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如何正确上下车! O) c- i5 A: ~$ h5 `* D4 w
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例子:
# i' r6 f4 q' W3 r8 r, i N昨天乘坐一辆111路,车内很挤,车开到藕渠中学时,一老爷子欲下车,只是按门铃不响,司机直接开过站台,突然,他大喊下车,司机此时停车,司机当即大声呵斥道:“要下车嫩门铃弗揿个?”,老头方才走到门口台阶,顿时勃然大怒:“门铃揿否响呀,嫩跑来揿揿看呢!”随后下车离去。 Q& {1 b# p) i N) K
车辆行驶至藕渠,司机开了门,没人下车。开到加油站时,有几人明确说了下车,司机开了门。# [8 _* K/ |' C4 _
到了鑫通联钢管时司机停车开门,可是没人下车,这下司机料定下一站也没人了,直接开过,一切平安无事,可是车转弯到东南大道时,一小伙才反应过来,说刚刚凯悦国际酒店(常熟花园)下车,一江北男人随即也反映过来,现在只能到科磊经编(东南大道)开门了,到站后江北男人破口大骂,堵在门口,连续质疑“刚刚凯悦为什么不停”,声音响彻天宇,司机不吭声,见他不下,把门关上,江北男人不答应了,喂,开门,非常激动,手中拿着的架子都摔到了门口台阶上。
- V; k8 [$ J! }1 B/ P分析:对于案例中,在门铃失效的情况下,111路金仓集贸市场是一个大站,在这之前肯定很拥挤,不可能让乘客提前做好下车准备。9 S+ r) E: k" Q. \' r* _0 {) m" O+ N
一方面,司机要积累经验,了解哪些站乘客极少,如鑫通联钢管、科磊经编(东南大道)、苏锋村、三一荣域等,明显必停的站凯悦国际酒店、金仓集贸市场、恩斯克轴承,所以不能犯职业性错误。几年前南京的时候,那里公交大部分都没有门铃,司机要直接过站,必定喊:“阿有下”。% P2 @% W0 [9 {' v
另一方面,不能像老头那样,过了站才叫下车,必须提前叫下车,这是基本原则,如果每个站都停,那得来多久?至于江北男人,我倒要质问他了“都开到了东南大道了,你还叫什么叫?”。9 r8 w" `- N V; U
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x. j E* r- U3 \一、拒载问题
% }+ D/ T/ t: H: d1 ], ~: z(1)招手# D( u ]2 w# C d
招手是解决拒载的根本手段。. Z; {% _2 E$ z( V+ r& h
(2)做好乘车准备( r6 i j0 ]) T# s
本人坐车从来不招手,但同时也从来没有被拒载过。究其原因,主要是大家没有做好乘车准备。公交车来得时候,不要还坐在站台上,或者缩在里面,正确的做法:双眼紧盯过来的公交车,双脚跨离站台一两步。也不需要你跑到马路中间,那样的话人家还怎么靠站?很危险的。当然,你不坐的话千万不要做这样的动作。0 {# h% N+ @9 f
二、下车8 Y7 G! I7 T I1 E9 G2 F& H$ L
(1)车内很空时* a8 O' C3 \: A
此时,无需按门铃,只要提前走到门口,司机能知道你要下车。不下车不要站在门口。& x4 G3 i0 M q9 \) S: ^
(2)车内拥挤时& P) G8 C5 l3 k* P1 [4 ?
请按门铃,或者大声喊“我要下车”。 |
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