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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.5 c8 o7 G9 S7 W/ U! @
2.镇江公交破,扬州公交新.' w( O4 Z  G6 K  r+ v  T5 x
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)1 Z5 ]/ b8 k. h! g$ Y& r9 @
4.镇江景观不如扬州.
4 D3 w  ?, s3 i' S9 y. z5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.# u6 [9 ~2 p6 V
另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.
$ ?3 Q0 Y9 |! \* l9 z我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。
/ m) T" h& V/ Q
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。  Q2 N# @% Q- X1 U/ `; ]1 P8 \% B, K
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条
+ `9 F- b! a7 b! G
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]9 z. b: T/ V0 h! R! a
常熟吗?! f5 n' I+ t* p1 s# f' ?7 a
好像不满吧?
- b  c; W6 ?* b& q* _
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?+ c# W# k1 o; [1 C  I
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?
5 S) Z- G! E% W! l) |, |2 [0 `& N- m
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗" T" j5 n6 b4 `5 Z/ w1 O" j
LZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:3 D% ^( G6 h5 @$ x0 Q
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ
. F0 b+ d6 \( c1 t/ H8 e# p  E
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??
* y0 ]5 }+ l8 D4 g4 B镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。8 L6 _+ q. i6 M6 `0 M
试问扬州呢?7 s4 R4 F+ n: {4 G6 G- x' |
最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。& I9 b  B+ i0 T9 r% S4 p
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。6 R; i9 C. s) |, O
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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