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楼主: baidu
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三环路环线

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14#
发表于 2016-9-2 18:54:15 | 只看该作者
买112辆 报30辆 增82辆?
15#
发表于 2016-9-4 20:55:34 来自手机 | 只看该作者
新车好像出问题了没有场地
16#
发表于 2016-9-8 21:01:51 | 只看该作者
jscs 发表于 2016-8-26 08:51
0 K6 [( Z$ X$ V; M6 }9 D7 u: p- D: g  A真有4路就不会调整了

8 n3 g8 x& l8 v7 t& x+ E4路的调整恰恰说明正有意让公交覆盖三环路全线,如果没猜错的话,这次开通路线只涉及东北环
17#
发表于 2016-9-12 18:57:01 | 只看该作者
现阶段三环路沿线人流密集的地方几乎没有
) Y8 j/ N  m0 }3 K就是说,本来从市区走一般坐两次车0 f# r! Y, O- x+ e6 H# I
坐环线的话最起码要换三次车
8 b0 Y7 b5 x- Y3 u6 Q4 u  N& f8 F虽说走环线绕开了市区红绿灯跑起来快
) Q2 t& p, b; f/ B5 z, W但多等一次车把省的时间都抵消了4 t% J7 M( S& z- R. @2 }4 J* \
所以我觉得应该不会有多少人坐
18#
发表于 2016-9-12 19:14:10 | 只看该作者
关键首末站设在哪里
19#
发表于 2016-9-12 19:31:30 | 只看该作者
班次不会少
20#
发表于 2016-9-12 19:35:36 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2016-9-12 18:57
. x( W  ]* O% K现阶段三环路沿线人流密集的地方几乎没有" V9 l* Q" Z% H1 d0 i9 t7 I
就是说,本来从市区走一般坐两次车. |5 {+ k3 {% t1 c  [/ F7 c8 T
坐环线的话最起码要换三次车 ...

$ b0 N# ~4 X% p! E, V) I常熟三环要比苏州内环要大得多,怎么可能一条线路贯穿三环呢,人流当然没有苏州内环那么密集的。
21#
发表于 2016-9-12 19:58:07 来自手机 | 只看该作者
设想不错沿线居民通过环线进行换乘
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