阜新：今后市民上下公交车将更方便

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连迈三级台阶才可上车的公交车，将被彻底淘汰出阜新公交运营市场。
    以此，进一步方便老年人乘车，也可提升其他乘客的舒适度。
    3月23日，年逾七旬的市民徐老先生向记者反映，因外出锻炼和走亲访友，他常在市内乘坐公交车出行。“年轻人不会有大感觉，我也还好，可有些七八十岁的老年人，上公交车显得比较费劲。”徐老先生发现，我市各条线路公交车的车门处都有2或3层台阶，“车上的台阶还都比较高，有的老人上着真是吃力！”自打退休后，徐老先生常外出旅游，他告诉记者，国内一些大城市已经有了无台阶的公交车，“抬脚迈一步儿就能上车，对老人和其他乘客都方便，阜新有可能引进类似这样的公交车吗？”市公汽公司的专业人士向记者介绍，公交车辆车门内的台阶专用名为踏步，目前常见的公交车分为一、二、三级踏步。车辆踏步不是单纯的踏步级数的变化，而是需与车辆底盘和车身结构相互适应。
1 |4 V% c  ^: {2 x3 k* A; }" z+ d    早期出厂的公交车多为三级踏步，此种车辆目前在该公司各线路总共的200 余台公交车中仅占极少数，近年来新购置的车辆则均为二级踏步，这也将是今后的购车方向，三级踏步车将被彻底淘汰。
2 v- u9 h7 R( G    “一级踏步车车体大、底盘低、售价高，对于路面、站点等多方面条件均有特殊要求，并不适合大规模推广使用。”该人士表示，目前尚无引入此种车辆的计划，“二级踏步车对乘客上下车来说已经较为方便，一级踏步车主要是为方便乘坐轮椅的残疾人设计，可通过车上放下的踏板将轮椅直接推上车，大城市也上线运营不多。
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