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楼主: smsssmss
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快过年了,谈谈苏州各地公交的优缺点

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25#
 楼主| 发表于 2015-2-10 18:11:58 | 只看该作者
回复 23# 火牛
" {) N% M. e  a& C  L) {9 D7 s& @1 p/ @3 Z1 G4 B! Z
% D8 M; t$ v% T
    应该是算的城区公交吧,苏州昆山境都城区化了
26#
发表于 2015-2-10 19:44:47 | 只看该作者
回复 25# smsssmss 1 m2 Z' B0 X9 N$ ?

2 Z5 e  A. H" S2 O" |8 i; M/ n
. D, F5 k) j- S7 v" Y* O3 l   嗯,常熟应尽快一体化
27#
发表于 2015-2-10 19:54:13 | 只看该作者
回复 26# 火牛
7 @) {+ Z0 Q  V
$ V+ j6 ~& M* O. g+ u& G* z这应该算发展方向!
28#
发表于 2015-2-10 20:00:20 | 只看该作者
回复 27# 沙家浜新人
. B4 ^% A( e- O4 l' z( U) y" n4 I
/ s$ p9 k5 Y4 n' ~
8 N9 G/ [0 q; A  }    是的,要有强大的财政支持。
29#
发表于 2015-2-10 20:31:44 | 只看该作者
回复 28# 火牛
1 ?4 t8 C1 z. s  S8 T. d0 U" t' A5 _2 y8 x/ V
常熟作为全国百强县之第一方阵,财政不应该是问题,就看能否肯投入~
30#
发表于 2015-3-4 19:59:55 | 只看该作者
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。
$ Q, q2 S, ?2 |  h楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年来从公交的硬件和软件都有很大的改进,缺点当然很多,慢慢来,像楼主一样关心公交的人那么多,相信在不久的将来缺点会一一改善的。
31#
发表于 2015-3-5 18:46:21 | 只看该作者
还有一个缺点,公交首末站太少了,很多线路只有一边有首末站公交准点率很低。
32#
 楼主| 发表于 2015-3-5 20:58:28 | 只看该作者
清风宝贝 发表于 2015-3-4 19:593 R& Z% B/ o) T4 o$ k
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。
1 ], k% \7 G3 o& O1 i! v楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年 ...

7 k& Y4 ^1 B, t, V# b确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢慢改造了很多电子站牌(虽然不准),车上还有了无线等等5 |3 u3 q0 b+ R/ q8 }1 K0 f
* g- o4 K  L( N8 C+ n6 ]  L
不过,作为乘客来说,其实看重的重中之重无非是票价,等待时间,其次是站牌的完整与服务意识,其它其实都是很次要的。可能立场不同,看待问题的角度也会不一样。就我感觉硬件有了很大的变化,软件基本没有什么变化
33#
发表于 2015-3-6 17:09:03 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58# k2 ~/ z7 k" N/ Z- E
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

0 e. m6 [7 M4 Q7 y4 l对....
34#
发表于 2015-3-6 21:33:37 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58
1 `! {( e7 m$ a7 B, z- S确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

, H; S  H) m/ i+ O5 n嗯,只要便宜,等车时间少,方便就行
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