琴川巴士

标题: 全国部分城市公交票价 [打印本页]
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 12:16
标题: 全国部分城市公交票价
仅供参考
! a) T) G& V! l3 l% N/ r" l  V- G由8684网友提供$ Y3 Z1 X! [0 p: R, B+ U
北京
: Y. I( _6 ~% n. V. u6 r1 W4 n2 v北京公交现在票制改革了
3 g$ D; u  e0 {2 X地铁 单一票制2元 可坐所有线路 2元坐遍北京城所有地铁
: {( o' H9 W, I6 S6 C公交 1字头-5字头 及个别6字头 刷卡0.2元 0.4元 # O6 r" X) h0 d2 _; G1 m, h
大部分6字头 7 8 字头 采用0.2 0.4元起价 12- 5 -5 进制 进价0.1 0.2元, r" }8 C+ J. A" Q2 K) F
9字头普通车 0.2 0.4元起价 10 -5 -5 进制
; ^) R5 F9 W9 b& a* R9字头空调车 0.4 0.8元起价 10-10进制- B/ @# e# x( F3 I
9字头是开往郊区的线路
% y& W6 r- j) \( M, w) Q+ z0.2元是学生票 : P' z/ b5 h- ?" \! Z" n" Y
目前北京的票价可以说是全国最低了+ c0 u. a6 Z4 z  T5 O% Y
另外补充一下 北京已经于2006年正式取消了月票5 `8 ~* l% `0 y0 B& \) U2 C6 y
石家庄~$ u1 G7 @& F# ]* N" K, [7 F
石家庄这个比较简单~全无人售票~9 k6 X9 }/ i' s: C% l
其中：/ r* X% _% z1 L# B/ f/ i5 ?. @
1~30、32~78、101~109、111~118为单一票价一元，A卡0.9元，B卡1/6元，C卡1/8元+ |$ u* e( [5 v! Q- i0 O
31路以学府路口为界，火车站-学府路口段1元，A、B、C卡有效；学府路口-正定小商品市场段1元，各种证件无效。
, x. Y; m) H+ @211路以永壁村为界，火车站-永壁村段1元，A卡有效；永壁村-铜冶镇段1元，各种证件无效。
) P# v; c" y' O  o旅游1路以岳村为界，纪念碑-岳村段1元，ABC卡有效；岳村-植物园段1元，各种证件无效% ?1 y0 ]: U) z9 c; C# B. ^5 V
旅游6路以傅山肿瘤医院为界，运河桥客运站-傅山肿瘤医院段1元，傅山肿瘤医院-石家庄动物园段1元，各种证件无效。
" S6 }* W* s: u# L4 I( O旅游5路、旅游7路全程2元，各种证件无效。, x7 p# W& f* @% X8 S
鹿泉1路、鹿泉5路、空调201路单一票价一元，各种证件无效。 $ f7 m) e( a: z& P
天津$ |8 X$ E( I) k2 I' p( `& o4 h2 W
市区车12公里内1.0元，12公里以上的1.5元，空调车2.0元4 e% i- d& r' Z$ m  G7 N% e
郊区车分段计价，按线路不同起价不同: u6 y, r* M2 q: K6 S+ Y7 D
刷卡9.5折（1.0——0.95元，1.5——1.43元，2.0——1.9元）& C; F' P2 c7 M; ]) }# E
不过现在的趋势是1.0元的想办法延线成1.5元的，1.5元的全空调化成2.0元的$ l2 o& t% t4 _. R- p- D

3 k: s! c3 w8 A9 t唐山( c, J  t; |) q+ A: s
市区空调和非空均为一元。' A, O" t5 _2 e! p7 J
郊区2-3元不等。
1 t" k6 l1 r) TA卡【普通】：9折。& E1 @9 e0 O/ X& L6 X1 b
B卡【优惠】：市区5折，郊区不能座。
' l. t" }" M1 k. U( V$ [+ vC卡【学生】：2.5折/ W1 e3 Z, Z" g) S6 j
D卡【郊区】：市区5折，郊区3.3折--5折不等
. ?3 \! v. f! y$ P" X4 j西宁
0 g- B6 T8 T# X5 c: _4 e/ X司乘人员0.00元次，成人0.70元次，学生月20元135次，1米2以下免票
5 h. p; p. w" F4 ~+ \! Y哈尔滨: b6 [3 T. |. V; ]: |6 a
计价简单，市区公交一律无人售票，: Y* f4 }7 M& d- I8 e; r( q
普通车票价一元，空调车二元（仅2路、14路还有空调车）。
# r. W! n" M4 \" [& F7 ~# [/ `普通卡九折，学生卡五折，优待卡免费，老年卡免费。3 @8 y; j+ C$ O% X* T
呼和浩特/ x& b$ h$ ?0 J# r- E# P
使用的是大多数是无人售票车,票价1元,不设找零,IC卡成人40元可坐110次,学生老年人25元可坐110次,办卡现在15天就可以办下来了.呼市的301,302,303是小巴收费1.5元,人工售票.12路也是人工售票,但是票价是2元
0 n2 R% M' }) l8 q济南: c7 l2 f0 j7 R  P
成人月票一月50元无限坐月票车，不含空调远近郊，大部分线路票价1元，使用月票，部分线路1元不使用月票。k302和3**的历城车辆3元，315是2元。空调车一律2元。k301分段计价，全程12元。BRT1号线由2008年4月22日起三个月试运行票价1元，可使用月票，三个月后2元，不使用月票。IC卡9折，全都能用。老年免费和优惠卡都不能坐空调远近郊。学生卡一月20，同上。。。 ) I! Y& r2 S% J3 z) R- c% w. D
成都
9 Z4 l9 T9 _! L0 }9 L市区内, L4 c% C& m0 p& j, r
1.普通车1元 空调车2元( ^' U8 {& M  F
2.次数.刷卡 普通车1次 (成人0.5元/次 学生0.2元/次)  空调车2次  2小时内换乘免费
0 V+ n6 q. H2 Q! \) A3 ?/ a! H3.电子钱包刷卡 普通车0.9元  空调车1.8元  ' ~: C- P8 k1 l' \( i
4.老年卡免费(每月50次). s5 f  s3 M$ b& Q# \
郊区
* e9 T: l3 w  M8 j$ G) `$ w郊区通常有人售票,城郊普通1.5-2元,高档2-3元,郊区1-5元不等.到机场的线路以火车南站为界,以北1元,以南2元.303的豪华大巴10元.
% C5 w/ L+ h7 U2 y" I, G# @潍坊4 i/ J- U# [9 |
无人售票车1元一人，单一票制（6，9，18，19，21，69除外，18和21路为1-3元分段投币。6路是1-4元分段投币。69为1.5元，单一票制。9和19为2元，单一票制）2 l/ d4 x* A5 r7 x1 r0 a8 L8 Q
有人售票线路1元起价，0.5元进制，全程一般2-3元（部分远郊小公交5-7元）
* J1 e; q6 r9 F( Z, jIC卡：无人售票线路普通卡8折，学生卡7折。有人售票线路普通卡和学生卡统一为1.3元。
7 ?9 y; B2 q$ v* u% A4 a) Y  |% f' a南通
1 R+ k& {/ }6 A, M市区以及近郊多数1元，少数2元，全部无人售票，不分空调/普车，只按线路定价，有2元普车，也有不少1元空调车。% g- L/ _% L! ~/ l! g
IC卡：成人卡7折，学生卡5折，老年卡（70岁以上）免费0 l8 X6 }% l6 D$ W" l
上海
/ X1 a# [7 R3 f' L7 X普通线路:4 h, c/ p( ~' v. C
13公里内普通车:1元  13公里外普通车1.5元.
1 g9 I, K* i# f空调车2元,乘坐实行优惠换乘的空调车90分钟内换乘另一辆实行优惠换乘的空调车,优惠1元.
& x+ T+ A" m  G4 \高峰线路  夜宵线路票价同普通线路.1 D+ ~2 n* D+ p3 l; A/ N+ Y
郊区线路  高速线路:
4 N  g$ t& n& i+ v) `1元起价到18元不等.
) m# O: e, Y4 H; r3 E6 Q* w: B机场线路:1 K6 I" U1 {6 E4 Z; D7 D2 [
1元到18元.
% t% \" }6 s2 U# x旅游线路:
1 z- k8 G1 _! R# m1元到8元.8 o: \* y8 a, m; I, w
本市70岁以上老人凭社保卡免费乘坐公共汽车和地铁及轻轨.  (除周一至周五7:00~9:00  15:30~18:00 机场线路 旅游线路)9 _* u2 Z( R. M# l# Y  j1 y1 M& f; u
9 k! a+ H% K# N# ?4 i1 r2 v
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 12:17
杭州% i4 L* f% |  j7 q9 p" D
绝大多数为无人售票一票制。空调车票价2－5元，非空调车票价1元－2元。快速公交4元，快速公交支线3元，在同站台可同快速公交及其他支线免费换乘。少数远郊线路实行有人售票，分段计价2－5元。公交普通IC卡（电子钱包）打9.1折，月票可在1－499（315除外）路上和B开头的线路使用，打5折。当一条线路同时有空调和非空调车，月票卡统一按非空调的价格打5折计算。500－900及其他字母或文字开头的线路月票都不可用。学生卡2.5折，使用范围同月票卡范围一样。70岁以上老人免费乘坐1－399路。) s# |8 y- l) x4 }$ h3 k

2 V( v* C1 v( {& s1 K攀枝花
2 @3 O, f" u( s# e# b无论普通车还是空调车，票价一致
" J$ ~: o" U1 g) ~/ n1 q% b无人售票车1元/ V: h5 D2 a/ ?& w
有人售票车按距离，1元起价，每10公里加1元。目前城区最高有人售票票价是5元（45公里），郊区最高票价不太清楚，算出来应该在15-18元左右
) J) ?# E( a# Q$ k$ Q8 Q" F/ p如果使用IC卡，普通卡9折，成人卡7折，学生卡3折。
, s" T2 B/ \8 t  z" T6 b2 t香港
/ n; P; K/ h" \普通路線 : 1.6 元 - 20.7 元不等 (2.3 公里 - 44 公里不等)- i' s. J' {2 {9 M( t4 A
特別路線 (馬場線 、特別節日線 等等) : 4.1 元 - 38 元不等 (1.7 公里 - 45.9 公里不等)% ]7 J7 I9 w( I# ]; r! N- ?
通宵路線 : 6.3 元 - 31 元不等 (15.1 公里 - 49 公里不等)( E+ Y  i  g5 f, B, \
機場路線 : 3.5 元 - 48 元不等 (13.3 公里 - 75.1 公里不等)
: s' v# [  m) e6 @邯郸
/ n1 T, s$ j' O. W. N市内车上车一元，郊区车最贵的全程5元，采取一元起价，五站五角进制! j1 L; D: |+ M# i* O3 ~
A卡：8折，任何人都能用
1 h5 |& @3 l7 @# O+ N4 D5 CB卡（市内月票卡）：只允许乘坐市内无人售票车，50元/120次，当月有效，仅限本人使用% u9 c, G7 F  f" J: y. g  D3 _
C卡（郊区月票卡）：可乘坐所有公交车，70元/120次，当月有效，仅限本人使用
: R: B3 c4 A, U- z3 _3 D9 X& ~D卡（学生月票卡）：可乘坐所有公交车，20元/120次，当月有效，仅限在校的中小学生本人使用& i. c+ a' ^3 E9 y0 ~
E卡（老干部卡）：只允许乘坐市内无人售票车，办卡时只交20元押金，乘车意外保险10元/年，仅限70岁以上的老年人本人使用
: s+ R" N( H3 ~4 }8 ~注：101、102、103、105、106、游4路不能刷卡（其中101、102、103、105、106路为个人承包线路）
$ `, y  ?" N; q1 W重庆
9 i3 \5 ~* o  H  ]普通车（部分空调）——基本无人售票1元，目前最长线路23公里，最短线路4公里，以前全程1.5-2元的线路改无人售票后也没强制要求按线路长短投币，一般都投1元,刷卡0.9元，月票0.44元，学生票0.22元；郊区线路按0.1元/公里算+ f$ |! }% z& P/ c$ l+ e
中级空调车——无人售票1.5元，很多过桥的线路会加收0.5元，有人售票按0.18元/公里按里程长短算，1.5元起步，有多远算多远，目前最长5元，超过30公里（611线）；刷卡9折;" t9 g, m( d: ]
高级空调车——有人售票，按0.24元/公里算，2元起步，刷卡8-9折，目前最长线路10元，40公里（502线）
0 O- C( K2 R; M. B6 Z$ l6 h9 f" _轨道交通－－1元起步，按0.25元/公里算，2号线全长19公里，5元，刷卡9折
9 n4 z3 R, L* i' @* K, I* T6 I  |" e* sbrt——1号实验线，单一票制2元，全长12公里，刷卡9折
2 `5 j8 [! c0 |) M2 Z3 ~' E以上除 高级空调车 外，70岁老人可免费乘坐其它公交工具。& o+ q' O) h5 D# {& k( V- r
重庆公交车的油耗，汽耗大于平原城市，不同种类交通工具的票价差距大，便宜的很便宜，贵的贵，主要是区分顾客市场，各取所需，综合来看，全国中等水平，不算贵。1 [' s$ g% \+ {% K6 ]1 F- e
太原
; O" t% o& U. o国有线路
9 l4 m! m8 i( y12公里以下
7 E! Z6 N0 q- |2 U) p0 z投币1元，刷卡A卡（电子钱包）：0.9元；B卡（成人月卡）：0.6元；C卡（学生月卡）：0.25元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
' {+ z% F. P2 K" y" n2 \# q12---30公里
0 e, v$ R1 J8 J& U" o, k投币1.5元，刷卡A卡（电子钱包）：1.35元；B卡（成人月卡）：0.9元；C卡（学生月卡）：0.37元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。. Q% N: w7 D0 l
股份公司线路) W* Z8 N) G1 ?2 A
12公里以下
# T% ?& H6 }% g! x% n; M( b! w1 f投币1元，刷卡A卡（电子钱包）：1元；B卡（成人月卡）：1元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。# P* g* `! h1 I: N- r- I# B
12---17公里
: W9 G0 `; K  M# A" h4 P4 M投币1.5元，刷卡A卡（电子钱包）：1.35元；B卡（成人月卡）：1.20元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。  R3 B! `  N! i+ ~: C3 u2 {
17---22公里/ Z1 D* [" V* u- D% U
投币2元，刷卡A卡（电子钱包）：1.80元；B卡（成人月卡）：1.60元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。: U4 |) F# |' L: c9 C
22---27公里
% Q; j9 m! E6 Y; E8 a2 E1 ~1 b8 {投币2.5元，刷卡A卡（电子钱包）：2.25元；B卡（成人月卡）：2元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
9 J( J" O& t4 b/ x27---32公里; i# ~' N* r$ o' m3 C3 g8 M
投币3元，刷卡A卡（电子钱包）：2.70元；B卡（成人月卡）：2.40元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
2 N& j: `* }7 @- u  ?  _32---37公里; [5 y) o' Y9 ~5 i" T
投币3.5元，刷卡A卡（电子钱包）：3.15元；B卡（成人月卡）：2.80元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。$ J9 O! Z9 h' `7 Z9 i& U/ h
37---42公里0 k8 j3 }9 U1 `# `
投币4元，刷卡A卡（电子钱包）：3.60元；B卡（成人月卡）：3.20元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
2 x4 v. [/ C  Q* |; P: d6 x& P  u苏州
3 Y9 }/ h% l- Q& z" n普通车:1元,郊区车实行翻牌票制(有5元/4元/3元/2元/1元),苏州公交最高票价:69路/63路(5元),有些公交无论空调还是普通车都是上车2元,普通车/部分郊区车空调加价一元,有些郊区车已包含空调票价,苏州只有公交车,没有中巴车,都是无人售票,IC卡都能使用,不过只便宜0.2元* w& Z& O+ l! h  {- e
苏州公交18公里以上加价1元,以下一元 % g/ A' y* `9 G' r1 v9 ?
青岛
3 w- E, c; e' g: O5 D$ I无人售票车：
5 }% x9 C1 I; c' |6 a" p# E5 k3 P普通投币单位RMB￥1.00，IC卡RMB￥0.80（非专线车）、RMB￥0.96（专线车）；$ @  I8 _8 j6 S' X" f
小学生投币单位RMB￥0.50；
7 _5 Z! v7 ?7 {2 g优惠老人IC卡、学生IC卡每次优惠RMB￥0.50；
1 S# t9 B2 ~. C& s<1.2m儿童、免费老人IC卡等免费；5 h( v7 c; g! X  j0 K$ R
公司职工单位RMB￥0.10
3 J! L$ z5 k9 _, Q' Y( r0 ~有人售票车：
( s; A, v) n# l, a5 D分段计票，普通基数RMB￥1.00，学生基数RMB￥0.50，累计单位RMB￥0.50
# n# P8 \# p( O; `3 }& q% Y) \
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 13:03
广州5 W" R* k: I) f
从1元到18以上不等，
2 r4 q; r: T2 l6 j: o2 l$ k非空调车（包括电车）一般为1元，但较远程为2元或分段收费
) I; ?/ Z' T/ |4 R冷巴2元（包括电车），较远程为3元或分段收费
. z6 R7 l% Z; @& C( v郊区长线路多为分段收费
5 ~7 S) Z+ s. x$ B% R' _. u0 `地铁接驳巴士为1元（不知道有无两元）) x" a$ i1 w0 ~4 J
小巴为1元
! `+ F( C9 s0 c% }& {( \另外，机场线5-35元
" ?$ f1 _* q; \ , s6 `8 r* }  b! U: J
南京
% y5 F7 y/ e3 y& `) g- Y市内普通车1元，空调车2元
" ?/ j1 f; p' u/ i% G, W大连8 L. o0 u4 Y' W* ?' c- h
公交算比较便宜，除了仅有的两条空巴线路（其实空调很少开）和一小半的小巴线路为2元外，其余的市内大公交（含有轨电车）和一多半小巴都是单一1元。但刷卡折扣很少，根据线路全长按12km分段——以上的刷0.95，以下的刷0.9；所有小巴线路刷卡无折扣，即按全价刷。0 S1 u6 f7 N1 C
轻轨为分段1-8元；其余城郊线路多为分段1-3元。
0 p* f2 p! m" Y5 a福州
; x/ m( ^6 X$ P: Y空调车开空调￥2，不开则￥1
8 R# y7 N$ p; i  Y1 y- o" l( o非空调全年都是￥1
* u6 w& h: _$ Q  ~1 W3 C沈阳
5 c6 U$ E( t6 \3 s- {( k7 R0 @可用IC卡的车都是投币1元/次。 . T' U) T% J1 @* @$ N
烟台8 F& Q; H2 T( S. y
城市公交,规定一元,刷卡0.9元,开发区公交公司的车为1-3元不等(分段计费)
. u% z& o9 \& R! N厦门
6 P$ o6 z5 `  S( {岛内都是1元,空调2元.刷卡打9.5折好像~~出岛加收一元.很少坐公交,大概是这样的
/ w6 `* B) [1 \( B昆明
4 F- f8 O% L4 ^! w- q! D  K& v单次一元，刷公交IC卡0.9元，一小时内换乘0.5元。部分路线长的2元。郊区更多一些
5 I! g$ u' g% l0 N' H* ]2 V9 s8 G, C' h3 e
作者: admin    时间: 2008-12-21 13:22
常熟公交
9 K& n% ^0 g! i- \4 T3 g3 u- r全是空调无人售票车
) W7 v4 A# W- }: p" j, @& t市区公交票价2元。IC卡1.5元，两小时内换乘1元。老年卡、学生卡1元，高龄卡免费，游一专线除外。2 f! Z7 I2 z, e! k
游一专线票价3-5元。2 `& I) G6 E* G, ~+ j5 p! s1 `
城乡公交2-10元，按路程收费。
作者: bbs    时间: 2008-12-21 18:08
常熟算贵的了
' ?4 |' e( U9 ]* \4 N* z* j- d
- h' R8 C( n; F
作者: zz_922    时间: 2008-12-25 23:13
应该降点
, G% }8 Y, g7 F  @或者刷卡多打点折* |5 c% d/ r/ M- f

! K  F/ ]/ Y8 o( o
作者: admin    时间: 2008-12-27 20:11
常熟大城市消费
作者: cs84    时间: 2009-1-23 17:38
最好刷卡再优惠点
作者: 14路    时间: 2009-1-23 20:33
什么叫两小时内换乘1元1 J2 s+ M+ f$ D: M" W  U+ N. o

2 D' W8 C, n" I. X
作者: cs84    时间: 2009-1-23 20:41
刷卡乘车后2小时内再次乘车只需1元
作者: 14路    时间: 2009-1-23 23:21
刷卡乘车后2小时内再次乘车只需1元 [/quote]
  J. h% {1 z* w* F$ S: N' [' E常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠
$ \2 k$ @2 ]5 `  t$ A
作者: cs84    时间: 2009-1-24 07:48
只是同一部车不行,另一部就可以.
作者: 空调118路    时间: 2009-1-24 13:17
南京公交刷卡是八折优惠，另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠，只是没有换乘折扣。; f4 l5 p5 ~8 ~: J5 n9 Y' \; V
常熟城市虽然小，很多公交线的里程却不短，有些线路要20多公里，所以，全空调2元一票制应该说不算太过分。当然，如果能有春秋季节优惠并加大换乘优惠的比例就更好了。
作者: baidu    时间: 2009-1-25 15:06
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表 9 t  H6 V: r* K; K& v- [

; r% r& u8 f4 [& x常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠

, l1 {0 @4 ~5 I5 \9 k3 l' Q1 J) {同一辆车不行。换坐其他线路就可以啦@63)
作者: mbf    时间: 2009-1-28 12:22
原帖由 空调118路 于 2009-1-24 13:17 发表   f. B; ]" ~+ P5 V1 Y, q& H. d
南京公交刷卡是八折优惠，另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠，只是没有换乘折扣。
4 |% |/ f( S+ L6 P/ L$ y- u9 N常熟城市虽然小，很多公交线的里程却不短，有些线路要20多公里，所以，全空调2元一票制应该说不算太过分。当然 ...
, V/ h" O6 a: m$ E9 i
南京好啊
作者: cs84    时间: 2009-2-2 16:26
大城市就是不一样
作者: 14路    时间: 2009-2-3 00:55
还是有售票员的好，买到哪站下就出算到那站的钱，到站了还有人喊，上车就坐着人来收钱，还不用担心找不开，舒服安逸
作者: csc    时间: 2009-2-10 12:47
常熟的公交车在国内属于最贵的了，一次2 元，而且公交车上不管开不开空调，一年四季都收一样的费，很不合理。公交车是公益事业，不能只盯着乘客的钱，与民争利。建议在不开空调的季节，调整为一元。
作者: gs0625    时间: 2009-2-10 13:08
不收白不收，收了不败收这个就是常熟公交
作者: 简简单单    时间: 2009-2-10 15:42
贵也就算了% e* f- b. x: q$ I
关键是时间太不合理了9 s# h( Z2 g0 d' v# U$ F
一般晚上过了5点半，基本市区周边的公交都没了。  n% d+ ~9 q" k3 A2 ]
那么只能打车，可常熟的出租车更厉害7 L+ M% q: G6 R& E
和黑车基本没啥区别
作者: yzhd    时间: 2009-2-10 15:49
嗯，晚上只有7、8、101、104、105、112、113路
- n5 ~# R/ Y$ `0 E城乡公交210、212、227路
作者: 空调118路    时间: 2009-2-11 03:03
小城市嘛，晚上9点过后也基本上没有人需要乘车了
作者: admin    时间: 2009-2-24 21:46
其实夜线知道的人不多,前几天坐过一会,从一院到华联宾馆车上就我一人.
作者: csbus    时间: 2009-2-28 16:10
宣传不够..
作者: xlws    时间: 2009-3-11 21:00
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表 9 [% q. |; Y4 r) i& u6 Y
0 \! s% A/ b$ r4 `/ _0 S+ h/ L
常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠
6 F* U& `% A6 E" a5 d7 G
现在改10分钟内不能刷同一部车。



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