末日檄文--2013城乡公交一体化，是重新塑造常熟公交新形象的契机啊

125女司机 · 发表于 2012-12-21 11:35:39

加强和创新公交管理，塑造公交新形象
在十二五期间，常熟公交要积极探索，大胆实践，按照市委市政府部署，明确公交优先的思路扎实推进并实现城乡公交1体化目标。要树立2种理念，即主动服务，便民利民。突出3大重点，即创新意识是关键，质量保障是根本，机制建设是保障。实现“4大目标”：工作职责清、基础设施全、配套机制佳、社会反响好。着力在转变工作理念上下功夫，在创新体制机制上求突破，最大限度发挥常运人的智慧，最大限度增加社会公共服务的和谐因素，最大限度增加现代化常熟公交的正能量。
1、强化思想引领。
广泛深入学习十八大精神，坚持用科学发展观统领公交管理创新全局，使加强和创新公交管理成为每一位领导干部的思想共识。坚持将以人为本理念贯穿公交管理创新工作，把保障和改善公交班次管理的重点，着力解决好人民群众最关心最直接最现实的班次准点问题，切实提高公交管理创新的针对性、有效性，有效减少了民众抱怨，最大程度维护了公交形象。大力倡导奉献、友爱、包容、互助的公交员工新风，积极培育爱岗、敬业、诚信、知礼的公交司机。打牢爱心是一个驾驶员最起码的行为准则的思想基础。争创青年文明号，最美公交司机，
党员示范车等模范。打破公交部门界限，打破遇事推诿格局，积极树立“一盘棋”思想，为共同管理，共同服务，形成了强大的合力。
2、盘活基础资源
把更多的资源集聚到公交基础设施领域，加快城市公交设置三条纵横快速公交线路，提高运营效率。努力调整优化现有线路，争取公交线路重复系数大大降低。广泛运用现代信息技术，推行网上服务平台和网上互动平台建设，为百姓提供更加及时、准确、高效、便捷的社会服务。充分发挥“市、镇、村（社区）”三级公交站点体系，构筑三级联动三级无缝对接。加强公交资源调度工作，及时有效的调配有利资源，建设重大节假日公交资源调配预案，做到有备无患，动态消除“零线路”。
3、夯实基层基础
一是做到“三优三有”，选优基层干部，设优基层队伍，建优基层制度；实现有组织管事、有制度理事、有人员干事。为群众服务平台，筑牢公交服务第一线阵地。二是建立机关领导与公交基层挂钩联系制度，多深入基层调研联系基层，才能理解基层困难，才能制定有效政策，才能夯实基础，实现公交服务质量的提升。三是发挥党支部与基层联建共促作用，加强基层组织建设，提高党支部在基层战斗力、凝聚力，争取每个基层线路有一个党员作为当班车队队长。
4. 健全体制机制----（各大体系机制就不展开了）
重点构建了六大体系，一是整合基层社会，构建社会联动机制。二是按照城乡一体化发展的要求，全面构建多层次、广覆盖机制。三是构建矛盾纠纷排查化解机制。四是构建防范安全事故机制。六是构建高效的公共危机突发事件处置机制。
5、充分依靠群众。从群众中来到群众中去，始终围绕群众所思所想所盼来推进公交管理创新。使各项工作获得最广泛最可靠最牢固的群众基础和力量源泉。以维护群众根本利益为出发点，加快转变公交服务建设。建立方式多样、规范有序、畅通高效的诉求表达渠道，引导群众依法有序理性表达诉求，及时处理好群众反映的问题。
如做到以上5点，我们将成功塑造“便民、智慧、低碳、现代化”常熟公交新形象

火牛 · 发表于 2012-12-21 12:49:23

好。

203 · 发表于 2012-12-21 16:14:09

@121:好好好！！！

admin · 发表于 2012-12-21 17:27:19

05年时有人讲常熟公交还要发展十年才能强大。7年过去了

xlws · 发表于 2012-12-21 18:50:26

钱钱钱，这才是关键

cs84 · 发表于 2012-12-21 20:56:35

佩服

沙家浜新人 · 发表于 2012-12-21 21:32:42

没有什么实际的内容~

yzhd · 发表于 2012-12-21 22:37:20

檄文

mbf · 发表于 2012-12-22 21:52:25

木有末日

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