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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.% u# u* X! A9 f) l* g4 j0 p% B
2.镇江公交破,扬州公交新./ p' r8 Z0 d; D
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)$ z- h  [8 [6 T: E5 ~; }, C0 j
4.镇江景观不如扬州.+ k4 z( I$ S5 s
5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.
! R' E9 F2 s% `4 W/ b) S! N另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.0 K, |( E* U- p4 d9 }5 k+ O/ e7 N" l6 M
我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。
* l9 `, C9 \, n* C. K
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。+ W: x7 L6 e7 H+ [7 l/ V
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条
( O  F7 J0 f) O& c" }8 w
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]: R, O3 o: ~/ o
常熟吗?
  K1 c- m1 u  t, T; h好像不满吧?
9 Y! w+ w4 y% [
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?/ v- D& W7 Y( m/ @2 Z' K3 E
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?9 b9 Q' t: ~3 b: f, h' z
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗
% f# M; d2 F6 F3 l9 LLZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:
* z5 }% F% C* D# m, ^. b
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ! Q" \  o$ `) P! B8 z% |9 U& ^
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??
" u" u% w4 q! @镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。
, e5 B+ H5 s7 h( |试问扬州呢?
) U" P$ S$ \/ l) V3 k& a9 N' U" t最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。* I/ O% q* h7 {: s2 N% \" e% b
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。, ~. p) e+ t& i+ t
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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