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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.
5 k# Q: W/ @$ Z+ H2.镇江公交破,扬州公交新.7 d8 x2 ~  M4 u) T9 X
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)9 d) a% @( H2 N% S
4.镇江景观不如扬州.) ~0 A$ f% [+ ~! k+ e0 E- N
5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.
  D2 Q# C1 x5 L  R- W7 u9 L另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.
3 ^( J$ h% v3 t! m( f7 ^我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。- b5 ~3 O: j2 _
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。# L! M) }0 O1 z5 o
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条
4 \9 X8 o! i& I
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]6 `# n& ~, S! f  e5 v& b
常熟吗?
8 c3 p: o, x% f4 N% d好像不满吧?; s7 f  b1 G5 z
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?! W5 q0 {& w8 Q/ D8 F/ `
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?4 t7 f( @0 d6 \. M4 F, W" Y6 w
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗
% C$ i( m& T" E1 M, X% y5 f  FLZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:# k. ^+ X/ X! S2 h
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ: l- r$ E3 e6 g' e" E
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??" b! B. T1 v7 I$ r" J& i
镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。
' d' [' M8 M1 [: F1 J试问扬州呢?9 f4 o, |6 M. ?9 G
最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。# s, |/ \; r+ U  A! H
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。
% u6 h" q5 Y% o2 q1 _
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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