历时一年半,苏虞张公路北段快速化改造今天正式完工通车,今后从市区开车前往常熟、张家港将更加快捷。/ c/ y( J1 _0 H& u
苏虞张快速通道北段工程,南起绕城高速北桥互通,北到张家港340省道交叉口,全长42公里,工程全线采用主线上跨或支线下穿的方式,从而成功消除了全线15个原本具有红路灯的平交道口,同时道路两侧还增设辅道,实现非机动车的分流,而这一道路也成为苏州地区第一条主路加辅路并全线取消平交口的快速路。 / o1 j5 s$ g [5 m/ m, K' \6 X 改造后,苏虞张快速通道北段主线时速将达100公里,今后从绕城高速北桥互通到张家港市区只要15分钟。 - v! b2 ?# @$ m 苏州市委副书记代市长周乃翔:我们将适时快速的启动,苏虞张这条路的南段工程,尽快的实现与西环快速路,内环快速路,中环快速路的连通,放大这个通道的综合效应。& W3 {; d4 j0 L) w" b) h" i
苏虞张线主要便利苏州与张家港之间的行车,对于常熟来说,到张家港去的话,从市区要到该线绕上一大圈,还不如直接从海虞北路到福山、妙桥过去,或者走原路从港口一直过去,再不上沿江高速。上苏州也是走高速的多,走原路的多,除非是常熟西北地区的人方便些。该线离市区实在太远。当初建此路只从苏州考虑。今后建城轨,如果常熟站设得离城区太远,也不合算,与其先乘公交到远离市区的站去乘城轨上苏州,不如就地乘长途。设计者一定要考虑最合理的线路。 # I3 } Z# m: W" ?2 D O' y$ W, J: i, T9 h