常熟为何不建一些公交回车场

東海三山

目前,我市公交主要有随地停和客运站停车.介于两者之间还有一种公交回车场.公交回车场似收费站,有固定车道(停车用),两边如果面积允许,就是站台,如果不允许则是隔离栏杆它想比客运站造价低,没有围墙,省面积.正因为省面积,适用于火车站以及市区繁华地段.如西门大街,青墩塘路等,还有招商城地区,城市公交必须要结束不能终点停靠招商城地区的历史.这种又与随地停不同,由于市区拥挤,主要牺牲部分绿化设施,还有部分人行道来建设的,使得公共交通更能有序运行.

江南诗人

原帖由 東海三山 于 2010-5-24 19:18 发表
就是在市中心一些繁忙地段作公交终点站停车用的。通常两侧有站台，如果面积不允许，两侧有隔离栏，就像公交专用道，只不过供停车用的。好多城市都有，典型的是火车站公交停车场，站台的如无锡、常州火车站公交停车场 ...

我知道了，无锡火车站广场上的一排排得公交专用停车道，这个以后在建设常熟火车站时一定会考虑进去，不过目前常熟汽车站的北站和南站都面临往外搬迁，由于城区的扩大是一个方面，北站的主要外迁原因是配套火车站，南站的外迁原因是招商城太拥堵，没办法外迁的，以后等都外迁好后，肯定都会建设这种公交回车廊的！如果不建的话，说明规划者是哥弱智或者是小学qc84的！

[ 本帖最后由 江南诗人 于 2011-8-24 22:23 编辑 ]

江南诗人

我也没看懂，请表达的清楚一点，语文没学好吧，哈

火牛

原帖由 清风宝贝 于 2010-7-17 10:36 发表
@81) 各位网友的建议都很好，都是为了公交的发展，集思广益，不要有矛盾哦~~~

, x) e8 ~+ i9 ^" B6 O. H% e0 r8 T嗯，说的好

清风宝贝

@81) 各位网友的建议都很好，都是为了公交的发展，集思广益，不要有矛盾哦~~~

西西

我没有出过远门，所以对回车场没有感念，但是我总是这样想的停在路上过夜也不是很安全。不过8楼，10楼也不一定是公交司机啊，据我所知，8楼就不是。乘和等总是有点矛盾的，只是怎样合理的调整好。做为司机来说，安全第一，然后准时发班，在路上开快开慢各个司机情况不同，路况也不同。我也乘车，等个15分钟是有点不耐烦。所以还是希望政府要投入。其实很多时候我也在想，（常熟市政府不是在打造最佳人居城市、宜居城市吗？不是在对外宣传常熟是福地吗）是不是空的。

花瓣上的妖精

在无锡火车站附近有见过类似的。其实不止是市级市，张家港也有这类似的回车站。

空调118路

原帖由 csc 于 2010-7-12 10:04 发表
西西 网友，怎么说你呢。请你看看8楼、10楼的回贴，这是应该的对意见的态度吗？我想一个能上网的人不至于这么弱智吧！小地方应该有小地方的优势。陕西神木，是个县城，可他们做到了全民医疗免费，还有一个不出名的县 ...

那也得看看LZ通常都是些什么论点吧。
4 |. C6 m# Q+ [' S8 K+ M一会什么常熟公交应该都开通夜班，一会什么镇江公交都是小车比常熟差远了。
开通夜班是好建议，每天运运椅子好了。那您来买单吧？
) }  O  ]; ]& r2 K! }' o能上网的人弱智如此，我也只能说见怪不怪了。

火牛

之前不是说常熟要通铁路了吗？还要设站？

沪通？

csc

原帖由 西西 于 2010-7-5 09:28 发表
快了，等常熟的火车站弄好就什么都有了。

这句话常熟人就叫“钝人”话。常熟的铁路在哪里？连铁路还没修，何来火车站？别有本领没有，才疏学浅，钝人的本领无师自通。

csc

西西 网友，怎么说你呢。请你看看8楼、10楼的回贴，这是应该的对意见的态度吗？我想一个能上网的人不至于这么弱智吧！小地方应该有小地方的优势。陕西神木，是个县城，可他们做到了全民医疗免费，还有一个不出名的县城，做到了全民教育免费，可这些都是连北京上海等大城市也做不到的事。不要小看了小城市小地方，地方小做一件事才相对容易些。常熟市政府不是在打造最佳人居城市、宜居城市吗？不是在对外宣传常熟是福地吗，如果连这点小小的意见都听不进去，就不要说这些冠冕堂皇的话了。宜居城市、最佳人居环境等等，都是由一点一滴的便民措施累积起来的。

東海三山

今后有机会拍几张照就一目了然了,我也不多废话了!