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建议能否将222路延伸到京沪高铁苏州北站?

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1#
发表于 2014-10-7 11:43:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
建议能否将222路延伸到京沪高铁苏州北站?方便市民乘坐 目前京沪高铁苏州北站还没有直达常熟市区的公交车!
2#
发表于 2014-10-7 17:27:53 | 只看该作者
毕竟是苏州的地盘了,不太可能。只有去苏州提要求711增加班次
3#
发表于 2014-10-7 21:25:33 | 只看该作者
强烈要求新辟公交或者延伸无锡732路和221进行衔接  方便去无锡东站坐高铁
4#
发表于 2014-10-7 21:31:48 | 只看该作者
毗邻公交
5#
发表于 2014-10-7 22:18:34 | 只看该作者
好像要两地居民向有关部门反映
6#
发表于 2014-10-7 22:50:37 | 只看该作者
这个不是毗邻公交,是城际公交。
4 V" h, f: O# c# s# t' v3 G杭嘉湖、宁镇扬地区各个城市之间都是直接开通公交车的,尤其是杭嘉湖地区,不仅有号,而且逢公交站必定设站,是真正意义上的公交线路。9 A7 ]4 Z2 m/ I8 ]. x8 i" {
& D' U# Q3 Q2 I$ T  p( D* C
这些班车相当于苏锡常地区的便捷班车,因此,各市间班车全面公交化还需具备三个条件:" Z- c8 V1 x8 |4 K# V7 p) W
1.各市便捷化班车达到报废年限。
# D  I3 z6 g" e: O+ f2.苏锡常各地级市政府大力支持,有共同意识。
9 t: H2 R4 ?( b% s3 B3.便捷班车容量方面、便捷性已经不能适应发展需求。
7#
发表于 2014-10-7 23:33:19 | 只看该作者
回复 6# 東海三山   A# t; T9 C4 t, @9 z

6 @5 x! J2 [- x$ m. M# Z1 O7 O$ C$ {/ U/ K
   
各地级市政府大力支持,有共同意识。
( k: v1 {1 c- m2 p2 ]+ c
. W* a4 C2 R7 R' G. i/ w
这是最最主要的!
8#
发表于 2014-10-8 07:15:11 | 只看该作者
@60)看到无锡方面好像也有一点声音
9#
发表于 2014-10-8 07:22:25 | 只看该作者
不新辟的话,最好的办法就是221的首末站从卫浜移到甘露停车场,和732、728、729、712衔接下,还能方便去荡口
10#
发表于 2014-10-8 08:52:52 | 只看该作者
能把辛庄的306延伸到高铁就不错了,还想着222
11#
发表于 2014-10-9 10:07:22 | 只看该作者
现在不是都流行“谁的地盘谁做主”吗?
12#
发表于 2014-10-10 20:28:08 | 只看该作者
不新辟的话,最好的办法就是221的首末站从卫浜移到甘露停车场,和732、728、729、712衔接下,还能方便去荡口 ...
1 e9 s6 m0 G; F: F5 r! k. Uqaz123wsxedc 发表于 2014-10-8 07:22
' b1 o9 v& _6 U, a/ I' T' S/ {3 j, |

" F) z+ W  c2 U# s1 P( ^4 l& K: a2 r, O2 Z' g' \' M9 e" @! q0 l/ V
    能向南延到钓渚桥头应该是可以的,那里还是常熟的地界,常熟就可以决定,到无锡的谢埭塘就很近了。过桥是无锡地界了,就复杂了。
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