海虞路公交优先改造起点为琴湖路路口,终点为黄浦路路口,全长6.2公里,沿线公交线路29条,公交站点13对。 9 X+ v' [. s. B8月7日,市委副书记、市长王飏带领交通、住建、规划、城管、公安等部门负责人来到海虞路,对该路段公交优先方案进行专题调研。 5 c9 Q! U2 H }. ]4 {9 [1 m 王飏先后来到汽车北站南入口节点改造、海虞北路与昭文路交叉口改造、海虞南路与青墩塘路交叉口改造、市二院节点改造工程,详细了解城市公交站点的设置、公交出行现状、道路拥堵等情况。 9 P5 Y$ v5 p) D+ Z7 R' s 在听取有关部门情况汇报后,王飏要求高度重视城市畅通工程的建设,加快实施公交优先战略,通过创造公交出行条件,提高公交分担率,转变市民出行方式,逐步解决城市交通拥堵的问题;要精心组织好海虞路公交优先道路建设,突出公交专用道的建设,通过公交信号优先,确保公交路权优先;要合理设置站点,既要保证公交优先,又要保证社会车辆的出行。方案设计部门要进一步深入一线调研,把沿线单位的交通组织、周边道路的微循环等一并考虑,增强整个方案的系统性、科学性和可行性。交通、规划等部门要通力合作,确保本月底前完成方案设计,下个月开始道路施工,今年年底前建成投用。 3 u. @' r; q5 U2 z& ?4 X3 C) E 针对海虞路拥堵程度、建设周期、交叉道口众多及交通管理等各种因素,本市将对拥堵节点、主要拥堵交叉道口、公交优先信号灯进行改造,在交叉路口设置公交专用道,改造港湾式候车亭,建设公交电子站牌,优化部分交叉口交通管理等,缓解交通拥堵状况,实现公交优先通行。) s. e; Z1 H$ `! g% H
市委常委、常务副市长唐晓东参加调研。& e% O- x- ^& i H9 i/ o, t, a# W
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