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公交车进站停到站台前面点有这么难吗

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1#
发表于 2018-7-17 16:48:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在一般都是几辆车一起进站,第一辆车老是喜欢停到站台中间,有个别促狭的就停站台最边上,导致第二辆车要走老远上车,第三辆车基本没人愿意走了。严重影响效率。公交车开在路上风风火火,那阵势晚个一秒要扣钱似的。那站台造那么长,第一辆车停得前面一点有这么难吗
2#
发表于 2018-7-17 18:12:52 | 只看该作者
主要是乘客的原因,车子还没进站,乘客就迎上去把车拦停了。
3#
发表于 2018-7-17 19:55:41 | 只看该作者
车没进站大家都不要迎上去,司机也怕带到人。
4#
发表于 2018-7-19 12:33:06 | 只看该作者
我觉得后面的车应该等前面一辆开走了再进站开门上客。
5#
发表于 2018-7-19 17:53:04 | 只看该作者
是的,应该依次进站,站区不能超车。站外禁止上下客
6#
发表于 2018-7-19 19:35:01 | 只看该作者
火牛 发表于 2018-7-19 17:536 y. C0 N/ [, X- k$ o7 H& P
是的,应该依次进站,站区不能超车。站外禁止上下客
2 R! N: R  h7 l& {4 T
驾驶员可以做到,乘客做不到,看到后面有车子,肯定走过去会敲车门
7#
发表于 2018-7-20 14:51:38 | 只看该作者
前面车的司机看不到后面,不知道后车紧跟在后面。% b3 I% Y' u+ ^) m; Y/ u  w" P
有一阵子,有义务人员站在台前指挥,乘客只要站在站台外就要干预,车子不到站台不准上下车,秩序比较好。检查结束后此一阵风吹过,又故态复萌。乘客急于上车固然存在,但司机也有问题,车不到站台,车下乘客再多挤上来也不要开门,一定要到站台前才开门。有的司机是做到的。有的只要停下不管离站台有十几米远就开了门,上了部分乘客后开车进站,看到有人要上车又开一次门,也是浪费能源。
8#
发表于 2018-7-20 14:53:13 | 只看该作者
乘客的原因是车未到站而停,乘客急于下车,司机不得不开门,门一开当然有人拥上来。
9#
发表于 2018-7-25 21:09:02 | 只看该作者
司机怕撞了站台
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