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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.
) @7 E( _: R- {) H6 ?5 k5 l- u2.镇江公交破,扬州公交新.! d$ U) b( e& ]! x+ H
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)
1 m$ {/ T. v) y% r4.镇江景观不如扬州.+ |$ c) N5 J/ X, A3 N) p
5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.
% o: M3 b- l# V& V7 n7 L另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.: C+ F9 I8 ^+ K% W7 r9 N
我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。# {5 \/ T- |  p1 _0 i  T% S! {- G" M
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。+ t+ Q6 t- R# X7 `, ~( ]
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条% R1 ?0 h' W) ]. d! R! v- i
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]) H2 l" F! w/ X* \& N# V
常熟吗?
/ `) a+ u0 T- S3 o2 z* t好像不满吧?
8 }( w# y% s. }5 z$ j, \; v/ G
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?
5 \9 [- n/ q+ V1 f6 c' @
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?
& L7 J: F7 a' A2 w. d8 I1 g
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗! ~7 B) x5 l  }8 h. O1 q% a
LZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:$ b2 Z* o" c! b
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ
0 u* R7 v# D) O# E
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??" [+ e" e  D6 Z# ?, P  f' A
镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。! G! `0 W# [' D( P6 ^7 R
试问扬州呢?
! q+ q) h3 `, k5 Q3 K$ p最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。. a; Q% V, o) E' a: u# K' `
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。% @$ c/ _# f$ @% l0 Z6 T7 H, k6 O
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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