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如何正确上下车
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例子:
! A; H; y+ w1 x6 q$ G4 N. [/ {昨天乘坐一辆111路,车内很挤,车开到藕渠中学时,一老爷子欲下车,只是按门铃不响,司机直接开过站台,突然,他大喊下车,司机此时停车,司机当即大声呵斥道:“要下车嫩门铃弗揿个?”,老头方才走到门口台阶,顿时勃然大怒:“门铃揿否响呀,嫩跑来揿揿看呢!”随后下车离去。
% [6 k, F5 V' b7 m3 A9 i) ^3 W* L5 r8 ]车辆行驶至藕渠,司机开了门,没人下车。开到加油站时,有几人明确说了下车,司机开了门。
8 W; l( P- K/ K4 n+ Q0 ?到了鑫通联钢管时司机停车开门,可是没人下车,这下司机料定下一站也没人了,直接开过,一切平安无事,可是车转弯到东南大道时,一小伙才反应过来,说刚刚凯悦国际酒店(常熟花园)下车,一江北男人随即也反映过来,现在只能到科磊经编(东南大道)开门了,到站后江北男人破口大骂,堵在门口,连续质疑“刚刚凯悦为什么不停”,声音响彻天宇,司机不吭声,见他不下,把门关上,江北男人不答应了,喂,开门,非常激动,手中拿着的架子都摔到了门口台阶上。 q3 K+ `( T0 q1 W5 l; p9 L3 H& t, U
分析:对于案例中,在门铃失效的情况下,111路金仓集贸市场是一个大站,在这之前肯定很拥挤,不可能让乘客提前做好下车准备。
' y# W1 y5 y- {& T+ @6 E9 d5 P一方面,司机要积累经验,了解哪些站乘客极少,如鑫通联钢管、科磊经编(东南大道)、苏锋村、三一荣域等,明显必停的站凯悦国际酒店、金仓集贸市场、恩斯克轴承,所以不能犯职业性错误。几年前南京的时候,那里公交大部分都没有门铃,司机要直接过站,必定喊:“阿有下”。* {& L( l8 o, N% g9 p: I" J
另一方面,不能像老头那样,过了站才叫下车,必须提前叫下车,这是基本原则,如果每个站都停,那得来多久?至于江北男人,我倒要质问他了“都开到了东南大道了,你还叫什么叫?”。" c/ E4 d9 [& B" I$ g
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2 E k6 j# q1 o5 a) D/ c) j0 ?一、拒载问题
" Z" f' n) n! H' n(1)招手+ s6 E" X1 a9 T% p
招手是解决拒载的根本手段。7 T r3 Y& q/ e7 _& {
(2)做好乘车准备. Z+ X) t7 j3 Z: m7 D* w
本人坐车从来不招手,但同时也从来没有被拒载过。究其原因,主要是大家没有做好乘车准备。公交车来得时候,不要还坐在站台上,或者缩在里面,正确的做法:双眼紧盯过来的公交车,双脚跨离站台一两步。也不需要你跑到马路中间,那样的话人家还怎么靠站?很危险的。当然,你不坐的话千万不要做这样的动作。
& }; B5 K9 S; _* J二、下车, _9 ~6 c* F3 }2 ~/ f
(1)车内很空时
( a [6 i- ^" L) q7 ?) n/ N此时,无需按门铃,只要提前走到门口,司机能知道你要下车。不下车不要站在门口。
% a" o# F- F1 k5 e1 |(2)车内拥挤时5 K3 H' v' @) ~- Z. r$ s
请按门铃,或者大声喊“我要下车”。 |
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