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看了公交大规划,人民桥站

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发表于 2013-12-27 11:59:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
估计要塞住了。那么多城市公交去人民桥,人民桥站就那么大重新造也搞不了多大啊
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2#
发表于 2013-12-27 12:01:54 | 只看该作者
我觉得干脆把这车站拆了,一了百了
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 楼主| 发表于 2013-12-27 12:03:03 | 只看该作者
其实我看规划的人想是这样:国服城和人民桥,要分流大部分招商城车。但我看老城区扛不住这么多车进出
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 楼主| 发表于 2013-12-27 12:10:48 | 只看该作者
城乡东部进东南站,南部进国服站,西部进元和站,北部进北站$ u4 e& w! Q; T. l8 c

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5#
发表于 2013-12-27 15:15:48 | 只看该作者
东南站在哪儿?
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7#
发表于 2013-12-27 17:19:22 | 只看该作者
禧徕乐家居南面
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8#
发表于 2013-12-27 17:19:37 | 只看该作者
人民桥成公交首末站0 q  m' P, z1 |  [0 @  C- q; A. }) |, c
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9#
发表于 2013-12-27 17:22:48 | 只看该作者
    原计划去年城乡降价时就要实现的。3 D9 z5 @7 N: T  M8 d2 ]% P
+ w- L/ m& y) @, G6 o5 h. @' @, Z
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发表于 2013-12-27 17:29:29 | 只看该作者
虞东站为啥不用?' m" V" a* C8 N7 G, K
7 s& e. q% [( Z, \: u
11#
发表于 2013-12-27 17:36:55 | 只看该作者
估计以后104、105停虞东站
12#
发表于 2013-12-27 20:01:53 | 只看该作者
换乘站,足够了。
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