坐城乡公交市民卡不灵

cs84 · 发表于 2014-10-11 10:24:04

卡有问题，城乡公交的刷卡器设计上也有问题，应该翻牌

test · 发表于 2014-10-11 15:35:54

传统的多级一个是上下门刷卡机，一个是通过GPS自动设置票价，，但是上下门刷卡机存在只刷一次后，后续交易卡不能使用（这样的情况跟地铁进站刷没有出站后卡不能使用相似）需要大量的依赖客服中心处理卡，这个不是很现实，GPS自动设置票价依赖于GPS的精准性，我们知道手机信号也会有好的区域，有不好的区域，所以为了折中用了这样的方式，但是城乡存在车流换的概念，所以让市民无法适从。

jscs · 发表于 2014-10-11 21:08:25

昆山上下车刷很不错

火牛 · 发表于 2014-10-11 21:29:15

对，昆山的很棒，逃票的下次刷卡自动扣全程票价。

火牛 · 发表于 2014-10-11 21:30:18

常熟的模式逃票很严重。

test · 发表于 2014-10-12 21:07:14

昆山公交多级票价的一般是私营，跟现在的城乡有点不一样，现在城乡是政府托市，能少投诉就少投诉。向神马刷卡不能刷的就上吧，换了以前要跟你顶真个。

tctmgb · 发表于 2014-10-12 21:31:45

常熟3.4元的地方刷2元的真是太多了，这里损失也很大

jscs · 发表于 2014-10-12 22:14:36

你逃我逃大家逃，风风火火闯公交

jscs · 发表于 2014-10-12 22:15:21

你逃我逃大家逃，风风火火闯公交

火箭一号 · 发表于 2014-10-13 10:39:41

本帖最后由火箭一号于 2014-10-13 10:40 编辑

采取苏州翻牌票价，一个都逃不掉。昆山的也可以逃票，例如明明坐 10站需要 3元，可车开了 2站就跑后面刷卡人还在车上。苏州公交是翻牌，一个都跑不掉。例如 202 长途站—任阳蒋巷那在长途站 -莫区间上车统统投币 4元刷卡 3.2元。莫区间—另外区间上车统统 3元。回城蒋巷上不管你坐多少哪怕一站统统 4元按全程。

PS：苏州镇区镇镇公交比较发达。所以很少有人去坐票价很贵。常熟乡下公交不发达。只有一条线路。政府其实也无奈

東海三山 · 发表于 2014-10-13 18:13:16

回复 22# 火箭一号

坐一个站也是4元，那样肯定不行的。无锡的话坐一个两元，坐到东港也是两元，那也不合理。

不管是苏州还是无锡，都是有失公平的。现在北京地铁不也是要计划1元起步，当然是坐得多多出钱了。

省内公交都市当属常州和南京。这两个城市不仅公交发达，而且存在多种计价方式。

短途线路采用一票制。
中短途线路在一个镇区多条公交线路的情况下实施一票制（如两元、三元）或者翻牌票价。
（并不是只有镇村公交，必须一个方向开通有多条城乡公交线路）
长途线路采取有人售票方式。超过40-50站的长途线路若翻牌很难保证短途旅客的出行。

火牛 · 发表于 2014-10-13 18:46:45

翻牌有好有坏

近的人就不会去挤翻牌的线路

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