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全国城市一卡通互联互通验证工作 欢迎新城市入伙

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发表于 2014-10-21 17:02:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
全国城市一卡通互联互通是一项庞大的民生工程,对于即将加入互联互通平台的城市,都需要进行实地验证,以确保异地刷卡受理环境和正常的数据清算。根据全国城市一卡通互联互通整体工作部署,2014年10月,住房和城乡建设部IC卡应用服务中心(以下简称“部IC卡中心”)开启了全国城市一卡通互联互通第四批城市的验证工作。
+ z& r% n! s+ R; L7 j截止到10月20日,部IC卡中心的验证小组已分别奔赴到第四批计划接入互联互通的城市。经历了漫长的路途,紧张的测试,深入的交流,验证工作逐渐取得了一定的成效,现特与大家一起分享之。
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. M* ^7 O3 n- r, M“city union”标识深入人心% k* z3 |9 A# ^  k
在验证城市的诸多机具终端上,“city union”的标识令大家倍感亲切。为了让市民朋友们更为深入地了解该项民生工程,我们的工作人员不厌其烦地为司机师傅、售票员以及热心乘客讲解互联互通工作的进展情况以及机具终端上“city union”的含义,并向大家展示各互通城市的互联互通卡样。如此,由于各个互通城市的卡片上和机具终端上均有一一对应的“city union”的标识,哪些城市已经互联互通,哪些卡片可以异地刷卡使用便一目了然。8 F, K' J( c7 Y. C4 `5 G3 A' U7 p

; U/ O7 B* q0 O/ S. ?7 i, P$ u“一刷就惠通”政策温暖人心* _6 i: P8 b0 C' |( Q/ J. r
“全国城市一卡通互联互通”项目作为惠民便民的工程,其最基本的宗旨便是“一刷就惠通”,工作小组在验证表格上一项必填的内容便是当地城市一卡通的基本票价以及折扣后的票价。比如,通过实地验证考察,我们得知异地互联互通卡在浙江金华和江苏宜兴享受8折优惠,在江苏太仓享受7折优惠,在其他城市也是根据当地的情况进行相应调整。在验证过程中,我们工作人员曾采用“我刷卡买单,您免费乘车”的策略,令诸多乘客纷纷驻足,前来询问。有乘客表示“很多互通城市我都去过,互联互通卡还是蛮好的嘛”。这些朴素的话语是对我们工作最大的肯定和鼓励。
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4 p' Y  _" ?/ k6 w8 E“一卡在手,生活无忧”逐步实现" j5 ^5 t! j- Q# j( J. E+ u  I# Z
江苏宜兴,“一卡在手,生活无忧”为验证小组带来的感触最深,在干净整洁的宜兴市民卡客户服务中心,我们了解到目前已经发行的“陶都通卡”应用范围已逐步扩展到除了公交应用之外的公共自行车租赁、旅游应用、公共事业缴费、体育馆应用等场所。尤其是公共自行车租赁功能,设备完善,取用方便,我们的工作人员办理了一张当地的“陶都通卡”,体验了一把,纷纷为之点赞。作为一个著名的旅游景点,城市一卡通与旅游资源的结合实乃不容错过的完美体验。互联互通事业从细微处着手,为市民生活带来切实利益,验证过程中我们深有体会。9 r1 L, p8 Z2 `

& Z$ I  T! m' z4 O工作人员感悟:让每一个人在你的身边如沐春风4 {6 C# @5 T* a) `! P0 _3 w
部IC卡中心的“服务——让每一个人在你的身边如沐春风”宗旨被我们验证小组带到了互通城市的各个角落。白天,工作人员穿梭于城市或者城乡公交线路之间,经常出现的一幅画面便是,终于等到了间隔时间很久的一辆公交车,大家纷奔而上,进行测试,同时,为了不耽误乘客的乘车时间,大家加快工作效率及时记录,并以免费乘车作为回报;中午,简单的工作餐之后,大家便即刻奔赴下个公交枢纽站;验证工作小组的话题往往都是咱先去哪里再去哪里,他们的优惠是多少等等,而到了夜晚进行当天工作总结的时候,工作人员更是集思广益,为明天的工作做更为充分的准备。7 O# {' C; x# V, }, b

3 i; c* a% P) G- z- y! K* A% i致谢——风雨通卡情,悠悠城市梦$ B. d8 U% r: c9 r' ?
在我们的验证过程中,城市公交集团及通卡公司表示出了极大的配合,帮验证小组熟悉公交路线,最大限度地节省时间;金华某市民曾打车归还我们工作人员丢失的背包,更是令大家唏嘘不已;我们带着春风来到了城市,城市却还给我们整片春天,风雨通卡情,悠悠城市梦!作为通卡人,“有路就有公交车,有公交车就有城市通卡”是我们最为诚挚的梦想。在此,我们向各位城市用户表示最为衷心的感谢,也祝愿我们所有互通城市的通卡道路越来越顺畅,通卡事业越来越红火!
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发表于 2014-10-22 18:06:15 | 只看该作者
常熟公交一卡通,到了南京绝对行不通!
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发表于 2014-10-23 09:18:29 | 只看该作者
[quote]常熟公交一卡通,到了南京绝对行不通!" O# A3 G9 c5 |" s) Z
未必,南京发展住建部标准发展不下去,所以采用了交通部互联互通的标准,作为省会城市应用的它行政手段,下面的小城市互通是很容易的。5 w8 R' [% G! @
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发表于 2014-10-24 10:38:22 | 只看该作者
那首都北京又怎么不在其中呢?
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发表于 2014-10-24 12:35:20 | 只看该作者
城市越大,互通难度越大,上海为了互通花了3年时间,投入上亿资金,北京发卡规模比上海大4倍难度更大,其次现在的互联互通也是示范作用,从一个区域互通才能慢慢过度到全国的。+ [1 x$ X, r; S$ S6 h8 r: O* X+ w
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发表于 2014-10-24 13:14:42 | 只看该作者
设备升级投入很大
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发表于 2014-10-25 20:55:24 | 只看该作者
苏州呢?隔壁乡邻啊。还有张家港、相城。
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发表于 2014-10-27 08:51:37 | 只看该作者
常熟通在苏州和相城刷卡没问题的~* i' L" v. @8 ~$ N; Y

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发表于 2014-10-27 17:06:00 | 只看该作者
住建部还没正式发文, Y0 i& G9 u) ?

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发表于 2014-10-27 21:36:58 | 只看该作者
其实太仓老早可以用了
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发表于 2014-11-22 18:04:11 | 只看该作者
抓紧改造吧
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