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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.
0 W7 {, Y- \$ f8 i7 b2.镇江公交破,扬州公交新.8 H% |1 d* s/ c% F
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)
* h9 ~2 h2 }7 R5 ?3 A9 p4.镇江景观不如扬州.
4 z. n2 M, T  f6 N5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.5 K. _) @% K$ F5 `# \
另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.; n- I/ m4 h9 b* u
我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。: D1 Z7 A# f. F# L+ V) m- _( S; s
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。  X! q) g0 [  {8 v8 b
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条* J: m" Q$ C) ?' i, V- O, G! D% P
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]; E7 f+ T/ o2 g  @5 i
常熟吗?3 J* R% M) A: g, g" j6 S' ]" \
好像不满吧?
0 j1 G! b% `2 U# O
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?  U' H6 c* G' p- \
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?
1 ~) u; @$ q! o! M8 E4 ^0 B
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗$ p' m) f4 t, ~' ]5 F" B
LZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:# i0 h0 n8 w$ g8 f/ [  Q9 V
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ& Z1 ]" z8 @3 c" L1 z
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??
5 v3 [7 b0 s9 f0 }2 z7 t  x- h镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。
# }) N( b$ n/ K试问扬州呢?& u$ n6 @# K6 [& U; y$ j
最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。
2 g4 t0 q* a& X5 ?- @. Q: y
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。
$ A- v+ l& w4 ]# c% @4 [& @" \
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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