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建议能否将222路延伸到京沪高铁苏州北站?

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1#
发表于 2014-10-7 11:43:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
建议能否将222路延伸到京沪高铁苏州北站?方便市民乘坐 目前京沪高铁苏州北站还没有直达常熟市区的公交车!
2#
发表于 2014-10-7 17:27:53 | 只看该作者
毕竟是苏州的地盘了,不太可能。只有去苏州提要求711增加班次
3#
发表于 2014-10-7 21:25:33 | 只看该作者
强烈要求新辟公交或者延伸无锡732路和221进行衔接  方便去无锡东站坐高铁
4#
发表于 2014-10-7 21:31:48 | 只看该作者
毗邻公交
5#
发表于 2014-10-7 22:18:34 | 只看该作者
好像要两地居民向有关部门反映
6#
发表于 2014-10-7 22:50:37 | 只看该作者
这个不是毗邻公交,是城际公交。
' _6 q- A$ R# U! O杭嘉湖、宁镇扬地区各个城市之间都是直接开通公交车的,尤其是杭嘉湖地区,不仅有号,而且逢公交站必定设站,是真正意义上的公交线路。
% J( o4 X2 G& Q% d( D& T, F' A1 B& `5 |- }' M
这些班车相当于苏锡常地区的便捷班车,因此,各市间班车全面公交化还需具备三个条件:/ F: z* ~* @, M3 Q0 A1 Q
1.各市便捷化班车达到报废年限。
  v4 d& `( |: N2 ~" G( {0 l2.苏锡常各地级市政府大力支持,有共同意识。: ^. P, v- a2 z% n2 f1 G- q
3.便捷班车容量方面、便捷性已经不能适应发展需求。
7#
发表于 2014-10-7 23:33:19 | 只看该作者
回复 6# 東海三山 " |5 N$ n9 C1 G6 o
0 w6 K8 d3 t9 O# w$ ~: n
6 R; R. }9 v- O( [0 j  N
   
各地级市政府大力支持,有共同意识。

# `( r; z( G: ?  M8 ?+ m/ U, l. f1 v! m. v4 h
这是最最主要的!
8#
发表于 2014-10-8 07:15:11 | 只看该作者
@60)看到无锡方面好像也有一点声音
9#
发表于 2014-10-8 07:22:25 | 只看该作者
不新辟的话,最好的办法就是221的首末站从卫浜移到甘露停车场,和732、728、729、712衔接下,还能方便去荡口
10#
发表于 2014-10-8 08:52:52 | 只看该作者
能把辛庄的306延伸到高铁就不错了,还想着222
11#
发表于 2014-10-9 10:07:22 | 只看该作者
现在不是都流行“谁的地盘谁做主”吗?
12#
发表于 2014-10-10 20:28:08 | 只看该作者
不新辟的话,最好的办法就是221的首末站从卫浜移到甘露停车场,和732、728、729、712衔接下,还能方便去荡口 ...
6 y4 r8 g6 w( o6 L4 \0 ^* \$ nqaz123wsxedc 发表于 2014-10-8 07:22

% m5 k' M$ x6 k+ T+ i
  t  V+ n" Z6 t* C- r: o8 X1 W' `  m
: k4 s$ h4 G+ O( H/ m9 P: c    能向南延到钓渚桥头应该是可以的,那里还是常熟的地界,常熟就可以决定,到无锡的谢埭塘就很近了。过桥是无锡地界了,就复杂了。
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