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江苏常熟绘出公共交通蓝图 将建成三级公交体系

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发表于 2014-1-12 16:03:01 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
为进一步落实城市公共交通优先发展战略,江苏省常熟市计划于近期对公交专用通道、公交场站进行建设,同时提高对公交车辆配置标准的优化及对公交中途站的改造建设;, {: w% o& x! J0 L% D
并根据公交专用道规划,结合公交畅通工程要求,梳理近期市域及中心城区亟需新建、改建及打通的道路10条,共91.2km。这是记者从近日进行批前公示的《常熟市城市公共交通(常规公交)规划》(下文简称《规划》)中获得的信息。
0 X: r2 v+ B- M9 p4 g《规划》范围为常熟市行政区域,总面积1264平方公里。城区公交范围为中心城区,包括主城区、梅李、港区,城乡公交范围主要为市域范围中心城区以外的乡镇。根据《规划》发展目标,近期在常熟市域范围内建立功能明确、层次清晰、衔接顺畅的三级公交体系;中心城区内建立以快速公交、公交专用通道为主体、出租车为补充的公交体系;港城之间充分依托BRT
/ M3 r6 g) \( B' \" c2 R3 f2 _和公交快线发展高效公交。《规划》近期将形成“三横四纵一环”的布局形态,并设置33处交叉口公交优先。公交专用道规划总里程约72km。中心城区规划3条BRT线路,总长约63km。建议沿新世纪大道、三环快速路设置“大站快车”,减少停靠站点,作为常规公交的补充。远期目标为建立功能明确、层次清晰、衔接顺畅的一体化公共交通体系;中心城区内建立以轨道交通和优质常规公交为主体、出租车为补充的公交体系;港城之间充分依托轨道、BRT  W0 ]1 C; a) ?/ L
和公交快线发展高效公交。《规划》远期将形成“五横四纵一环”的布局形态,并设置30处交叉口公交优先,公交专用道规划总里程约110km。中心城区开通轨道交通,BRT线路在近期基础上取消黄河路至问张路的路线。建议公交快线在近期基础上取消新世纪大道路线,保留三环快速路路线,实现三环沿线四个换乘枢纽的快速连接,全长约27.5km。
% n1 n2 j9 d- i! P此外,《规划》还对旅游公交、出租车、公共自行车等也进行专题研究并提出了优化建议。市民对此《规划》如有意见和建议,可于2014年1月25日之前向常熟市交通局或常熟市规划局反馈。
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发表于 2014-1-13 23:06:55 | 只看该作者
设想总是美好的
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