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建议能否将222路延伸到京沪高铁苏州北站?

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1#
发表于 2014-10-7 11:43:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
建议能否将222路延伸到京沪高铁苏州北站?方便市民乘坐 目前京沪高铁苏州北站还没有直达常熟市区的公交车!
2#
发表于 2014-10-7 17:27:53 | 只看该作者
毕竟是苏州的地盘了,不太可能。只有去苏州提要求711增加班次
3#
发表于 2014-10-7 21:25:33 | 只看该作者
强烈要求新辟公交或者延伸无锡732路和221进行衔接  方便去无锡东站坐高铁
4#
发表于 2014-10-7 21:31:48 | 只看该作者
毗邻公交
5#
发表于 2014-10-7 22:18:34 | 只看该作者
好像要两地居民向有关部门反映
6#
发表于 2014-10-7 22:50:37 | 只看该作者
这个不是毗邻公交,是城际公交。
# L1 @, \+ C4 V$ @& d) e) r7 O9 J杭嘉湖、宁镇扬地区各个城市之间都是直接开通公交车的,尤其是杭嘉湖地区,不仅有号,而且逢公交站必定设站,是真正意义上的公交线路。
! j! ?( T+ O( R0 {3 P
6 J- o, Z7 R4 [! U这些班车相当于苏锡常地区的便捷班车,因此,各市间班车全面公交化还需具备三个条件:4 ?3 t: L$ v8 S9 d# o
1.各市便捷化班车达到报废年限。
0 M2 i3 L3 I+ p% X; F# s! Y2.苏锡常各地级市政府大力支持,有共同意识。2 u* ?  E1 G% o# M$ E$ C
3.便捷班车容量方面、便捷性已经不能适应发展需求。
7#
发表于 2014-10-7 23:33:19 | 只看该作者
回复 6# 東海三山
0 N/ |3 g+ k! U- f" s* g) S8 r& @0 |$ U9 O( V) g7 M0 r  @

1 v# [: e# r4 z+ I   
各地级市政府大力支持,有共同意识。

4 y& d+ o" Z) q: e$ h* v
" |- n1 w4 G9 N/ B9 K+ E这是最最主要的!
8#
发表于 2014-10-8 07:15:11 | 只看该作者
@60)看到无锡方面好像也有一点声音
9#
发表于 2014-10-8 07:22:25 | 只看该作者
不新辟的话,最好的办法就是221的首末站从卫浜移到甘露停车场,和732、728、729、712衔接下,还能方便去荡口
10#
发表于 2014-10-8 08:52:52 | 只看该作者
能把辛庄的306延伸到高铁就不错了,还想着222
11#
发表于 2014-10-9 10:07:22 | 只看该作者
现在不是都流行“谁的地盘谁做主”吗?
12#
发表于 2014-10-10 20:28:08 | 只看该作者
不新辟的话,最好的办法就是221的首末站从卫浜移到甘露停车场,和732、728、729、712衔接下,还能方便去荡口 ...1 t' {4 a% V, ]9 e2 a" N: Y: @
qaz123wsxedc 发表于 2014-10-8 07:22

4 d) k% G) `6 x( z  s
5 K- p/ i# s/ ^! l6 a8 j& r( N  `. J( F' c, y1 D  S: z
    能向南延到钓渚桥头应该是可以的,那里还是常熟的地界,常熟就可以决定,到无锡的谢埭塘就很近了。过桥是无锡地界了,就复杂了。
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