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楼主: smsssmss
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快过年了,谈谈苏州各地公交的优缺点

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25#
 楼主| 发表于 2015-2-10 18:11:58 | 只看该作者
回复 23# 火牛
# O# G- p+ L3 O3 y6 |( m
8 l  l0 k' {: U3 D
; M; p' X; o1 d) ?# ]; c    应该是算的城区公交吧,苏州昆山境都城区化了
26#
发表于 2015-2-10 19:44:47 | 只看该作者
回复 25# smsssmss ' w; ~; o5 _. n  g' L
" u$ L( i, ~7 l

" \. Z% M& e4 ^1 W2 S( ?+ S   嗯,常熟应尽快一体化
27#
发表于 2015-2-10 19:54:13 | 只看该作者
回复 26# 火牛
  [& m& r9 L4 R5 G- ^* I2 ^3 q* q. a, X2 @; r
这应该算发展方向!
28#
发表于 2015-2-10 20:00:20 | 只看该作者
回复 27# 沙家浜新人
  A6 E' P; |7 I5 n8 i2 _. ^; K; D1 N( M8 L$ o; F

  l% J+ U) X8 ]+ w: u: R5 g    是的,要有强大的财政支持。
29#
发表于 2015-2-10 20:31:44 | 只看该作者
回复 28# 火牛
" Z- I9 i0 ^! e9 l
# S1 O" h4 k+ T1 V+ d* n常熟作为全国百强县之第一方阵,财政不应该是问题,就看能否肯投入~
30#
发表于 2015-3-4 19:59:55 | 只看该作者
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。1 q# R1 w9 Z! l; ?1 u+ X" k
楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年来从公交的硬件和软件都有很大的改进,缺点当然很多,慢慢来,像楼主一样关心公交的人那么多,相信在不久的将来缺点会一一改善的。
31#
发表于 2015-3-5 18:46:21 | 只看该作者
还有一个缺点,公交首末站太少了,很多线路只有一边有首末站公交准点率很低。
32#
 楼主| 发表于 2015-3-5 20:58:28 | 只看该作者
清风宝贝 发表于 2015-3-4 19:59' ~/ m* s2 L, A1 }: T
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。' T: V& n, s! l8 o/ I
楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年 ...

, t) h5 g+ J5 ?; B/ V确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢慢改造了很多电子站牌(虽然不准),车上还有了无线等等
, J( S! Q* s/ \
# G+ T) k$ f/ J8 @2 @0 P( M' V1 `不过,作为乘客来说,其实看重的重中之重无非是票价,等待时间,其次是站牌的完整与服务意识,其它其实都是很次要的。可能立场不同,看待问题的角度也会不一样。就我感觉硬件有了很大的变化,软件基本没有什么变化
33#
发表于 2015-3-6 17:09:03 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58
' k: ?5 a% S/ r, s0 K确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...
3 E6 ~( ~0 s/ R& Y2 z5 F
对....
34#
发表于 2015-3-6 21:33:37 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58
) L, U9 m) b: k确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...
) H* d' X5 |, I8 Q; i" V
嗯,只要便宜,等车时间少,方便就行
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