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可怜的常熟车站

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1#
发表于 2014-9-7 18:35:53 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
休息日到苏州高铁站去一玩,乘222路车,一路上每到停车点只有几根杆标插在路边,乘车人都站在太阳底下干烤。不知碰到下大雨会怎么样,夏季高温时怎样。过了隆力奇站后进入苏州相城区,路边就出现了候车亭,一路都有。这就是常熟与相城区的差别,不仅是硬件建设上的左别,更是服务意识上的差别。想想常熟,一向以经济总量排在全国县级第一方阵而自得(超过相城区),但看看这里的差距,不感到惭愧吗?常熟的新闻里只会吹,这么多年了路边的车亭一直没建起来,现在才想着建了几座,本来就是应该做的为民服务的事,却当成了很了不起的功劳向市民炫耀。但实际看看,还有很多候车亭应该建而没有建,欠帐太多。难道有关部门不应该反思一下?学习习总书记一系列讲话精神,不能只停留在口头上,搞形式主义。坐办公室的领导要坐公交车每一条都去看看,体会体会吧。
20#
 楼主| 发表于 2014-9-14 16:45:56 | 只看该作者
把年轻人从低头族中解放出来。
19#
发表于 2014-9-12 18:01:36 | 只看该作者
回复 17# admin
6 b' @, p3 a" v! Y) C5 M1 i: `4 M6 i5 a" O. ?
6 @0 p: M9 [) b0 f8 u6 {& [
    同感,等联上快下车了,干脆不用了。还有站台的,联上车来了
18#
发表于 2014-9-12 16:11:06 | 只看该作者
还是有人用的,如果把这些钱用来买一台公交投入营运根本微不足道。投入越大产出越多
17#
发表于 2014-9-12 10:17:59 | 只看该作者
自从有了密码再也没用过
16#
 楼主| 发表于 2014-9-12 08:05:38 | 只看该作者
常熟市区的站台都挺好啊,还更新了带WIFI的报站台,具备“掌上公交”实时查看车辆的行进情况。只能说地区差 ...
7 {6 _0 f4 Q- ~% Y1 w寒塘鹤影/xw 发表于 2014-9-7 21:19

5 W; M4 f. X! n8 U( v* _% G7 m* |, p' X8 a- N' ]  S$ R' I
公交车上开通WIFI并不是什么好事。有此功能的手机用户有谁在查看车辆的行进情况?我天天乘车没有见过哪一个在使用这个功能,不过是在玩手机和平板电脑而已。倒是给一些年轻人不让座找到了借口,老人上车,年轻人一个个低头看手机,只做没看见,这种现象比比皆是。因此这项功能只对极少数人有用。当今手机上网成瘾已经成为一种现代病,叫做手机依赖征。外国已经引起重视。举例:意大利,饭店用餐先交电话,为使顾客专注用餐的初衷,发起禁用手机运动;韩国,政府专办戒瘾学校。韩国有4分之1的青少年属于智能手机“中毒”危险人群,韩国政府已制定相关计划,准备强化应对网络和智能手机中毒;美国,五管齐下治网瘾,1,老师和学校规范管理学生上网,约束学生的网络行为;2,在课程中添加网络成瘾内容,告诉学生网络成瘾危害无穷;3,一旦发现有学生上网成瘾的苗头,老师和家长要及时疏导;4,鼓励学生发展多方面的兴趣,多与外界交流;5,让学生全面了解互联网的利与弊,共同讨论究竟该如何正确对待网络。所以,与其花钱用在车载网络建设上,不如用在别的需要改善的方面。电信业推出此项服务其用心可想而知,还不是获取流量。
15#
发表于 2014-9-11 21:03:44 | 只看该作者
循序渐进
14#
发表于 2014-9-11 20:35:46 | 只看该作者
嘿嘿,至少我家附近的都有了
13#
 楼主| 发表于 2014-9-10 09:44:26 | 只看该作者
让外地人去嘲笑吧,走自己的路。
12#
发表于 2014-9-9 20:49:24 | 只看该作者
回复 5# csc
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    先市区,再镇区,之后再向郊区发展
11#
发表于 2014-9-9 20:48:04 | 只看该作者
    以前吴县靠近常熟这算市区的,肯定建设的好
10#
发表于 2014-9-9 19:58:23 | 只看该作者
先增车,目前乡镇公交明显运力不够
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