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常熟应该延长公交车的报废年限

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1#
发表于 2010-10-19 22:50:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
常熟很多公交车报废时感觉还是很新的.太浪费了,常熟早班晚,末班早,中间休息时间长,而大点城市,最早四点就有了,最晚近00:00,而且中间到站后休息很短.日运行量绝对远大于常熟的公交,有辰光半夜后还要出动." e9 h% L" Y7 H" ]: s
我在其他城市乘过几类公交:1.车内镙丝脱落.2 h7 ]* ^) {* \: C/ [  F
2.车门无法完全闭合,并有的只能开半扇." P5 v% E3 r( [9 s2 N( b: Q
3.扶手断裂.- f! z: l6 h2 n$ I4 V0 G$ w
4.车厢底部的地板由于封铁皮脱落并且因振动飞起,斜眼能看见车底地面., w8 K! q" L  v4 P, ^. [& }; S
5.车厢地面有洞.: A6 S. b  a. g; }- T: D. x6 h
6.刹车时全车剧烈振动,由于受不了振动,车厢内乘客都站着,并伴随剧烈(不是人承受的)声响,好笑的是有人在开车时坐着,红绿灯及靠站时立即站起来.
/ I/ ?* u4 K* s无法一一列举.. j& L! P4 q2 {& V
总之常熟的车利用不好,甚至有不到期的也在报废…- }( m( {! Y& L% N
 
( }3 a  @. s9 R  r2 H 3 D2 J# I1 ^$ q5 K  j

# P6 D+ p8 H. P; T$ x- K% R8 Y' \% o
18#
发表于 2010-11-5 08:49:09 | 只看该作者
楼主的123456点说得好可怕,这样的车你也敢乘?
) m/ o$ z' \2 m9 x& x0 b但是根据车况来报废车辆是可行的,确实能减少浪费~~~~~~~~~
17#
发表于 2010-11-4 12:09:24 | 只看该作者
原帖由 東海三山 于 2010-10-22 20:52 发表
7 h& I4 ]! @2 q/ m7 C: r- s1 I我是说常熟一些不跑夜班的工作量少,还有就是双向发班的多,休息时间长,如果规定一个报费时间就浪费了.6 J% U' L; j, I( o& h, L( @' i
――――――――一牵人弗知传到哪里去了
+ H5 o2 I6 ?) H' ]( A( F, \
人家换不换车你说了算?????
16#
发表于 2010-10-22 23:11:08 | 只看该作者
不知在说点啥,那个看懂的人,帮忙解释释的清爽点????
15#
 楼主| 发表于 2010-10-22 20:52:49 | 只看该作者
我是说常熟一些不跑夜班的工作量少,还有就是双向发班的多,休息时间长,如果规定一个报费时间就浪费了.9 V% ~# o3 e8 y8 \5 Q
――――――――一牵人弗知传到哪里去了
14#
发表于 2010-10-22 08:46:38 | 只看该作者
原帖由 東海三山 于 2010-10-21 15:38 发表
3 Z- L# f4 j! b- c那放着8年不用,也要报废了!
8 T8 A( b  V' I) O8 w9 o3 k
常熟哪辆车放着8年没用?
* o; \# Y' ~: G( }2 G车辆运用时间,走行里程,何时中修,何时大修,都有规定的。
/ C8 @$ a1 Z6 N5 B你说你那水平反正也搞不清那么多,瞎操那么多心做什么。
13#
发表于 2010-10-22 08:28:21 | 只看该作者
102、109、10路要换车了吧?
12#
发表于 2010-10-21 21:26:44 | 只看该作者
哪里有车放着不开?呃是汽车市场里?!!!!!!!!!!!!!!5 A" u5 d* s. |7 d* Q
公交公司里额么发现哇》
11#
发表于 2010-10-21 15:44:47 | 只看该作者
车子放着不开也要坏的@82:
7 S7 F4 n5 y2 f3 v6 J0 V0 ~
10#
 楼主| 发表于 2010-10-21 15:38:26 | 只看该作者

回复 9# 空调118路 的帖子

那放着8年不用,也要报废了!; v+ P  K8 f7 J! R9 h; v2 V

; W$ f  k$ m- ^: r1 T% D3 X6 m- F5 j
9#
发表于 2010-10-21 10:02:05 | 只看该作者
国家规定公交车8年报废。, O8 T0 b' N. ?9 U  M) o' l
车况好坏不完全是能凭肉眼能看得出来的,更何况是LZ这样的眼睛。  N3 O: c0 }0 H/ D  h, h
1 P" F3 i  e! w; S  c
8#
发表于 2010-10-20 20:20:38 | 只看该作者
偶是讲有些人,特别是090上的@111:
& i' m, ]7 h" X- K0 s0 v
/ G! b2 f0 j, W! A1 [+ J
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