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5块钱到张家港

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1#
发表于 2015-1-11 19:56:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天闲得无聊,试乘最便宜公交,从城区到福山1块(老年卡刷卡),从福山到鹿苑中转站1块,344车,从中转站到港城3块。实际上不需要到港城车站,中途就下车了。回来也是。以前乘121到压路机半块,从压路机乘便捷化班车7块,一共7块半。乘着玩玩。哈哈。
( T; N# _: U& M9 N: _2 ^3 D, @: O) P& o
2#
发表于 2015-1-11 20:12:12 | 只看该作者
如果乘着常熟的344也能刷卡
6 [9 _" c  b& c0 ?2 ]" Y/ J
* _! n3 u# c( Y$ R( a5 Y* l乘张家港公交出示老年卡有用吗?据说他们那全国的老年卡都通用,亮卡就行
3#
发表于 2015-1-11 22:27:14 | 只看该作者
    理解有误,是老人证吧。8 _9 n. U5 w6 h0 D6 f# t

" r9 f! d; D* y0 Y9 m
4#
发表于 2015-1-12 16:09:24 | 只看该作者
回复 3# 東海三山 + B# @9 U# n, V0 ^6 I, I
( \, I& [* W0 Q; G; M

$ U4 T9 \! n5 X6 ~7 N% `" g" b    应该是3 N/ l/ {5 h( J" Q* f1 \/ P  Y
+ d4 N, g) D9 |2 g* K9 X3 V4 u
好像也叫老人卡
5#
发表于 2015-1-12 16:34:27 | 只看该作者
344应该增车
6 t: Z  y4 v) Q$ g+ {+ _1 f
6#
发表于 2015-1-12 19:41:29 | 只看该作者
适当增加班次,减少候车时间。- d$ D& ]0 g1 e  g/ ~7 p

. _/ t9 A! N' Z) y, y. q8 u
7#
发表于 2015-1-12 20:28:45 | 只看该作者
应该尽快加入互联互通& q1 C8 I2 d# C& ?' j% `
8#
发表于 2015-1-13 17:58:21 | 只看该作者
    至少在大苏州范围内做到通刷~) P' L( I+ _) Y% h
! @8 l% `$ \, W: T# H# ^) ^- I
9#
 楼主| 发表于 2015-1-16 18:01:47 | 只看该作者
福山到鹿苑中转站班次太稀,要60或90分钟一班。那天去不巧车子刚开,只好在当地转了一个多钟头。但车多也没人乘,据司机说一班只有三两人,我那天车上有5人,已经属多的了。5个人5块钱,油费也不出。7 L7 o  T, P' ?# z
  M& Z* K# Y8 [) z
10#
发表于 2015-1-16 18:15:27 | 只看该作者
这种班车不应该考虑成本,镇村没一条是盈利的。' S* O3 Z) I" g/ T6 z5 m9 ], o

- Z2 E1 J7 X+ n
11#
发表于 2015-1-16 18:37:52 | 只看该作者
我那天14人乘坐。329体验时只有2人乘坐。
' s% M# f) p/ D6 r
: U+ W3 i$ ]8 m# x
12#
发表于 2015-1-16 20:32:23 | 只看该作者
按理说,公交车就不是以营利为目的的~
1 q' t; I$ C) s, P, r
& k9 Z& o7 S: U8 U5 o' w5 B
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