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楼主: smsssmss
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快过年了,谈谈苏州各地公交的优缺点

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25#
 楼主| 发表于 2015-2-10 18:11:58 | 只看该作者
回复 23# 火牛
& m3 A1 y) c" v" a- s, o. I. ^6 Y; B" j% q) S+ V- m+ ~9 z
" L$ {6 u9 P2 F: {  E) V( m
    应该是算的城区公交吧,苏州昆山境都城区化了
26#
发表于 2015-2-10 19:44:47 | 只看该作者
回复 25# smsssmss
+ g! Z" M" U' [0 M' U" {6 L3 t) T" E6 q

2 N( A4 K, n( p$ k   嗯,常熟应尽快一体化
27#
发表于 2015-2-10 19:54:13 | 只看该作者
回复 26# 火牛 7 n$ \( ]- t* _! W1 \

2 e' I+ D" r! A  [. G% ~  m! z这应该算发展方向!
28#
发表于 2015-2-10 20:00:20 | 只看该作者
回复 27# 沙家浜新人
4 w; H8 B* C. w& C4 O# l, [% o1 Q! J5 x  T
1 r, e& {- ~' ]$ z# `
    是的,要有强大的财政支持。
29#
发表于 2015-2-10 20:31:44 | 只看该作者
回复 28# 火牛
! h" q, {* g: u, G$ M
" h" q0 w, E( M9 v2 k2 _常熟作为全国百强县之第一方阵,财政不应该是问题,就看能否肯投入~
30#
发表于 2015-3-4 19:59:55 | 只看该作者
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。2 @1 g' I3 Z( a+ C8 ?
楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年来从公交的硬件和软件都有很大的改进,缺点当然很多,慢慢来,像楼主一样关心公交的人那么多,相信在不久的将来缺点会一一改善的。
31#
发表于 2015-3-5 18:46:21 | 只看该作者
还有一个缺点,公交首末站太少了,很多线路只有一边有首末站公交准点率很低。
32#
 楼主| 发表于 2015-3-5 20:58:28 | 只看该作者
清风宝贝 发表于 2015-3-4 19:596 U6 I* a+ U1 E: r: w$ j
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。
+ R  j0 m5 Q: J1 W楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年 ...
6 A' _9 e% {9 P  A& t
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢慢改造了很多电子站牌(虽然不准),车上还有了无线等等
0 Q$ ^0 l* ^' }! W3 c. y& [2 {/ S+ B) X/ \& X4 K
不过,作为乘客来说,其实看重的重中之重无非是票价,等待时间,其次是站牌的完整与服务意识,其它其实都是很次要的。可能立场不同,看待问题的角度也会不一样。就我感觉硬件有了很大的变化,软件基本没有什么变化
33#
发表于 2015-3-6 17:09:03 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58
+ X& ^( ?6 ]. o! A确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

2 D- g0 o/ M# I6 c' X对....
34#
发表于 2015-3-6 21:33:37 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58
9 L0 y8 ^: T+ n确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

/ N) e; a6 w7 m5 j- {' x嗯,只要便宜,等车时间少,方便就行
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