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5块钱到张家港

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1#
发表于 2015-1-11 19:56:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天闲得无聊,试乘最便宜公交,从城区到福山1块(老年卡刷卡),从福山到鹿苑中转站1块,344车,从中转站到港城3块。实际上不需要到港城车站,中途就下车了。回来也是。以前乘121到压路机半块,从压路机乘便捷化班车7块,一共7块半。乘着玩玩。哈哈。
8 m% [1 i  K8 g$ d, b/ A
) V+ h: ?& X' \2 D1 R& {' U0 m
2#
发表于 2015-1-11 20:12:12 | 只看该作者
如果乘着常熟的344也能刷卡  Q$ {, Y# k' I- {& y

  g- N# E* }4 u1 f乘张家港公交出示老年卡有用吗?据说他们那全国的老年卡都通用,亮卡就行
3#
发表于 2015-1-11 22:27:14 | 只看该作者
    理解有误,是老人证吧。
. A* d, p1 X+ \* k0 Z4 D; r
. |- A+ y; P3 b) x2 b6 o& G
4#
发表于 2015-1-12 16:09:24 | 只看该作者
回复 3# 東海三山 4 r) z* X5 I( I9 P$ J
8 |3 r( f+ H6 C- @" @, s* m
0 _+ h8 C# t+ b2 f/ R$ a- K
    应该是
0 W# |' j- q# H2 d: G. K0 a0 o* @) B6 I* f
好像也叫老人卡
5#
发表于 2015-1-12 16:34:27 | 只看该作者
344应该增车
; `- \) g/ a) I+ ]9 v0 V( S0 b" D! b$ G
6#
发表于 2015-1-12 19:41:29 | 只看该作者
适当增加班次,减少候车时间。
5 p. N5 n* V6 @5 M, I
. i$ Z0 b+ |9 S$ a2 ~( a
7#
发表于 2015-1-12 20:28:45 | 只看该作者
应该尽快加入互联互通: b1 W5 H' y  N( `/ u/ ^& z
8#
发表于 2015-1-13 17:58:21 | 只看该作者
    至少在大苏州范围内做到通刷~1 u4 l1 q2 L2 k; a% T6 O

4 t# G0 R5 }5 s  P9 ?3 ~- E
9#
 楼主| 发表于 2015-1-16 18:01:47 | 只看该作者
福山到鹿苑中转站班次太稀,要60或90分钟一班。那天去不巧车子刚开,只好在当地转了一个多钟头。但车多也没人乘,据司机说一班只有三两人,我那天车上有5人,已经属多的了。5个人5块钱,油费也不出。
; u* I( i/ n) P( ^! w% k" y4 a8 ?% |' U0 B  Q" G
10#
发表于 2015-1-16 18:15:27 | 只看该作者
这种班车不应该考虑成本,镇村没一条是盈利的。3 }; f: ]: a  e5 ~+ N0 f

+ ?' H' b. c8 B+ G4 ^4 d+ ~% O
11#
发表于 2015-1-16 18:37:52 | 只看该作者
我那天14人乘坐。329体验时只有2人乘坐。, W: ?7 O! A: e) h" |% A
2 ~4 S. o% k1 j7 s  V4 ?( m
12#
发表于 2015-1-16 20:32:23 | 只看该作者
按理说,公交车就不是以营利为目的的~4 S& {  D3 b; P; O9 n
4 p/ ?( \7 H# z- Q
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