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501路VS公共自行车

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发表于 2012-5-31 17:24:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
下午办事乘了下501路,一路过来基本上每个站点附近都设有公共自行车点。估计对501路有一定影响,毕竟501百要等的低峰时30分钟一班。
9 m; B& o5 o1 l. u7 s4 x1 E8 l还有公共自行车貌似大义老街没有?小学那边不到50米设两个点,大离谱了吧,专门为园区服务啊?
4 I1 y8 C$ a' R7 j9 `$ N" e5 u
4 u4 K! {& y& F% @! @& o; _
2#
发表于 2012-5-31 20:49:37 | 只看该作者
估计那里办卡的人不会很多
) X4 R7 ^8 i* U# Q
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发表于 2012-5-31 22:21:37 | 只看该作者
嗯,外地的要押金或单位证明,办的不会多
4#
发表于 2012-5-31 23:04:46 | 只看该作者
501,10-30分钟应该还行,对601就打击大了
5#
发表于 2012-6-1 07:45:12 | 只看该作者
东南开发区上哪办卡?
9 Q, U0 k: `! D1 p8 b5 g; i% i+ y) S
6#
发表于 2012-6-1 07:53:42 | 只看该作者
貌似市区也加了不少点% I+ p! z6 `6 j& s, Z8 n; ~7 P% B) {
7#
发表于 2012-6-1 20:35:27 | 只看该作者
呵呵,颜色深的就是新加的。1 W" m. r$ O& W% l! G, Z: E/ c1 ]) R

+ v! T+ y3 d. q/ v1 K
8#
发表于 2012-6-2 07:26:30 | 只看该作者
园区的外地人干几天就要走人的.
* k" V7 m9 l0 y/ S
& C% y$ V8 B( T* q4 K
9#
发表于 2012-6-2 22:40:16 | 只看该作者
对将来的502有影响
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