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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.
% t1 S" T5 n2 U4 p# I  p3 ]2.镇江公交破,扬州公交新.) Z# H5 f3 Y% Y6 {+ }
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)
; o$ [1 X5 Y9 e4.镇江景观不如扬州.
6 ^% [: W3 P5 x( S+ H% E5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.% u2 _3 l* Y# y/ P5 [
另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少." V( ]! M( F1 d/ f: ~) w. ~' B
我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。
, |. Z3 E6 F0 k& c, a
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。( o$ S! d: d( d. X( y' B3 U5 c
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条
+ ^* H5 v3 h; ~& Q+ Z
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]/ h- F% u1 s6 n* p  _
常熟吗?8 D8 E6 ~! g" {: ^. O. O
好像不满吧?8 `5 i$ a. H5 l/ @2 n* n6 w
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?7 \$ h, K! `, M$ [/ E, g; U( e
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?; ?6 i, A0 S% b- h, x
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗
$ e/ d. v3 \! b% C9 H. g- SLZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:
/ X; t, y4 ?$ X, T! N
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ
/ }8 u' y0 \5 J' ?0 Y) `
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??" Z* }* @" O. U. K" e% k4 [
镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。! p0 K( u: R& |. ^! M2 A5 M; R
试问扬州呢?/ M! a8 w2 L  T  @
最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。
# I) \- h* V. B: [
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。) ]2 F6 R( Q( f4 U- P. T
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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