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楼主: 琴川雪
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常熟公交现状及一些发展措施

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13#
发表于 2013-10-8 16:47:40 | 只看该作者
回复 12# cs84
- D# @8 @! E7 M4 X! M* }" R+ A" w
2 c+ X% B; k( q% n$ `7 U& @6 u: B# ~1 w% y6 B
    常熟常住人口151万,2015左右达到每万人公交车拥有量10-12.5 标台的车辆配备标准,就是说全市公交车总量要达到1510~1888辆,你觉得有可能实现吗?
14#
发表于 2013-10-8 16:59:04 | 只看该作者
105万左右(2010年)1 M- U8 U' p: J  X& `; u
外来人员好像不算在内的
15#
发表于 2013-10-8 17:06:20 | 只看该作者
1500应该没问题4 V' j5 i1 y; h5 G: o1 f
) r! L& ^" X6 u2 b7 C- I( R
城市公交850+  O/ h2 d1 Y  d4 |/ b- R
城乡450+
+ p# N- C0 Z+ o2 K0 l镇村150+
16#
发表于 2013-10-9 17:44:04 | 只看该作者
brt不是每个城市都需要的
17#
发表于 2013-10-9 20:01:18 | 只看该作者
政府会加大投入的
18#
发表于 2013-10-10 15:28:32 | 只看该作者
公交线路调整前段均以各种型式征求意见,在常熟区域出行,市民对直达需求较为强烈,一般涉及到线路调整、换乘等不易接受,造成目前线路延伸情况较多。拆分线路需要在首末站设施配套才有可能实行。诉求人列举的珠江路、世纪大道、青墩塘路段目前均有线路实行直线营运或是分段营运。三环路段的公交出行规划将在该路道通车前会有统筹规划。另外,诉求人获悉的公交数据有误,以管理部门公布的为准。
19#
发表于 2013-10-10 22:03:58 | 只看该作者
扯蛋
20#
发表于 2013-10-10 22:44:40 | 只看该作者
废话
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