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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.5 W! c" h* R& ?4 C
2.镇江公交破,扬州公交新.0 @# E8 w$ ^; j9 e2 Z1 {
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)
: I. g  y( `: a' d. \4.镇江景观不如扬州.5 h) e' I8 W/ l1 g/ n
5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.$ M6 r& ~/ @; }- Z$ x, C
另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.
, s" A  u  u$ B/ d5 g我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。
* j; @7 T3 a: l
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。% [% n1 `' f9 m8 F8 t3 |2 M
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条
7 x$ B* a0 v; Z
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]6 N8 d- Y2 B3 ?, r
常熟吗?: \6 n9 T) C) @; ]9 `! ?
好像不满吧?
! K' e# c( O0 J3 O- u+ `7 R+ Z% {# q
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?* V% N. F8 }6 q1 Q* ^. x$ n" Y
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?4 j1 h0 D$ o& ^! }6 p+ H$ `( C
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗$ [/ j/ A; }" u( A! n
LZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:+ T* n* b* p+ K. p9 T$ g6 P
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ# n' D3 h; `7 s' ]
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??
2 Y+ Z$ V; d, y4 z( C镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。
2 {+ U. z9 W  o2 B( M8 H试问扬州呢?
" u; q% x9 `. h7 a. i最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。
& M* K: ~  G: Y
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。' N% d' w/ _: V/ [/ n& R, N
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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