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楼主: smsssmss
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快过年了,谈谈苏州各地公交的优缺点

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25#
 楼主| 发表于 2015-2-10 18:11:58 | 只看该作者
回复 23# 火牛 ! f* q  Q5 }) y  W( D. o" ^/ H8 L

( `7 R! {- T2 t; B. U  b8 S; t. H; o  @/ \. w/ h6 E3 g: u- {
    应该是算的城区公交吧,苏州昆山境都城区化了
26#
发表于 2015-2-10 19:44:47 | 只看该作者
回复 25# smsssmss
7 Q2 ]( X, z& t* x/ _9 Q3 v; g
3 H: i% ^5 [! p) o0 W6 m1 b0 D
: |) m/ O7 ]. R   嗯,常熟应尽快一体化
27#
发表于 2015-2-10 19:54:13 | 只看该作者
回复 26# 火牛 $ G+ t4 d  g' b2 P: V
8 m2 D. q( F& z' Y6 [! _
这应该算发展方向!
28#
发表于 2015-2-10 20:00:20 | 只看该作者
回复 27# 沙家浜新人
4 Q8 H' P" q* }) c* `* l0 {5 k8 T
: b% ?! K7 H( M) T) f0 |  O( m# n' ^$ D) v
    是的,要有强大的财政支持。
29#
发表于 2015-2-10 20:31:44 | 只看该作者
回复 28# 火牛 : {5 s3 j: }! q" e9 L; y4 O7 u

4 \6 E$ r+ Z* ]( U2 W常熟作为全国百强县之第一方阵,财政不应该是问题,就看能否肯投入~
30#
发表于 2015-3-4 19:59:55 | 只看该作者
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。
6 q2 [4 H6 g8 S$ o  u  M1 L楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年来从公交的硬件和软件都有很大的改进,缺点当然很多,慢慢来,像楼主一样关心公交的人那么多,相信在不久的将来缺点会一一改善的。
31#
发表于 2015-3-5 18:46:21 | 只看该作者
还有一个缺点,公交首末站太少了,很多线路只有一边有首末站公交准点率很低。
32#
 楼主| 发表于 2015-3-5 20:58:28 | 只看该作者
清风宝贝 发表于 2015-3-4 19:59
1 Z6 n% ^. z$ d, J楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。
- P5 k6 _1 c' M- q* K2 v/ x楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年 ...
( @1 n( r* ?3 u
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢慢改造了很多电子站牌(虽然不准),车上还有了无线等等
0 \9 n* b! C0 Y( }6 b) e/ M+ U2 n- I9 D" [7 w: d
不过,作为乘客来说,其实看重的重中之重无非是票价,等待时间,其次是站牌的完整与服务意识,其它其实都是很次要的。可能立场不同,看待问题的角度也会不一样。就我感觉硬件有了很大的变化,软件基本没有什么变化
33#
发表于 2015-3-6 17:09:03 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58
6 t; _- V6 y8 e3 C2 \确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

6 G" \( S: a2 ]5 ]( B) }对....
34#
发表于 2015-3-6 21:33:37 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58) M  U, b" f# o8 H3 o% a
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...
' X# c* `7 m+ N
嗯,只要便宜,等车时间少,方便就行
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