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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.$ O% `6 m2 H6 o  Z
2.镇江公交破,扬州公交新.
( R9 b( `# O$ X: J) [6 W3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)3 n# c& n( A9 e' `/ e8 u
4.镇江景观不如扬州.% ?- N2 C* l+ n0 y) i; ^' z
5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.
3 }) o# H" Z7 u另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.
4 @7 P& f1 ]/ o" x我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。
$ K9 f: }, v! }  C; c9 V$ Y
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。% [0 T9 i7 G! y6 J3 {
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条
: L: ?7 }9 h# D1 G  {* z8 R) c
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]
1 y" c' {) y5 t9 ~) z8 v! s常熟吗?! H* ~2 M  v+ }- |
好像不满吧?- X6 y* _! r/ H/ ?* a7 g; I
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?
% Z6 d, D# K! F& l
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?! N# {( y0 p) g9 x9 V0 F
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗
; V, Y' O4 l. }( j% vLZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:/ W! g) ]9 `9 J/ z- S# r. \
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ
: p* {1 @; O# t$ r# c/ t& c
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??0 v3 l6 P! m8 W2 B4 q! g5 {
镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。& |# F, A. v$ A2 |" _2 y" ~
试问扬州呢?
3 E" i) a3 M0 z- y4 i: d2 y/ i最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。% X. W1 m* p$ W/ a
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。
- O2 `# J9 |6 U# u  g8 q  p5 l
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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