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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条./ W( [( g8 A7 |
2.镇江公交破,扬州公交新.4 C; Z" {+ `- z0 @, X3 A
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)
% q9 `8 H& i; u# j# a- o# }, o4.镇江景观不如扬州.. `" w% I0 Q8 ]5 w
5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.* [* @1 B9 q" b1 t
另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.
% B* V& _  E$ U7 v我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。
" F6 z0 n) v' l6 c* R
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。
; q3 T( o- d! C. o- K9 C
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条
' h0 X- h8 c6 y3 v( w3 C, i
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]
8 d2 ^- Q/ G- V/ M. b* T常熟吗?) u9 d6 ?+ T4 m* e0 L
好像不满吧?
& l3 A' `  u. Y2 i: o
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?+ e" K3 R: x7 Z: {: d
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?3 @% h7 }! l/ P" G$ b7 K! [! D
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗
0 m8 a: P: h4 J3 q! YLZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:
& Q  S- l* A, q! C7 V) p% Y
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ8 t) @) f$ ~/ ]4 Q1 F; b6 |
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??' Z  L$ d8 \: v' A6 P7 c2 C+ d& D
镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。' m; c* c! S7 r1 w! J
试问扬州呢?& _4 V; i' V7 A$ U/ j) A: |" x  g
最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。
! l4 G2 @. U& s* s
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。
4 M- M9 O! L" |6 ?. k: Y; m
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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