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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.1 x0 i8 h: x# t, c
2.镇江公交破,扬州公交新.6 h3 S+ H2 v  n) ?2 Y0 v
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)5 f! V% ^; }  `  ~8 ^
4.镇江景观不如扬州.
+ b6 i% ^8 G6 T$ U  E8 v& F2 r5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.2 E" ]- ^3 K9 q. A
另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.4 x+ i# y; Z4 l# S
我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。( g8 d' ~* W# J5 e0 d
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。+ I; W9 E& ~2 P2 `- P4 n! F
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条% e) j) E, `5 _" c3 E
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]
" B2 _* m3 S5 _" ^: S常熟吗?
# d$ u( K" C: X1 ?# m& W好像不满吧?
; f/ y: i# }0 B/ m# t# W+ U
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?
& s3 F/ M, [% M$ b+ _
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?
( S9 }9 l. S( d9 s2 _
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗1 ^' c+ |5 c/ q+ n+ @+ Q
LZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:
( H" v- t7 h, o
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ
$ X: ~/ v9 V6 I' {, t  a
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??5 W* B# A# R7 z* Z' T( I
镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。# q# F0 Q! k. \8 P" j
试问扬州呢?) \# a* M0 e( Z+ Q. d& D
最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。
* S% U+ ^5 o, E7 D
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。
) f3 \& T$ ~) ^% D2 }: C
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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