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楼主: smsssmss
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快过年了,谈谈苏州各地公交的优缺点

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25#
 楼主| 发表于 2015-2-10 18:11:58 | 只看该作者
回复 23# 火牛
4 b( w+ y( s# k
; k2 ~4 A% E; ]% C
' @: R, U1 M2 s9 h4 [- P% ^( t    应该是算的城区公交吧,苏州昆山境都城区化了
26#
发表于 2015-2-10 19:44:47 | 只看该作者
回复 25# smsssmss / s- ^- ^8 y2 A# l2 [1 d' Q  y

1 M9 k" O. Q! W  K$ w
+ V6 ^. a# g9 ]/ {5 g' _8 D$ V+ F2 }   嗯,常熟应尽快一体化
27#
发表于 2015-2-10 19:54:13 | 只看该作者
回复 26# 火牛
0 X; z6 B# L& u' n
0 }$ J- Y" }1 ~5 T这应该算发展方向!
28#
发表于 2015-2-10 20:00:20 | 只看该作者
回复 27# 沙家浜新人
" i' U7 s' R' c- {6 `5 N* w$ ~* {: I! M

" W) M7 |4 a0 Z9 }" b, @$ z+ x% v    是的,要有强大的财政支持。
29#
发表于 2015-2-10 20:31:44 | 只看该作者
回复 28# 火牛
1 ^( H0 \0 s6 T7 n# l  T- u4 L/ o$ c
常熟作为全国百强县之第一方阵,财政不应该是问题,就看能否肯投入~
30#
发表于 2015-3-4 19:59:55 | 只看该作者
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。  M! l3 \& o! ~) L' k! K
楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年来从公交的硬件和软件都有很大的改进,缺点当然很多,慢慢来,像楼主一样关心公交的人那么多,相信在不久的将来缺点会一一改善的。
31#
发表于 2015-3-5 18:46:21 | 只看该作者
还有一个缺点,公交首末站太少了,很多线路只有一边有首末站公交准点率很低。
32#
 楼主| 发表于 2015-3-5 20:58:28 | 只看该作者
清风宝贝 发表于 2015-3-4 19:59; M4 W, i& y7 C/ I' K0 B
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。+ V+ U9 {% O2 Y) I1 }# J9 H
楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年 ...

2 [( Z7 m" i3 i确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢慢改造了很多电子站牌(虽然不准),车上还有了无线等等
* q' T/ s  w6 l1 p4 J
5 X, `' j, Q: F, H- i/ b不过,作为乘客来说,其实看重的重中之重无非是票价,等待时间,其次是站牌的完整与服务意识,其它其实都是很次要的。可能立场不同,看待问题的角度也会不一样。就我感觉硬件有了很大的变化,软件基本没有什么变化
33#
发表于 2015-3-6 17:09:03 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58$ i1 `7 e2 [* g$ c9 d
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

5 v% C1 u4 p7 W. l# v/ o- d; d( c对....
34#
发表于 2015-3-6 21:33:37 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58
" K6 {5 D7 T8 R& q) J8 [确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...
! d+ I7 q. m' s: ^1 ?
嗯,只要便宜,等车时间少,方便就行
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