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全国部分城市公交票价

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1#
发表于 2008-12-21 12:16:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
仅供参考
4 }3 q1 r% u/ u. a1 ?; L+ S由8684网友提供5 I; J1 r5 f7 P  a+ c7 ?7 n" p
北京
8 O% C4 D/ }6 y- j) ~北京公交现在票制改革了 * Y( S% w! M- r- o
地铁 单一票制2元 可坐所有线路 2元坐遍北京城所有地铁9 Z$ O; A1 L9 D  y: s
公交 1字头-5字头 及个别6字头 刷卡0.2元 0.4元 . l5 ^. n2 H0 X0 ]
大部分6字头 7 8 字头 采用0.2 0.4元起价 12- 5 -5 进制 进价0.1 0.2元
, f% G& g/ \( C$ _9 x! F; A. g# L9字头普通车 0.2 0.4元起价 10 -5 -5 进制
, |" E7 V1 c5 y$ @$ q. u/ s9字头空调车 0.4 0.8元起价 10-10进制. K( f6 e: \1 _$ g* d
9字头是开往郊区的线路' k. i5 z! J1 h& Q) n9 m, k
0.2元是学生票
- ~4 W% s1 l5 h+ [& `) ~6 ?目前北京的票价可以说是全国最低了
" G7 g4 s3 k8 m- y6 [另外补充一下 北京已经于2006年正式取消了月票
  J( @8 P! J' C  [  b石家庄~
2 D5 B: \" [! Y0 N$ h$ ]石家庄这个比较简单~全无人售票~
/ ?/ U4 Q4 F: c其中:" x! J" f% f% n0 N% [* |+ C
1~30、32~78、101~109、111~118为单一票价一元,A卡0.9元,B卡1/6元,C卡1/8元% P8 q* H( q/ `6 S; m& n8 R9 J" B$ D
31路以学府路口为界,火车站-学府路口段1元,A、B、C卡有效;学府路口-正定小商品市场段1元,各种证件无效。
0 Z7 ^; v1 O( {5 e" @- j211路以永壁村为界,火车站-永壁村段1元,A卡有效;永壁村-铜冶镇段1元,各种证件无效。
  L4 z0 j7 y: O6 ]$ y2 y3 n  ]3 a旅游1路以岳村为界,纪念碑-岳村段1元,ABC卡有效;岳村-植物园段1元,各种证件无效/ C' H! j( d/ U# S0 }/ z+ ~% f
旅游6路以傅山肿瘤医院为界,运河桥客运站-傅山肿瘤医院段1元,傅山肿瘤医院-石家庄动物园段1元,各种证件无效。) H* Y! A$ E% \8 T  o- r( O* L
旅游5路、旅游7路全程2元,各种证件无效。
+ J7 I$ @7 l3 T5 c; t鹿泉1路、鹿泉5路、空调201路单一票价一元,各种证件无效。
( |1 Q4 c6 m8 ]: ]天津
% `) t+ b/ @! p; ?& W2 C& a" P: }, g市区车12公里内1.0元,12公里以上的1.5元,空调车2.0元/ R9 x# s1 X. [
郊区车分段计价,按线路不同起价不同7 m4 ]4 V& L4 F! E: P: f+ h6 P
刷卡9.5折(1.0——0.95元,1.5——1.43元,2.0——1.9元)
' t6 o( O1 R( r# H& {不过现在的趋势是1.0元的想办法延线成1.5元的,1.5元的全空调化成2.0元的
# N1 d, z! a# J) c4 N* d/ g, i( f
# d1 Q6 R1 T8 b$ T- ~4 f( V+ Z6 e/ ^4 v唐山" {) s; ]: G8 B7 z% H0 [% n
市区空调和非空均为一元。
* b7 F9 L; G$ @郊区2-3元不等。
, d* e3 {$ Y7 O7 _- W  v" |A卡【普通】:9折。
& A  i* D" M/ k- M* H( yB卡【优惠】:市区5折,郊区不能座。
" z; D# D  l+ P& w3 \9 i9 V! lC卡【学生】:2.5折
- D* l$ o3 W$ _D卡【郊区】:市区5折,郊区3.3折--5折不等
$ o3 C4 t! g9 @- X! _西宁
. c' |7 U8 o0 G! Z) r司乘人员0.00元次,成人0.70元次,学生月20元135次,1米2以下免票  T& I' }. H' X. D  t1 p
哈尔滨
1 f9 |& }4 w& E- N/ o; h5 \计价简单,市区公交一律无人售票,
% K) z8 i  ?& N普通车票价一元,空调车二元(仅2路、14路还有空调车)。/ Z/ W7 T, p+ H. d# J; K( D
普通卡九折,学生卡五折,优待卡免费,老年卡免费。' _: ]7 F1 \) N
呼和浩特) G: R+ k% h( ~
使用的是大多数是无人售票车,票价1元,不设找零,IC卡成人40元可坐110次,学生老年人25元可坐110次,办卡现在15天就可以办下来了.呼市的301,302,303是小巴收费1.5元,人工售票.12路也是人工售票,但是票价是2元% i; H8 i! y( p; w/ h# k; f
济南
( h( s( a* a6 E! t' f0 K+ p/ P成人月票一月50元无限坐月票车,不含空调远近郊,大部分线路票价1元,使用月票,部分线路1元不使用月票。k302和3**的历城车辆3元,315是2元。空调车一律2元。k301分段计价,全程12元。BRT1号线由2008年4月22日起三个月试运行票价1元,可使用月票,三个月后2元,不使用月票。IC卡9折,全都能用。老年免费和优惠卡都不能坐空调远近郊。学生卡一月20,同上。。。
4 A' z; U( c0 _: s2 ~6 Q6 d成都
. [& @" [# J( M  W2 y  i3 y市区内: c0 y0 B" u7 U" H  {& `
1.普通车1元 空调车2元
' Q5 n4 J- ?( o# E" ?3 A2 m2.次数.刷卡 普通车1次 (成人0.5元/次 学生0.2元/次)  空调车2次  2小时内换乘免费
6 C2 g4 S6 l% _5 `3 s9 u3.电子钱包刷卡 普通车0.9元  空调车1.8元  
4 p% i0 z; ^" t- z4.老年卡免费(每月50次)& A+ S' I' j9 L, X8 k
郊区
5 r* A7 Y9 [/ Q3 I' z郊区通常有人售票,城郊普通1.5-2元,高档2-3元,郊区1-5元不等.到机场的线路以火车南站为界,以北1元,以南2元.303的豪华大巴10元.
6 `. ]5 K$ ~$ F' I- k; @+ [潍坊
0 }3 p1 Z7 E$ b4 t. `无人售票车1元一人,单一票制(6,9,18,19,21,69除外,18和21路为1-3元分段投币。6路是1-4元分段投币。69为1.5元,单一票制。9和19为2元,单一票制)9 ]; ]! O; e  Y8 c% E
有人售票线路1元起价,0.5元进制,全程一般2-3元(部分远郊小公交5-7元)
2 P4 o; W3 L+ h7 P5 Q/ n+ X5 a8 N. ~IC卡:无人售票线路普通卡8折,学生卡7折。有人售票线路普通卡和学生卡统一为1.3元。
' b! n9 e  r+ `南通" @3 S+ J$ z! v" M% L# q
市区以及近郊多数1元,少数2元,全部无人售票,不分空调/普车,只按线路定价,有2元普车,也有不少1元空调车。  l1 ~& @5 u# V; o
IC卡:成人卡7折,学生卡5折,老年卡(70岁以上)免费- y: g) `1 [1 p
上海
; z! P/ B7 D7 O1 y4 p% T7 H普通线路:
$ B2 W6 }5 J4 ^3 o1 c3 q) e13公里内普通车:1元  13公里外普通车1.5元.
7 ?4 T" O7 ~$ t3 @6 [/ m  F空调车2元,乘坐实行优惠换乘的空调车90分钟内换乘另一辆实行优惠换乘的空调车,优惠1元.
) b8 K4 d0 x+ Y- L. D/ V高峰线路  夜宵线路票价同普通线路.
8 ^0 _- D' m' W8 u0 P& {( G6 _6 L郊区线路  高速线路:5 G' s* x. ]: i% e
1元起价到18元不等.1 F6 h" H# d" r! Y
机场线路:
# X9 X8 Y( [, V1元到18元.
! N2 ~, h* N$ v5 T7 n- r# P4 F旅游线路:" Y( X6 s$ O3 r, E# |7 d5 ]4 V
1元到8元.; e' h. n7 z2 A: _! h6 S9 ~
本市70岁以上老人凭社保卡免费乘坐公共汽车和地铁及轻轨.  (除周一至周五7:00~9:00  15:30~18:00 机场线路 旅游线路)
3 g9 B8 m4 I+ p9 @" E& Z, U
- G! ]2 X) ^: P$ L
25#
发表于 2009-3-11 21:00:09 | 只看该作者
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表
! N% Q( S+ [0 z0 z- L+ F( x9 e
5 _7 @+ c/ \+ \8 U7 Z9 J+ a& G! u9 L常熟1.5小时内不能刷第二次,只剩0.5个小时能优惠

" p& i- ?+ X% k# T现在改10分钟内不能刷同一部车。
24#
发表于 2009-2-28 16:10:48 | 只看该作者
宣传不够..
23#
发表于 2009-2-24 21:46:00 | 只看该作者
其实夜线知道的人不多,前几天坐过一会,从一院到华联宾馆车上就我一人.
22#
发表于 2009-2-11 03:03:04 | 只看该作者
小城市嘛,晚上9点过后也基本上没有人需要乘车了
21#
发表于 2009-2-10 15:49:33 | 只看该作者
嗯,晚上只有7、8、101、104、105、112、113路
3 r- R2 d5 }4 ?9 A3 x% T) a城乡公交210、212、227路
20#
发表于 2009-2-10 15:42:37 | 只看该作者
贵也就算了' F8 k2 ]  i4 K* Q: ^
关键是时间太不合理了1 i( S' D( D. ~2 h" {0 A9 u2 c
一般晚上过了5点半,基本市区周边的公交都没了。
% ^4 s7 ]' K- H5 }% w6 Y! \那么只能打车,可常熟的出租车更厉害
+ e, i( G/ z6 W1 {; ?% S! }和黑车基本没啥区别
19#
发表于 2009-2-10 13:08:23 | 只看该作者
不收白不收,收了不败收这个就是常熟公交
18#
发表于 2009-2-10 12:47:02 | 只看该作者
常熟的公交车在国内属于最贵的了,一次2 元,而且公交车上不管开不开空调,一年四季都收一样的费,很不合理。公交车是公益事业,不能只盯着乘客的钱,与民争利。建议在不开空调的季节,调整为一元。
17#
发表于 2009-2-3 00:55:52 | 只看该作者
还是有售票员的好,买到哪站下就出算到那站的钱,到站了还有人喊,上车就坐着人来收钱,还不用担心找不开,舒服安逸
16#
发表于 2009-2-2 16:26:38 | 只看该作者
大城市就是不一样
15#
发表于 2009-1-28 12:22:40 | 只看该作者
原帖由 空调118路 于 2009-1-24 13:17 发表 ! \8 [8 T  \% c
南京公交刷卡是八折优惠,另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠,只是没有换乘折扣。
/ M1 j9 M; {, U# B: T; @5 z: H5 d常熟城市虽然小,很多公交线的里程却不短,有些线路要20多公里,所以,全空调2元一票制应该说不算太过分。当然 ...
1 i6 h# D: p; ^. V7 s4 x
南京好啊
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