公交全覆盖 交通惠民生

火牛

率先基本实现现代化涉及交通运输业的有两项指标：“万人拥有公交标台数”和“镇村公交开通率”。万人拥有公交标台数达到14.48，该指标值未包含城乡公交车辆数，按周边县市的情况，万人拥有公交标台数的指标已能超额完成。镇村公交开通率已达100%，今年5月1日董浜镇域公交正式投运，全市9个镇及2个开发区，均已开通镇村公交，实现公交村村通。
' v4 T- L$ E) l9 Z　　突出惠民优先，公交服务水平明显提高。今年添置、更新的148辆新能源公交车已经到位，城市公交优化调整线路8条，新增128路旅游专线，增开6条夜班线路。城乡公交开通了虞东公路公交线路。镇村公交今年新开线路10条，尚湖镇2条、沙家浜镇2条、董浜镇4条、碧溪新区2条。公交专线开通了辛庄镇至相城渭塘、支塘镇蒋巷村至太仓双凤镇、昆山周市镇的县际毗邻公交，开通了上海虹桥机场、苏州高铁站、无锡高铁站3条直达公交专线。公交场站建设与公交发展同步规划，全市已拥有一级站2个，农村客运站12个，城乡枢纽站5个，公交首末站23个，城市公交站点930处，城乡公交站点1284处，实现公交客运场站全覆盖，城市公交站点覆盖率达到98%（500米半径）。
& T5 ?& r- B( X' P0 w" K　　实施公交一体化，构建城乡公交财政框架。加大市财政的投入力度，建立起“公交加强成本控制、改变百姓出行方式与财政加大扶持力度”相结合的公共财政扶持框架体系，编制了梯级票价运行方案。城乡公交实施梯级票价政策，同步实行IC卡乘车和刷卡优惠政策，普通卡八折优惠、学生卡五折优惠、老年卡五折优惠、高龄卡和希爱卡免费乘坐。城乡公交刷卡机的采购、安装等前期相关工作已经完成，能够保证实施梯级票价政策后的正常运作。与城市公交有重叠的部分线路也正在加紧优化调整，确保正式运行后不发生运价冲突等矛盾、纠纷。城乡公交采用投币刷卡乘车后，将直接影响站务公司正常收入近300万元，涉及86名站务公司职工需要分流，交通已经制订人员内部分流方案，确保职工队伍稳定。
- v/ `% D( t! s( Q' A
" w  Q7 B, ^5 @/ N& a

K101

城市公交调整了一条线路，碧溪镇村不止两条，
4 y8 z* A6 p$ ?
, h3 D& O7 c3 ^$ Z) U4 ]! n

tctmgb

正常,城乡公交还一块呢
2 B" z# Q# X9 K

沙家浜新人

个人认为，政府与公交公司多为民办点真正的实事，不能走形式，搞形象。
比如，实实在在的城乡干线与市内公交并轨，实现刷卡；镇村公交加大投入量；加强周边的公交与外地的辐射等~

  ^# D! V: A4 r4 X2 k. J5 R

tctmgb

一体化就在今朝