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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.. y4 Q: R+ h- z! Y
2.镇江公交破,扬州公交新.) n9 e* k3 k4 m
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)& z" u* T5 j2 Z3 H% k
4.镇江景观不如扬州.+ T: R  ^+ z; e# L, K! m$ y
5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.2 O; x* k7 b8 Z6 F2 X
另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.  c+ m) N) g7 J0 t* A% S
我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。
: _6 `, J- p% e/ _
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。
% P) T! _- Y& V8 N2 E+ ~) P1 l2 I5 P
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条3 X2 D5 e# A1 ~: I
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]
+ z9 k" [8 f5 E常熟吗?: [  S* _! q1 _: x$ l1 f
好像不满吧?
" B# f. ]- a& P3 N+ j; r; b; U% t
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?* u" T) Y0 N. R
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?+ K- }# S9 S; v) c- ?7 n
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗! ^4 z8 E5 A2 H4 y6 D
LZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:
; \  N# i1 R/ P4 L8 l5 Y4 i
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ
1 E; w4 a: ?, Q$ v. q3 y  @
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??. y! l* d1 B6 ]5 ^# _
镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。
  }& Y/ z- G( T; G9 [! _% X试问扬州呢?1 B; }" R4 y' m4 P7 p  ]* ^" p2 G/ ~
最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。
; E3 n  l2 p8 Q
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。# y" D( b& n6 d; R
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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