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楼主: cs84
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208路新车滚电

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25#
发表于 2014-9-23 18:07:19 | 只看该作者
大方向比较好,细的自己再看站牌。
26#
发表于 2014-9-23 18:52:31 | 只看该作者
大方向比较好,细的自己再看站牌。
+ S. d0 q, ]" t/ t; U火牛 发表于 2014-9-23 18:07

: l( I5 [/ }# q* E* F城市公交 怎么 都是细的呢  例如 120  长途站—千仞岗 而不是大义  6路 琴风苑—和甸村  而不是 莫城
27#
发表于 2014-9-23 18:52:44 | 只看该作者
大方向比较好,细的自己再看站牌。5 V5 L5 M6 F( ^6 l* m: Z, p# j! i
火牛 发表于 2014-9-23 18:07

. w% n8 K1 j# `# a- L城市公交 怎么 都是细的呢  例如 120  长途站—千仞岗 而不是大义  6路 琴风苑—和甸村  而不是 莫城
28#
发表于 2014-9-23 19:51:56 | 只看该作者
大方向好,知道莫城的人多,知道和甸的人少
29#
发表于 2014-9-23 22:25:20 | 只看该作者
大方向比较好,细的自己再看站牌。
9 g' O7 |; `5 \; @! u1 W火牛 发表于 2014-9-23 18:07

+ J* }+ B3 ~0 I+ U
; o3 x( V0 L5 L# G# g5 A8 p. A2 }) u
    典型的小城镇思维,如果显示大方向还以为只到达镇上呢,显示方向自然是以两个终点站命名,现在还好,如果像苏州无锡那样每个乡镇都开通好几条线路,必然显得混乱。' e8 l! X" v' V2 F, Q0 m! E
. M/ [! ]+ I0 I8 L6 n8 E
招商城208碧溪" j* D& w# J4 Z" P
更好
# ~# f2 E6 a. Pcs84 发表于 2014-9-23 17:19
" L1 E, x( E" P5 j0 U" Y
4 c+ `/ M" ~( u; ?6 ~! m
碧溪改为滨江客运站是一种进步。
30#
发表于 2014-9-24 06:58:30 | 只看该作者
208太长了
31#
发表于 2014-9-24 20:32:00 | 只看该作者
回复 21# 火箭一号 ! g3 D, W, H) H% |, g

# c% F" k4 n, P! J1 K' a# g( m! A3 g
    常熟有电显的,如:
" k1 G8 z- x, H6 ?! C1 j) E& n+ s; O招商城204东张,表示开往东张。% S: o4 o: }7 A( L6 V2 Z0 m
东张204招商城,表示开往招商城。
) d8 Z# j' y/ M0 n8 L# i很简单
32#
发表于 2014-9-25 08:02:55 | 只看该作者
观察了一下,确实这样。原来是我们不会看。
33#
 楼主| 发表于 2014-11-19 18:12:26 | 只看该作者
遗憾又变碧溪了
34#
发表于 2014-11-20 10:11:06 | 只看该作者
回复 33# cs84 / y* C& s& c: U

6 |6 s3 O4 N- r
5 y. B' T4 k0 R6 B% i    意料之中,从当初209改新港口就反对声不断,其实都是“新港口”带坏的。要是其他乡镇先换车就不会出现。208应该没有人反对过。
35#
 楼主| 发表于 2014-11-20 16:28:55 | 只看该作者
提问标题:  关于城乡公交的一些建议。  提交日期:  2014-11-11 08:46:23  : a- |/ e- Q9 k, K* @
提问内容:  近期我市城乡公交已经淘汰了黄标车 采取和城市公交一样涂装的 混动及LNG 公交。大大提升了常熟公交的形象,大家都很赞同。 在这里有二个奇怪的现象想咨询一下如下: 一.城乡公交电显有点问题 ,都显示了镇(副镇),而不是显示 终点站的名字 ,好比 招商城 222 辛庄 。应该显示 招商城临时首末 站 222 常南或 (隆力奇常南)。 人民桥 221 张桥 应该显示 人民桥 222 张桥卫浜 , 220 有去阿特斯的 就显示 人民桥 220 杨园阿特 斯。 这一点个人感觉 我市的城市公交做的比较好 。例如 6路 1路 120路 都显示终点站名字 而没有显示 莫城、谢桥、大义。 还可以见 借 苏州公交 针对 较长 站名 直接采取 滚动显示。 目前我市的新城乡公交 已支持 滚动 ,这样科技感十足。乘客一目了然,同事乘客也 会主动去看线路牌。现在显示的方式 熟悉的人是知道 。不熟悉的人外地人 第一次来常熟的人 都会感觉很纳闷,一个镇名字范围太大了, 到底去哪里? 二.目前城乡公交 大多数线路 都是统一票价 2元,为什么还要安装一个 2 3 4元的刷卡头。很多不熟悉的乘客都不知道应该刷哪里,导 致错刷或半天没反应。好好的刷卡器不用 非要增加采购成本 这不是很奇怪吗?同事建议 站牌 显示 本站上车 票价 。很多新常熟人上车 总是问司机,部分司机还不耐烦的回答,同时影响上客速度 。请在线路牌上指定 票价,这一点常运公交做的比较好。  
1 G9 y" v7 y& S  @* n2 F受理单位:  市交通运输局  回复日期:  2014-11-17 16:19:59  " V. {2 j4 ~( u& y
回复内容:  乘客您好!1、目前城乡公交属于市区到各乡镇的班车,大部分旅客只知道所在乡镇,公司曾经也尝试过显示到达站名,带来很多旅客投诉,故后仍改成只显示乡镇或大部分乘客熟悉的地名。2、目前城乡公交收费校准实行的是分段式梯形票价,单程25公里(含)以下每人次2元;单程25公里以上至35公里每人次3元;单程35公里以上每人次4元;因公交车辆需要在各线路轮流运行,有部分线路全程票价有3元或4元,故车上都按装2、3、4刷卡头,而城市公交票是一票制,全程1元,故不需要按装另外的刷卡头。
36#
 楼主| 发表于 2014-11-20 16:29:39 | 只看该作者
投诉可能要考核的吧,所以一多就。。。。
9 \$ W8 d' Q1 _* F! P& A; @+ }* `5 H6 N7 o# ~4 J4 V
这种无理由的投诉完全可以无视
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