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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.7 q: {( P2 C( W' ?' j# i, |
2.镇江公交破,扬州公交新.5 @8 Q& R9 ?0 g
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)
7 S2 q. L; O) b2 \4 ]; \4.镇江景观不如扬州.5 |3 @, c; z" u& _: W
5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.
! F: t0 g; u! a1 ?另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.3 ]  o( D6 `- O+ {* e9 N7 S
我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。
& v1 v9 d4 N  A3 X+ `
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。
0 a6 O7 i5 i/ H
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条) G8 d, a  n8 f
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]
; M# P- u) n, t1 j9 Z1 ?! s常熟吗?
; I$ r& W+ p- E8 r1 F好像不满吧?
6 b- v1 Y: q+ |% `  h0 |$ n! j
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?
3 n  {! H2 U0 b# f; o; `
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?
! |9 D/ |2 |6 L3 e, n
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗
8 @4 ?& N" i8 E; E) @LZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:
/ u) ^3 K+ `; z. s* D
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ3 L9 U' s) L+ X
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??
/ s6 D9 |2 ?3 S镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。1 b7 q% {6 |9 e- r' m' P* D; O
试问扬州呢?
2 C* d3 D- J( F5 \最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。0 {2 y, O% m$ t3 v" L+ b
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。
) n$ H8 W( O: b7 H
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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