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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.
5 u% S* k- Z8 M4 M% G$ R2.镇江公交破,扬州公交新.+ C# v4 S* A0 K) q! J  O" e
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)
3 E7 |$ I1 C) j# N4.镇江景观不如扬州.
4 x5 m, C' k0 K' [$ B# L5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.
8 y) T) I. ~/ ~+ X% h" \* Y另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.
( _0 N+ D, @+ W9 J6 @我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。% ?+ |8 E' _0 L- t5 w
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。
  Y6 ]- Z/ f& E  C) ]
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条, r7 U3 w% K- k9 d9 @5 Z0 S8 ^7 U
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]
3 h# C7 O, [- E常熟吗?6 ?: p/ ]& K' O; A
好像不满吧?
+ p2 [- _/ R$ t5 M8 F: K  E
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?- U2 H* w& K, q4 }) Q
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?8 c# f! s: G" V9 o+ m# J" s$ y3 Y, L
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗
- [' W2 u* ?" G& WLZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:
1 b0 L2 a, B" C- n, d* d" c# u
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ3 W6 T4 J/ ^  m1 F$ W
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??7 F  d2 e: f: E3 e" v
镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。, A# }: ?$ Z: `! c5 T
试问扬州呢?; J; p3 L) Y  L) h' w. ?) m4 J* a0 g
最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。) z" M+ e+ u/ I( m, a' @
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。+ R. c  @" C) z$ q
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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