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南门长途汽车站下客处

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发表于 2014-2-11 19:30:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
黑车“宰”客的士堵路4 o3 f% i: B7 |1 J# ]
  
! N  N# U# t4 v/ D, w春节已过,不少外乡客返城打工,市长途汽车站外又开始繁忙起来。特别是最近受雨雪天气影响,返城客流又明显增多,客运站外的车道、人行道上,等客的出租车,拉客的私家车、摩的、三轮车比比皆是,让这一片区域显得有些杂乱。
: e. Q2 _# T; C$ V+ ?7 }  “黑司机”进站拉客0 c) }# I, @+ V0 _( V  E7 P
  2月10日,在长途汽车站出站口,很多“热心人”守在此处,一见到有人拎着大包小包走出来,这些“热心人”马上会迎上前问:“打车不,送你,几个人,到哪……”$ I* N, Y- r9 d* x; l. L8 h. D
  两位带着拉杆箱的年轻小伙一出站口,一位身穿咖啡色上衣的中年人边热情地提箱子,边说“坐我的车”。两位小伙还没反应过来,中年人就拉着他们往前走。把人拉到了马路对面人行道上的一辆面包车旁,交谈几声后,中年人又前往车站口。记者趁这个空当和已经坐在车内的两人交谈。他们两人要去高新区,司机开价50元。他们说,附近线路不熟悉,天气又冷,也就上了车。其中一位年轻人小刘说,“知道这是黑车,但是出租车也是不打表的,只想早点去厂里,就乘这种车好了,司机说5分钟就走,我们也不想惹事。”0 S! ^2 h- ?8 b: Q! s5 b
  大约一个小时后,记者再次走过这个地方,发现这辆面包车又回来了,车内无人,司机显然是送完一拨客人后又去站口拉人做生意了。
; A3 U+ i% z! ~9 _  黑车乱宰外乡客" O' o3 T6 Q; }! ]2 v
  在出站口外的人行道上,有一辆面包车开着车门,后座坐着两位带着行李的乘客,记者上前询问后得知,一位乘客到小义,一位到建业路,司机分别收他们40元和30元。而另一辆车内的成先生去支塘看望朋友,结果司机开价75元,说到价格,成先生有点无奈。记者告诉成先生,附近有城乡公交线路,价格很低。“是吗,在哪,我不知道,是路边那车站吗?”成先生连忙下车去看站牌,远处赶来的司机见到,连忙赶过来问,“你是干什么的?”他看到记者带着相机,随即发动车辆,驶进附近的一条弄堂。: K, V: P$ P1 d$ \8 K; [* `
  记者发现,这些黑车大多数以面包车、破旧的私家车为主,车辆停在马路边或者人行道,司机则前往车站揽客,等满一车同一地方或者同一线路的乘客后才出发,坐进车内的乘客等上20分钟“发车”是常有的事。这些乘客大多以外乡人为主,不熟悉附近的公交线路,加上天气糟糕,虽不情愿但也只好多出钱被“宰”。
0 U, Q0 X" x. k& O) D$ x9 c7 C; H) |  的士堵在站门口/ X9 P8 V% A$ m$ y# @9 C
  而作为“正规军”之一的出租车,在这里的表现也不尽如人意。除了不打表“一口价”之外,堵塞道路也让过往车辆,特别是进入车站的大巴车很头疼。不少车辆为了躲避停在路中间的出租车,只能在逆向车道绕行。; J, [: ?4 w) c1 A2 L: [6 C! I; ]
  在长途站入站口外,马路上有明显的网格线,但是仍然有不少出租车在马路边等客人。长途汽车站刘副站长告诉记者,当天,他和另外一位工作人员一直在入站口执勤,除了要注意身后进站的黑车司机,在车辆进入时,还要时不时吼几声,配合大巴车的喇叭声,提醒门口的出租车让条道。记者看到,入站口旁边还有一个三轮车候车点,等客的三轮车和出租车混杂,一旦有大巴车进站,场面很是混乱。刘副站长说,“到下午2、3点,进站车辆多了,这种情况更是严重,单单依靠车站的几个工作人员,没有能力也没有权力去管这些车辆。”4 y& H/ h! ~+ ~8 y0 W
来源:常熟日报 文并摄影/本报记者 王炜
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 楼主| 发表于 2014-2-11 19:31:06 | 只看该作者
黄叉叉不起作用, h$ o6 ]% k  T; p1 Y
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发表于 2014-2-11 21:01:12 | 只看该作者
不作为啊,老毛病% l/ T. c% E. U' A8 t! [
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发表于 2014-2-12 03:19:16 | 只看该作者
只能讲有关部门不作为~
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