旅游线公交基本就是摆设

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常熟好歹也自称什么旅游城市,游一线搞个那么小的破车像个幽灵线路一样荡着.游二线?不知道有没有.反正肯定大部分常熟人没见到过.
还不如把5路改成游一线,117改成游二线.反正拿得出手的就是虞山尚湖沙家浜方塔这些
; [; a8 M* ^1 [5 D3 |这两条线路都经过了一个经过北站一个经过南站,路过很多景点,这样假错摸乱一番
让不知道底线的人来常熟一看,觉得旅游搞得蛮好的,旅游专线满城走,档次也不一样了
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東海三山

这使我想起当时成立轨交群之初，群里有个叫“浩浩”的，好像说什么118，128是旅游专线，尚湖沙家浜专线不是，
群里另一个人（后退群）持相反意见认为不是。
我觉的这种问题没必要纠结，南京已经取消了旅游线，苏州也是停滞不前，
名存实亡，去年体验苏州游5，感觉这根本不是条旅游线路。
, n, |1 X4 F2 |, \- Z, I$ P0 [取而代之的就是“苏州好行”线和“南京观光”线。
旅游专线开通只能是一个目的，坐这条线百分之八九十以上的乘客是去旅游。
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cs84

有座山嘛常熟特色。

jscs

118客流还是不错的

sqj

常熟爬山的公交就叫旅游专线