 2016-9-12 19:14:10 | 只看该作者
关键首末站设在哪里
19#
发表于 2016-9-12 19:31:30 | 只看该作者
班次不会少
20#
发表于 2016-9-12 19:35:36 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2016-9-12 18:57
/ ^. I& `# r  H+ J" [2 o现阶段三环路沿线人流密集的地方几乎没有
8 ?7 f6 T0 C& r就是说,本来从市区走一般坐两次车
. Q2 K4 }4 F, J" h1 @坐环线的话最起码要换三次车 ...
1 O& S3 d" j, a1 ?4 P0 F/ P) A
常熟三环要比苏州内环要大得多,怎么可能一条线路贯穿三环呢,人流当然没有苏州内环那么密集的。
21#
发表于 2016-9-12 19:58:07 来自手机 | 只看该作者
设想不错沿线居民通过环线进行换乘
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