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501路VS公共自行车

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发表于 2012-5-31 17:24:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
下午办事乘了下501路,一路过来基本上每个站点附近都设有公共自行车点。估计对501路有一定影响,毕竟501百要等的低峰时30分钟一班。5 j2 l1 F% N) Y4 a9 \
还有公共自行车貌似大义老街没有?小学那边不到50米设两个点,大离谱了吧,专门为园区服务啊?' z6 d8 Y: H4 `' c( c
& t2 y! T" R. m8 V3 x) O- I
2#
发表于 2012-5-31 20:49:37 | 只看该作者
估计那里办卡的人不会很多2 x1 B' K5 T- c- B" f/ V4 t- ~
3#
发表于 2012-5-31 22:21:37 | 只看该作者
嗯,外地的要押金或单位证明,办的不会多
4#
发表于 2012-5-31 23:04:46 | 只看该作者
501,10-30分钟应该还行,对601就打击大了
5#
发表于 2012-6-1 07:45:12 | 只看该作者
东南开发区上哪办卡?
8 M7 r! R) @! B& |! {
/ F+ a5 i/ N/ O' p
6#
发表于 2012-6-1 07:53:42 | 只看该作者
貌似市区也加了不少点
. Y/ v' z7 I- o( }
7#
发表于 2012-6-1 20:35:27 | 只看该作者
呵呵,颜色深的就是新加的。
7 h& q. C0 [( W4 d2 ^: y( y; y# T5 q- }4 _5 J, T; a; O4 {
8#
发表于 2012-6-2 07:26:30 | 只看该作者
园区的外地人干几天就要走人的.
5 w$ T  |3 P2 n, d9 U
) p: f0 m: z' @+ I" c9 k
9#
发表于 2012-6-2 22:40:16 | 只看该作者
对将来的502有影响  T  U& E0 @/ S" }& ^& b0 W8 ?
. d- L& M0 Z4 ^- ]
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