|
小心!公交车上有人调包公交卡
: @4 O; Y* \, C! f) S+ a. ^- G
; h j4 G0 T$ r3 b, B在拥挤的公交车上,一旦前门车厢站满了人,司机往往都会让乘客到后门去上车,然后再让这些乘客把“公交一卡通”或市民卡以在车厢传递的形式,让其他人传到前面帮忙刷卡。
9 W6 L4 ~8 t" \* }2 @/ X0 f. Q$ K. h
谁也没想到,正是这种为乘客考虑的“人性化”方式,如今却被一些不法分子给盯上了,趁机从中调包盗窃。在常熟和苏州市区,警方已经连续接报了多起类似案件。% r& }" u+ R# K. @% n o1 I
( n9 k4 [/ G0 L! K8 J
□商报记者 方方, o: S$ }: R/ N4 R! |' n8 k
" ]) a5 r( u/ u, ?' e0 a事件回放车厢传递公交卡被人调包
8 R W8 ^" {% j# Z) T- ~: f7 ~0 n2 w, a+ b6 ^5 j9 c9 F2 e8 ^
前天,常熟市服装城派出所接到一起警情:刘小姐乘坐公交车时,公交卡被人掉了包。当天8点15分,刘小姐在琴湖路公交站上了一辆215路公交车。车上乘客非常多,前门根本挤不进去了,后门还有少量空位,刘小姐和另外几位乘客只好从后门上车。, `* ?& Z' B# m) R. }
1 j3 _6 \# F, |7 c: u
从后门上车来不及刷卡的乘客,一般会将自己的“公交一卡通”或市民卡,交给前面的乘客传到前门的刷卡机前,让其他人帮忙刷卡,完了再从前门传回到从后门上车的卡主。刘小姐就是这样出事了,传回来的卡根本不是她的。0 s! L/ T2 K/ @! W. V# e" O
) ]8 e! }9 Z8 U6 h, U) L
“我当时就发现拿错了,马上在车厢内询问有谁拿错了卡,但是大家都不理睬。”刘小姐说,车上人太多,司机在开车,并没有过问这件事。“传回来的卡,不是新卡,是旧的,我的卡原来背面是灰太狼的卡通标志,传回来给我的是广告宣传图案,一摸上手就发现不是自己的。”刘小姐下车一查,才发现原来有90多元的卡,只剩下6毛钱,她懊悔不已。
/ t4 r2 C# L! D5 ]% ^6 @( e( ]7 G( C- _
原因分析公交卡体积小难以监测到
8 X& u) Z* Q7 l7 X. s& H5 Q0 H5 a: x5 W- L5 }8 [( X/ ?6 s
在常熟市公交总站,民警询问公交公司相关负责人王经理得知,乘客从后门上车后传递公交卡刷卡的情况十分普遍。对于乘客先上车后刷卡的这一行为,他也很无奈,“公司规定乘客必须从前门上车刷卡,但上下班高峰期人多拥挤的时候,前门上不了,考虑到大家赶时间,我们不忍心阻止乘客后门上车再刷卡。没想到,我们以为人性化一点的操作,会令不法分子有机可乘!”
1 [) F! ?. B+ ~, w3 O7 v
/ B) w& |# T/ G4 A' o0 O9 P一位姓钟的公交司机介绍,常熟215路车在上下班高峰期,经过常熟市服装中心、长途汽车站的时候人尤其多,乘客前门上不了车,部分乘客在前门刷了卡之后,后门早已被未刷卡先上车的乘客挤满。久而久之,大家担心上不了车,都会选择先从后门上车再传递“一卡通”刷卡。
7 p6 x, [# q5 ^+ J& v' ]; v! J! {% I7 E% q) Q4 h l7 r
还有位司机则表示,因为司机的注意力都集中到路况和行车上,而摄像头只能监测到有多少人上车或者下车,“一卡通”体积太小,在传递过程出现了什么情况没法看清楚,如果遇到乘客卡被掉包的情况,他只能提醒乘客自觉把卡换回来。8 k* D, Z: c' b" u" T
; e/ z: a2 n2 m+ \民警支招前门刷了卡再从后门上车
8 j% E2 t5 E5 g" S7 D; Q: T8 W; k2 D, ?2 J. }
面对这种新情况,常熟市公安局刑警大队民警徐晓鹏说,今年常熟警方通过便衣跟踪贴靠等各种手段,先后打击了一批调包盗窃的不法分子,一段时间内公交车上调包案件明显下降。而在现实生活中,光靠民警打击的话力不从心,因为这些案件案值较小,对不法分子往往只能实施治安处罚。正是因为对不法分子震慑力度不够,导致他们越来越大胆,所以类似案件越来越多。
& s3 D G5 A. n! u$ o$ @' |' R/ L4 B5 R2 z
警方提醒,在早晚上下班高峰期间,如果乘客都自觉从前门上车,或者从前门刷了卡之后再从后门上车,别让自己的财物离开视线,就可以避免出现重复刷卡或卡被人调包等情况。 |
|