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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.! n! W) D+ {0 V! \7 {* x' \
2.镇江公交破,扬州公交新.5 ~$ _7 {0 D3 F  Z, q
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)
8 Q, ]( `9 s- v) Q- @0 k: h4.镇江景观不如扬州.8 J: ]. g5 C/ g
5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.' g0 u" n- s4 @* n
另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.
& b, d& A9 {+ S$ K- ^我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。
& }: H6 ?& g0 a' L6 Z: O/ s
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。
: C1 R+ c9 c' S# t
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条
! R. p" o) J: X3 S+ A
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]$ r) v' Y+ {3 W/ o- U
常熟吗?7 ~5 f$ ~. F7 P! y- s* C6 p" _
好像不满吧?
( c$ [) s5 G: \. ~/ @% ~: ]" H+ P& _9 o
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?
' Y8 }3 J5 c4 b* @" t, }* U& u
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?' A' p0 S* s( |. [
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗9 R1 f) u; M( H2 {7 t( x
LZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:6 i& C/ }/ D$ C' i+ G
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ
; t# \8 n9 ?/ f2 y
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??: i+ @2 Z* W7 f/ L( s
镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。
$ b: I) x3 j: N# E1 R1 |试问扬州呢?
0 {9 k+ {6 k) _) F- i3 m最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。; _9 I+ d; {' X4 M$ v% @
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。* ?+ B% [: U" K4 F& V5 q$ _7 r
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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