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发表于 2013-5-26 07:57:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
每次停站公交都会停在这块区域,没有乘客时也是每站必停(本人不喜欢这样)。
) z( I% O+ X* k5 M* L) w2 e没有社会车辆侵占,没有乘客会冲下站台拦在公交车前。& C  ^7 g1 l! K  V

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2#
发表于 2013-5-26 09:16:01 | 只看该作者
常熟交警无能的出名 可以排在出租车之后4 G4 z' }& N$ W+ Y
拿纳税人的钱吃干饭
# f' r0 Y- S, }) N/ Q& Y* P( O$ b# a8 k8 a, l
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发表于 2013-5-26 09:18:32 | 只看该作者
连续看看每天7点-9点二院的公交站就知道常熟交警的存在与否,他们压根就无所谓!2 k' p- {; N( V

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4#
发表于 2013-5-26 09:30:31 | 只看该作者
这个问题,很好解释了。9 v3 G7 \1 M' E2 r0 c
我发现苏州、无锡、常州、镇江、南京公交车上都是没有门铃的,即便是有部分公交车上安装了门铃,那也是看的,不起作用。车内人多的时候司机基本上每站都停,明显车内人很少没有人提前做好下车准备的时候,那也会靠站减速一下,再起步走。尤其是苏州、无、常州的公交车,坐的心慌死了,司机大多数慢悠悠的开车,好像时间很充裕的样子。  a$ y3 V1 h% c, B

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发表于 2013-5-26 10:36:11 | 只看该作者
客运站华联宾馆大润发这三站那个乱啊。
( i. `- |* f$ O: s7 [, |( [还有兴福站有辆车经常逆向停在站台那当车停场啊5 [5 w- S$ g; W0 M% v0 p, X' q
( T, a# Y) p, ~# \( `- n( m3 i
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发表于 2013-5-26 15:51:03 | 只看该作者
恶习已经改不掉了
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发表于 2013-5-30 16:59:09 | 只看该作者
各有各的特点。1 D6 y& @( ~8 z! t, c4 P
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