琴川巴士

标题: 全国部分城市公交票价 [打印本页]

作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 12:16
标题: 全国部分城市公交票价
仅供参考
+ {1 ]& X. Q* P) i$ N由8684网友提供; T+ L0 J8 z3 I# F( m
北京
$ Z, J' e$ o! H& w. s; m北京公交现在票制改革了 3 e, L6 X  |& f( {- Q
地铁 单一票制2元 可坐所有线路 2元坐遍北京城所有地铁( T, `; q& X8 _' D3 g% s( c
公交 1字头-5字头 及个别6字头 刷卡0.2元 0.4元
. E. _/ i% P0 i; K, D大部分6字头 7 8 字头 采用0.2 0.4元起价 12- 5 -5 进制 进价0.1 0.2元5 f  s: O$ K# X9 J7 i: `
9字头普通车 0.2 0.4元起价 10 -5 -5 进制
( R) F( d) s; A" y8 J# c9字头空调车 0.4 0.8元起价 10-10进制1 Y! P3 R# ~2 ?% P
9字头是开往郊区的线路7 |2 E( ^1 X. w6 d; y0 z
0.2元是学生票
3 Z' i! h) w. S) t0 t! r; n目前北京的票价可以说是全国最低了/ k# d' I% D" d9 K
另外补充一下 北京已经于2006年正式取消了月票! W2 x' k6 l9 f( w3 m$ w) r' t+ n
石家庄~
5 Y) T# E4 U) c" y% l石家庄这个比较简单~全无人售票~, I2 t" [- V9 W' l$ ?0 Y
其中:
1 C6 H. t! b* c0 z" K" ~( q1~30、32~78、101~109、111~118为单一票价一元,A卡0.9元,B卡1/6元,C卡1/8元& x6 d0 a7 q; Q3 j$ k
31路以学府路口为界,火车站-学府路口段1元,A、B、C卡有效;学府路口-正定小商品市场段1元,各种证件无效。# }$ t9 [" R8 ^/ T. g
211路以永壁村为界,火车站-永壁村段1元,A卡有效;永壁村-铜冶镇段1元,各种证件无效。% L& o' v4 z1 K0 i
旅游1路以岳村为界,纪念碑-岳村段1元,ABC卡有效;岳村-植物园段1元,各种证件无效4 K2 _  J4 }  W/ L) r/ k
旅游6路以傅山肿瘤医院为界,运河桥客运站-傅山肿瘤医院段1元,傅山肿瘤医院-石家庄动物园段1元,各种证件无效。
3 }6 q6 e1 }1 O; ^0 L旅游5路、旅游7路全程2元,各种证件无效。; j# u+ |8 W, {& x5 i8 D! j. P$ r0 T
鹿泉1路、鹿泉5路、空调201路单一票价一元,各种证件无效。
. n& o! z4 u5 h- ]) s  W天津
0 t( j) T5 @6 t市区车12公里内1.0元,12公里以上的1.5元,空调车2.0元+ Z: X' A2 s& H8 p9 t" @2 q
郊区车分段计价,按线路不同起价不同
0 }8 D! N9 Y8 o& A% C刷卡9.5折(1.0——0.95元,1.5——1.43元,2.0——1.9元)
0 f, _( k6 F, O; ~不过现在的趋势是1.0元的想办法延线成1.5元的,1.5元的全空调化成2.0元的
+ |5 {2 Q1 O- }. X( [. M 6 q( ?% ?3 o* B; @/ g& @
唐山# r& C; P- q: \: I  ]/ h
市区空调和非空均为一元。
2 ]' X2 V! @6 ~- h郊区2-3元不等。
% e# Q& Y8 Y# t% Z8 [4 @) gA卡【普通】:9折。& C. c9 c8 `$ N4 h( i; ?
B卡【优惠】:市区5折,郊区不能座。
5 e  Z- y# r! d7 @) LC卡【学生】:2.5折2 {4 Q: D4 z6 T- ^
D卡【郊区】:市区5折,郊区3.3折--5折不等 6 v$ Y* Y$ u. o8 J
西宁: p& x2 I3 k7 a
司乘人员0.00元次,成人0.70元次,学生月20元135次,1米2以下免票
6 P- Z" F. a$ b1 }4 P哈尔滨
# H7 J* N3 k8 i* w& _# w3 Z$ m计价简单,市区公交一律无人售票,
$ n+ Q+ F( L, Z. V$ d" U2 L* _6 Q普通车票价一元,空调车二元(仅2路、14路还有空调车)。0 C8 A( k% h- M2 S0 j! Q5 E- |
普通卡九折,学生卡五折,优待卡免费,老年卡免费。
, ?5 j1 L. @2 a7 h+ X' ?呼和浩特
3 u7 k/ V9 Y% ~5 y3 d5 j使用的是大多数是无人售票车,票价1元,不设找零,IC卡成人40元可坐110次,学生老年人25元可坐110次,办卡现在15天就可以办下来了.呼市的301,302,303是小巴收费1.5元,人工售票.12路也是人工售票,但是票价是2元
5 w' B1 o: v" E2 i济南
# s2 f0 ~! v8 V/ G1 x成人月票一月50元无限坐月票车,不含空调远近郊,大部分线路票价1元,使用月票,部分线路1元不使用月票。k302和3**的历城车辆3元,315是2元。空调车一律2元。k301分段计价,全程12元。BRT1号线由2008年4月22日起三个月试运行票价1元,可使用月票,三个月后2元,不使用月票。IC卡9折,全都能用。老年免费和优惠卡都不能坐空调远近郊。学生卡一月20,同上。。。 ( v5 M" S4 J/ o2 \
成都
& D! w% J7 u! S' Q- a* B市区内2 `0 I, V* S9 {
1.普通车1元 空调车2元
* R, P( }6 j% j3 Q) b7 j2.次数.刷卡 普通车1次 (成人0.5元/次 学生0.2元/次)  空调车2次  2小时内换乘免费! F. W. l# F1 N. u3 _" z( H
3.电子钱包刷卡 普通车0.9元  空调车1.8元    y9 P" z$ O7 N- P. w3 K: A
4.老年卡免费(每月50次)
* _1 `9 y, L8 K7 ~0 D郊区
) E  q' R4 J9 n; T& u, g郊区通常有人售票,城郊普通1.5-2元,高档2-3元,郊区1-5元不等.到机场的线路以火车南站为界,以北1元,以南2元.303的豪华大巴10元.
/ d1 J$ v* A3 Q* {$ C2 |# M潍坊
; y9 _+ I. g0 a6 B( X7 R" H% d无人售票车1元一人,单一票制(6,9,18,19,21,69除外,18和21路为1-3元分段投币。6路是1-4元分段投币。69为1.5元,单一票制。9和19为2元,单一票制)
1 _& r/ W9 f  C  q1 s) [0 X3 R" M有人售票线路1元起价,0.5元进制,全程一般2-3元(部分远郊小公交5-7元)
( _" S# _* x! n  DIC卡:无人售票线路普通卡8折,学生卡7折。有人售票线路普通卡和学生卡统一为1.3元。
. _: M% }  U) U! A6 S/ ?/ q南通
; a4 E! ]/ ]6 ~/ U8 p( N- D市区以及近郊多数1元,少数2元,全部无人售票,不分空调/普车,只按线路定价,有2元普车,也有不少1元空调车。. b6 d7 R9 c2 S4 J' z( ]3 {
IC卡:成人卡7折,学生卡5折,老年卡(70岁以上)免费
2 s( z5 c" e$ ]7 G上海" k% |4 C5 q1 f7 h3 m* h9 h
普通线路:
8 \( h* b5 c; Q; H& Y' S, `13公里内普通车:1元  13公里外普通车1.5元.
1 c7 q' N; D+ X2 K, F" z, B6 n空调车2元,乘坐实行优惠换乘的空调车90分钟内换乘另一辆实行优惠换乘的空调车,优惠1元./ |6 c5 @5 J$ R
高峰线路  夜宵线路票价同普通线路.
# y  y4 A. @6 Z: {郊区线路  高速线路:/ l! R7 n% S: ~/ ^
1元起价到18元不等.; q1 J; T" G' P" z0 Z
机场线路:) r0 w  [3 r/ s; L, s/ w
1元到18元.
" k, v* ~. C! F* }旅游线路:8 o7 H  J  z( ?. Q& `" y6 |
1元到8元.
! q* b# q( T' h8 [本市70岁以上老人凭社保卡免费乘坐公共汽车和地铁及轻轨.  (除周一至周五7:00~9:00  15:30~18:00 机场线路 旅游线路)( q% @3 k1 n8 b) l/ D3 G$ h

2 T& F' D( q7 n7 y- u& e
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 12:17
杭州
2 W/ T$ d% P; Q1 c4 L& u绝大多数为无人售票一票制。空调车票价2-5元,非空调车票价1元-2元。快速公交4元,快速公交支线3元,在同站台可同快速公交及其他支线免费换乘。少数远郊线路实行有人售票,分段计价2-5元。公交普通IC卡(电子钱包)打9.1折,月票可在1-499(315除外)路上和B开头的线路使用,打5折。当一条线路同时有空调和非空调车,月票卡统一按非空调的价格打5折计算。500-900及其他字母或文字开头的线路月票都不可用。学生卡2.5折,使用范围同月票卡范围一样。70岁以上老人免费乘坐1-399路。
; b8 E+ @+ h  F. I' k/ J" r 5 T7 N9 p9 x* r8 \
攀枝花
6 b4 y" A; j9 U) X0 Y. A9 o无论普通车还是空调车,票价一致" ?' S4 w! B; F5 S$ i! u
无人售票车1元
' `% W! q- M: T8 J有人售票车按距离,1元起价,每10公里加1元。目前城区最高有人售票票价是5元(45公里),郊区最高票价不太清楚,算出来应该在15-18元左右# h* G! Z- P! E: w* P4 I2 [
如果使用IC卡,普通卡9折,成人卡7折,学生卡3折。
; \+ g# Z3 X2 _! h9 ^2 O香港
) V% P. H' a' N: Y! j4 R& |: `普通路線 : 1.6 元 - 20.7 元不等 (2.3 公里 - 44 公里不等)  @8 ^; Z% a" p) j% a+ g
特別路線 (馬場線 、特別節日線 等等) : 4.1 元 - 38 元不等 (1.7 公里 - 45.9 公里不等)! ~( Q5 Q% Z: \. B( A# w, N
通宵路線 : 6.3 元 - 31 元不等 (15.1 公里 - 49 公里不等)
( z3 ~9 ], W  s. e1 Y機場路線 : 3.5 元 - 48 元不等 (13.3 公里 - 75.1 公里不等)
: {0 Q4 E3 `9 d0 \) N邯郸
/ @( @6 m/ s* M! e, U8 T市内车上车一元,郊区车最贵的全程5元,采取一元起价,五站五角进制
, s) Q6 m3 }! j: k. x2 I/ AA卡:8折,任何人都能用( F, W8 e' c3 u/ T: d# }' l& n
B卡(市内月票卡):只允许乘坐市内无人售票车,50元/120次,当月有效,仅限本人使用4 @8 J# N. G' D
C卡(郊区月票卡):可乘坐所有公交车,70元/120次,当月有效,仅限本人使用+ P' q* ~. N/ l6 @3 F" u  C
D卡(学生月票卡):可乘坐所有公交车,20元/120次,当月有效,仅限在校的中小学生本人使用8 l0 z1 f2 p# N. E8 A
E卡(老干部卡):只允许乘坐市内无人售票车,办卡时只交20元押金,乘车意外保险10元/年,仅限70岁以上的老年人本人使用0 r4 S7 b9 E- h  x/ Q
注:101、102、103、105、106、游4路不能刷卡(其中101、102、103、105、106路为个人承包线路)
4 Z6 q. p6 z# t8 i重庆& s- Y8 o# Y  l* ~4 v# S
普通车(部分空调)——基本无人售票1元,目前最长线路23公里,最短线路4公里,以前全程1.5-2元的线路改无人售票后也没强制要求按线路长短投币,一般都投1元,刷卡0.9元,月票0.44元,学生票0.22元;郊区线路按0.1元/公里算
' b; b) G0 v; p7 i中级空调车——无人售票1.5元,很多过桥的线路会加收0.5元,有人售票按0.18元/公里按里程长短算,1.5元起步,有多远算多远,目前最长5元,超过30公里(611线);刷卡9折;+ L$ H9 B9 ^! H6 ?* H
高级空调车——有人售票,按0.24元/公里算,2元起步,刷卡8-9折,目前最长线路10元,40公里(502线)
4 E0 G3 R. O+ A( ~6 H4 F2 Q- T9 Y轨道交通--1元起步,按0.25元/公里算,2号线全长19公里,5元,刷卡9折/ \- _2 `! T: e7 g* u) w' F
brt——1号实验线,单一票制2元,全长12公里,刷卡9折& g4 {& q) z. b  _
以上除 高级空调车 外,70岁老人可免费乘坐其它公交工具。
( q: i: L) U- R0 z7 \. l重庆公交车的油耗,汽耗大于平原城市,不同种类交通工具的票价差距大,便宜的很便宜,贵的贵,主要是区分顾客市场,各取所需,综合来看,全国中等水平,不算贵。
) K, P) E9 i, |1 f太原8 X) F$ D' Q) {, w  @! B
国有线路
2 |; r  o$ n3 L/ p) m  G12公里以下' \% n9 O% q) w! N0 G
投币1元,刷卡A卡(电子钱包):0.9元;B卡(成人月卡):0.6元;C卡(学生月卡):0.25元;D卡(公交职工卡):0元;E卡(公交子女卡):0元。
/ t3 S9 Z8 _8 ~7 i- `; O12---30公里
8 q$ A' i4 J2 W; h投币1.5元,刷卡A卡(电子钱包):1.35元;B卡(成人月卡):0.9元;C卡(学生月卡):0.37元;D卡(公交职工卡):0元;E卡(公交子女卡):0元。
$ C4 c0 n7 A/ s% T, ]股份公司线路1 \0 Y6 \2 A; U
12公里以下
# q" Q' h$ {8 a2 Z7 y5 a投币1元,刷卡A卡(电子钱包):1元;B卡(成人月卡):1元;C卡(学生月卡):1元;D卡(公交职工卡):0元;E卡(公交子女卡):0元。
( x( y$ y) V. _, @8 B12---17公里
0 k/ Y/ C3 b6 x% T. D8 n  l. e投币1.5元,刷卡A卡(电子钱包):1.35元;B卡(成人月卡):1.20元;C卡(学生月卡):1元;D卡(公交职工卡):0元;E卡(公交子女卡):0元。: I- s) U1 W8 e4 \
17---22公里- j6 B  ~3 E0 |3 \' ^% h
投币2元,刷卡A卡(电子钱包):1.80元;B卡(成人月卡):1.60元;C卡(学生月卡):1元;D卡(公交职工卡):0元;E卡(公交子女卡):0元。
- K* U- n9 D  V4 Q9 F22---27公里
" [; Z! x- Z* |( q投币2.5元,刷卡A卡(电子钱包):2.25元;B卡(成人月卡):2元;C卡(学生月卡):1元;D卡(公交职工卡):0元;E卡(公交子女卡):0元。
+ g" y0 v0 Q) y' l/ B+ W# r3 c, v. i27---32公里# `) u. T0 F/ l$ d0 Z  H8 V
投币3元,刷卡A卡(电子钱包):2.70元;B卡(成人月卡):2.40元;C卡(学生月卡):1元;D卡(公交职工卡):0元;E卡(公交子女卡):0元。
2 b' ~  Z1 D( w, h# X# W* n  x32---37公里# `- H1 C) p7 X8 u' }
投币3.5元,刷卡A卡(电子钱包):3.15元;B卡(成人月卡):2.80元;C卡(学生月卡):1元;D卡(公交职工卡):0元;E卡(公交子女卡):0元。" U. z7 {: @8 t) q* `$ }3 p
37---42公里9 K4 Q. U: Q  _
投币4元,刷卡A卡(电子钱包):3.60元;B卡(成人月卡):3.20元;C卡(学生月卡):1元;D卡(公交职工卡):0元;E卡(公交子女卡):0元。! G0 _+ ?" Y( S4 |! n0 C: s
苏州
# G3 ]8 b9 C" u7 ?, k普通车:1元,郊区车实行翻牌票制(有5元/4元/3元/2元/1元),苏州公交最高票价:69路/63路(5元),有些公交无论空调还是普通车都是上车2元,普通车/部分郊区车空调加价一元,有些郊区车已包含空调票价,苏州只有公交车,没有中巴车,都是无人售票,IC卡都能使用,不过只便宜0.2元
' h$ N" G: T3 t  b3 p1 G1 L( j苏州公交18公里以上加价1元,以下一元 7 ~. R" }$ c7 ]) g' h3 E
青岛
+ L& L. V8 @6 u6 y6 @5 `" `无人售票车:
2 w: A, c% q" v6 C4 ?. L7 Q  j8 b普通投币单位RMB¥1.00,IC卡RMB¥0.80(非专线车)、RMB¥0.96(专线车);
. G. v  J' q( }: D: ~! k( C9 X; \小学生投币单位RMB¥0.50;- I7 _- j& C6 O/ C1 l5 ?
优惠老人IC卡、学生IC卡每次优惠RMB¥0.50;
* Y. a6 z& Z- h' e. f' w6 q<1.2m儿童、免费老人IC卡等免费;+ f4 B! j& f: B% F0 n' ?# i* \
公司职工单位RMB¥0.10
: K. C( K- G* j' {0 i有人售票车:! V/ N  u' H( j% w, k  `4 Y
分段计票,普通基数RMB¥1.00,学生基数RMB¥0.50,累计单位RMB¥0.50
) E  c4 [! O7 {* _
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 13:03
广州  Z- O5 R$ z* d) y8 z
从1元到18以上不等,
% p, _/ T  f4 y& K/ Z非空调车(包括电车)一般为1元,但较远程为2元或分段收费
) g9 y1 S& \. z1 K冷巴2元(包括电车),较远程为3元或分段收费
5 p# Z+ e& F) L+ ~7 u郊区长线路多为分段收费
( R5 }6 F& K- H* e( j地铁接驳巴士为1元(不知道有无两元)
6 R& q: M; k. ^; ^小巴为1元& g9 @" \4 Q& h, `$ m
另外,机场线5-35元
* n+ w4 N# [9 _! f# |" j& g 1 b: W) `! T" x$ q. F$ G
南京
: U- [! }% F* `* s市内普通车1元,空调车2元
8 L& y! c; v! y* G) U大连
" B! b( U& N4 q7 t" Z, S公交算比较便宜,除了仅有的两条空巴线路(其实空调很少开)和一小半的小巴线路为2元外,其余的市内大公交(含有轨电车)和一多半小巴都是单一1元。但刷卡折扣很少,根据线路全长按12km分段——以上的刷0.95,以下的刷0.9;所有小巴线路刷卡无折扣,即按全价刷。) m( Y/ {1 F1 q) W
轻轨为分段1-8元;其余城郊线路多为分段1-3元。
- N6 a8 C% O. p% X2 A福州
, p: a) [# t% m6 R' p2 j4 S: q8 s/ [空调车开空调¥2,不开则¥1' ~, w# z, r, v. h" O/ s
非空调全年都是¥1
5 A) Z5 {0 N# E4 i5 K* o9 e0 v2 e沈阳, E: P/ i+ a1 S
可用IC卡的车都是投币1元/次。 " Y' ^+ b+ @7 ~9 z9 d+ R8 v: j
烟台
4 y  A$ a0 _+ _9 X! H2 |9 |* r城市公交,规定一元,刷卡0.9元,开发区公交公司的车为1-3元不等(分段计费)
+ ]+ R3 D/ Q  \8 J3 P9 o厦门: X& R, e$ U$ V; @
岛内都是1元,空调2元.刷卡打9.5折好像~~出岛加收一元.很少坐公交,大概是这样的
4 K! d% f  e6 C5 B6 ~) O( I% I昆明
9 K) G! \9 x9 r, H单次一元,刷公交IC卡0.9元,一小时内换乘0.5元。部分路线长的2元。郊区更多一些
! P# W# i6 w6 D2 I* a% d) \  z7 l! G( P0 J

作者: admin    时间: 2008-12-21 13:22
常熟公交
- Z; m$ n0 ^$ w! u2 t) N* B6 o全是空调无人售票车
) R: j: [" N- L9 {6 H- n% T市区公交票价2元。IC卡1.5元,两小时内换乘1元。老年卡、学生卡1元,高龄卡免费,游一专线除外。/ f) p$ M/ y9 N) e
游一专线票价3-5元。
" Y" y* T7 Y' ]+ R# u7 E城乡公交2-10元,按路程收费。
作者: bbs    时间: 2008-12-21 18:08
常熟算贵的了8 @5 t$ D9 k. X! K' A

5 v. L2 q" m1 y3 L/ J9 s4 F
作者: zz_922    时间: 2008-12-25 23:13
应该降点" {( z4 z0 K8 P8 N+ V- S/ G
或者刷卡多打点折
' h. E  h- Q5 b3 \" r7 Z0 ^1 k& t5 b8 y5 y3 a% M' C, {9 I

作者: admin    时间: 2008-12-27 20:11
常熟大城市消费
作者: cs84    时间: 2009-1-23 17:38
最好刷卡再优惠点
作者: 14路    时间: 2009-1-23 20:33
什么叫两小时内换乘1元
  _/ y* c% v  [  f/ w* d7 L; F: I
% x$ w* P' N% ?0 {7 r
作者: cs84    时间: 2009-1-23 20:41
刷卡乘车后2小时内再次乘车只需1元
作者: 14路    时间: 2009-1-23 23:21
刷卡乘车后2小时内再次乘车只需1元 [/quote]( o4 A" X( ]" h/ [0 X; M; z
常熟1.5小时内不能刷第二次,只剩0.5个小时能优惠1 p" r' b. e# N$ u2 \

作者: cs84    时间: 2009-1-24 07:48
只是同一部车不行,另一部就可以.
作者: 空调118路    时间: 2009-1-24 13:17
南京公交刷卡是八折优惠,另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠,只是没有换乘折扣。# @9 Q, [2 Y8 ?+ L! `
常熟城市虽然小,很多公交线的里程却不短,有些线路要20多公里,所以,全空调2元一票制应该说不算太过分。当然,如果能有春秋季节优惠并加大换乘优惠的比例就更好了。
作者: baidu    时间: 2009-1-25 15:06
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表
5 [2 L& E: \7 \- L, `4 [4 N/ Q9 d/ p  F9 U5 Z$ e
常熟1.5小时内不能刷第二次,只剩0.5个小时能优惠
2 H: K  k3 Z% b8 }
同一辆车不行。换坐其他线路就可以啦@63)
作者: mbf    时间: 2009-1-28 12:22
原帖由 空调118路 于 2009-1-24 13:17 发表 5 Z- T* \, x6 [* M) N: A+ z
南京公交刷卡是八折优惠,另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠,只是没有换乘折扣。, X. `* ]+ j+ Y0 b& D2 D! _1 e
常熟城市虽然小,很多公交线的里程却不短,有些线路要20多公里,所以,全空调2元一票制应该说不算太过分。当然 ...

' Z$ ?' d9 \( T, Q) ^南京好啊
作者: cs84    时间: 2009-2-2 16:26
大城市就是不一样
作者: 14路    时间: 2009-2-3 00:55
还是有售票员的好,买到哪站下就出算到那站的钱,到站了还有人喊,上车就坐着人来收钱,还不用担心找不开,舒服安逸
作者: csc    时间: 2009-2-10 12:47
常熟的公交车在国内属于最贵的了,一次2 元,而且公交车上不管开不开空调,一年四季都收一样的费,很不合理。公交车是公益事业,不能只盯着乘客的钱,与民争利。建议在不开空调的季节,调整为一元。
作者: gs0625    时间: 2009-2-10 13:08
不收白不收,收了不败收这个就是常熟公交
作者: 简简单单    时间: 2009-2-10 15:42
贵也就算了5 o# X  c; _. z# ?9 D1 x: @2 g/ Q
关键是时间太不合理了
  d0 D" S5 _: B1 U2 M+ x一般晚上过了5点半,基本市区周边的公交都没了。/ H, c2 j: E$ L, |
那么只能打车,可常熟的出租车更厉害% Y: ~. ~- G# V% f, V5 o
和黑车基本没啥区别
作者: yzhd    时间: 2009-2-10 15:49
嗯,晚上只有7、8、101、104、105、112、113路3 e. R, p; y. _0 M% p1 y4 C: F1 W
城乡公交210、212、227路
作者: 空调118路    时间: 2009-2-11 03:03
小城市嘛,晚上9点过后也基本上没有人需要乘车了
作者: admin    时间: 2009-2-24 21:46
其实夜线知道的人不多,前几天坐过一会,从一院到华联宾馆车上就我一人.
作者: csbus    时间: 2009-2-28 16:10
宣传不够..
作者: xlws    时间: 2009-3-11 21:00
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表
  ?/ w  \+ c& |1 I, d/ M8 G0 V" Z4 d& l0 Q5 {7 H
常熟1.5小时内不能刷第二次,只剩0.5个小时能优惠

: h7 ]* V" e8 `  r0 j8 K现在改10分钟内不能刷同一部车。




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