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楼主: baidu
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三环路环线

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14#
发表于 2016-9-2 18:54:15 | 只看该作者
买112辆 报30辆 增82辆?
15#
发表于 2016-9-4 20:55:34 来自手机 | 只看该作者
新车好像出问题了没有场地
16#
发表于 2016-9-8 21:01:51 | 只看该作者
jscs 发表于 2016-8-26 08:51) P6 C6 G. s6 n2 \7 o& `1 V9 k
真有4路就不会调整了

# r0 K  _1 M- N( z1 k4路的调整恰恰说明正有意让公交覆盖三环路全线,如果没猜错的话,这次开通路线只涉及东北环
17#
发表于 2016-9-12 18:57:01 | 只看该作者
现阶段三环路沿线人流密集的地方几乎没有
: N+ m7 |8 e, I9 U# b! E- }就是说,本来从市区走一般坐两次车
5 Q5 C$ s/ n% {5 z坐环线的话最起码要换三次车
' t* Z2 r4 N2 Y; T9 S虽说走环线绕开了市区红绿灯跑起来快
. K! d! g: \3 C4 \( B9 K4 i7 N但多等一次车把省的时间都抵消了
; l8 Q9 m* H+ T8 \, o所以我觉得应该不会有多少人坐
18#
发表于 2016-9-12 19:14:10 | 只看该作者
关键首末站设在哪里
19#
发表于 2016-9-12 19:31:30 | 只看该作者
班次不会少
20#
发表于 2016-9-12 19:35:36 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2016-9-12 18:577 _4 \% G  x' R, u
现阶段三环路沿线人流密集的地方几乎没有( N( x7 X  g4 S% v, f2 W1 r$ p* S  J
就是说,本来从市区走一般坐两次车0 y9 Q- a' V  \7 q$ e" W1 _7 Y; {! H
坐环线的话最起码要换三次车 ...
3 i7 _  B  C1 D4 x' ~
常熟三环要比苏州内环要大得多,怎么可能一条线路贯穿三环呢,人流当然没有苏州内环那么密集的。
21#
发表于 2016-9-12 19:58:07 来自手机 | 只看该作者
设想不错沿线居民通过环线进行换乘
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