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站台设计的合理吗?乘车方便吗?

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1#
发表于 2014-5-2 09:24:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
: v  E# R' u" O8 B# I  s

$ _: }' X/ B, {* ~6 ^5 M. N
+ A1 O" Q5 y* n3 ]

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2#
发表于 2014-5-2 09:28:03 | 只看该作者
要乘车首先要练缩骨功。
3#
发表于 2014-5-2 09:54:29 | 只看该作者
平时勉强,下雨天就不好了,泥滑。
, G' j4 j* ?  m: }3 D# e; j& F
4#
发表于 2014-5-2 21:27:47 | 只看该作者
砍掉点绿化浇浇平就行了。/ J: x4 ?! V2 k
/ y: p, }  x/ u) u
5#
发表于 2014-5-2 21:50:11 | 只看该作者
我还以为只有城乡公交站台才这样。
7 _  Z, @- H7 Q7 u
6#
发表于 2014-5-3 07:14:04 | 只看该作者
雨大的时候有顶无顶是一样的。* v$ U+ c4 \1 }( I8 K
8#
发表于 2014-5-3 20:10:37 | 只看该作者
高智商定的,低智商看不懂是必须的~
9#
发表于 2014-5-23 19:34:13 | 只看该作者
泰引线上的车站位置不合适。对面的车站相距遥远。
10#
发表于 2014-5-23 19:35:05 | 只看该作者
北门大街站跟虞山公园站太近。0 I, x, p3 i; p+ b5 e5 k- C! p
11#
发表于 2014-5-23 20:04:05 | 只看该作者
    其实这个很正常,很多城市都这样的
12#
 楼主| 发表于 2014-5-23 20:40:01 | 只看该作者
记得15年前去苏州乘4路到接驾桥,上下行两站相距至少200米
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