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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.4 y3 |% f/ |1 K+ i5 K% \, e' O- m
2.镇江公交破,扬州公交新.
% q4 Z/ v) x' y/ @" M3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)
1 ^' [8 G. V2 d8 y4.镇江景观不如扬州.
  e2 C' \# Z+ a( i: f0 b! l, H, F5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.
6 j. a; e; r  n  N+ C另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.
+ a2 I% D& h1 T我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。
0 K( J$ p; C% ~
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。- v, F; i4 D/ }* u0 v1 J
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条
& \( B0 O) q! `1 w- ]/ C$ D
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]
4 S$ n2 U& x0 ?% N2 ]常熟吗?
: J: P3 D) d# q& ]  b$ p好像不满吧?- c8 |: J4 n  W) e& l4 y
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?, Y, p- Q- K, s4 W5 {% @
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?8 C( {9 o+ y) |; E6 R" m
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗/ c5 b6 T  W! H4 n
LZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:* ]" s6 f$ G) u1 r/ p; M7 b
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ3 Q0 t, S/ H! Z9 A% [% t4 b8 t
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??
6 K5 v7 _. F" \' i5 C5 E3 C% k( h1 Z镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。
8 q% m3 V/ T6 _' V试问扬州呢?, n7 L4 |9 Q( N1 [
最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。
' r% N& m/ ?& K7 P* E( X
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。
' `  u8 f8 j9 U1 x# Z3 i
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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