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楼主: smsssmss
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快过年了,谈谈苏州各地公交的优缺点

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25#
 楼主| 发表于 2015-2-10 18:11:58 | 只看该作者
回复 23# 火牛 ; t+ P- l1 I# r4 u  L2 Q

, X9 v6 v' e' z7 ?9 F$ r  o$ _" Q1 i( d+ Y, e0 i
    应该是算的城区公交吧,苏州昆山境都城区化了
26#
发表于 2015-2-10 19:44:47 | 只看该作者
回复 25# smsssmss
: Q1 e0 A* `" D( H* U) u  i# n, [# e, C/ M# x0 Y

6 u& D9 U0 a" K% ~   嗯,常熟应尽快一体化
27#
发表于 2015-2-10 19:54:13 | 只看该作者
回复 26# 火牛 / u' p1 j+ d; K  ~  X$ F# P

) Z/ S% H6 e" ?5 i. Z, {+ D这应该算发展方向!
28#
发表于 2015-2-10 20:00:20 | 只看该作者
回复 27# 沙家浜新人 % i; E. l2 ]& M9 ^+ Z3 m
! u2 R' [4 Y2 Y$ v0 n

2 U  X2 b9 I* U2 `    是的,要有强大的财政支持。
29#
发表于 2015-2-10 20:31:44 | 只看该作者
回复 28# 火牛
  b) p' Y- J- C5 y/ J- M5 d0 s  C9 l) X, r9 ?
常熟作为全国百强县之第一方阵,财政不应该是问题,就看能否肯投入~
30#
发表于 2015-3-4 19:59:55 | 只看该作者
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。
2 d# e8 j! ^6 K; G' W8 u# i  }楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年来从公交的硬件和软件都有很大的改进,缺点当然很多,慢慢来,像楼主一样关心公交的人那么多,相信在不久的将来缺点会一一改善的。
31#
发表于 2015-3-5 18:46:21 | 只看该作者
还有一个缺点,公交首末站太少了,很多线路只有一边有首末站公交准点率很低。
32#
 楼主| 发表于 2015-3-5 20:58:28 | 只看该作者
清风宝贝 发表于 2015-3-4 19:59
" k- E! ]1 d' b9 n- `+ |# @7 l2 Q楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。4 I. G3 e' v* r  z) Z
楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年 ...

0 D' Q! U" w8 z- S& z+ N确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢慢改造了很多电子站牌(虽然不准),车上还有了无线等等+ y9 P9 J, ~) a

, j) C. t1 L# V$ s$ j. |不过,作为乘客来说,其实看重的重中之重无非是票价,等待时间,其次是站牌的完整与服务意识,其它其实都是很次要的。可能立场不同,看待问题的角度也会不一样。就我感觉硬件有了很大的变化,软件基本没有什么变化
33#
发表于 2015-3-6 17:09:03 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58
$ l) Y# R" [  [5 q4 }; V' {5 o确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

1 v% m6 ~; H2 S! A4 X/ Y! V' H2 u对....
34#
发表于 2015-3-6 21:33:37 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58
: q# p# ?* F; r$ P- Y9 r确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...
8 M" L  G- |8 M8 U
嗯,只要便宜,等车时间少,方便就行
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