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标题: 我市对全市市道公路进行确权、命名、编号 [打印本页]
作者: cs84    时间: 2008-12-4 17:39
标题: 我市对全市市道公路进行确权、命名、编号
2008年市道公路网确权名称、编码及里程总数明细表
: ^' H: c9 f- L: G  j8 o& H( G0 {6 `$ ?9 [( h! p
路线编码 路线名称 起点名称 终点名称 路段里程（公里）0 n! F2 V3 S) M4 P! @9 J. \/ X) \

4 L2 p( B* I# p: D5 ^' x$ O$ J- W& ?X101 常海线 G204 海虞镇邓南村 15.087" q4 p3 q# b0 l; W& z

& `" D4 b7 U( l8 t; J! ]X102 常梅线 福支线 G204 9.668  Z& L" Z8 R! |* a
2 y, K" t8 K" N2 D/ {0 A' K$ T
X103 常新线 沿江一级路 204国道 25.974$ h# B% q% D* Z
; B; K. s% K1 L( h4 t. u! }0 K
X104 常沙线 苏嘉杭高速沙家浜互通 虞山镇 14.065* b) m; N( F  m2 o! w& p
: N1 e" S" V: ~4 m' p+ N
X105 常尚线 尚湖镇 虞山镇 6.479
  ?' H/ N: e6 F  }+ P5 g/ {! k# ~- d$ w
X106 压顾线 G204改线 江阴界（顾山） 6.989
6 x# ?# w/ k: w
$ ]! [- {$ p( T5 g) NX201 何支线 G204 支塘太仓边界 9.567
6 p1 i- I# Y% B% ?$ v* h7 m1 g4 y
5 Z4 I7 R: g! {X202 任东线 沿江一级路 昆山界 22.634' H6 H0 l& H- [3 D8 L5 l; M$ R1 j$ A
( L, }, K3 e- f: o: o  C* ^
X203 浒沙线 S227 昆山界 30.21: \( d) U% I  ]1 z

6 ]0 G& Z8 t( n$ n& W0 }( v; `X204 虞新线 相城界（新安） 虞山镇 15.04
( I  t! r( G" G8 @* i
7 D9 F2 k& ~7 ?$ `X205 福谢线 虞山谢桥 福山农场 15.436% r& r. L+ K* @5 l

0 b( s8 M  E; m6 g8 qX206 大颜线 练塘镇颜巷村 G204望虞河桥（大义镇） 11.655. T1 I& q8 B# f$ p4 H7 P! z

9 ?( X* x7 v. }2 D2 C1 \X207 苏虞张线 张家港交界 洞泾河中桥 25.048& u6 U4 I- {" r# ^% o2 ^6 A2 F' {) e

! }& D+ b1 O5 X4 PX301 梅横线 S227 太仓界 20.552. P5 @( [" y  m& h5 ^& A5 N# }* m8 F
' v& \% j4 H* f8 U! w
X302 福支线 太仓界（蒋巷） 张家港界 31.543
1 X/ G1 a; g- V/ c, @
3 N- \& W' p2 C$ t1 I+ V$ w9 _3 AX303 锡太线 太仓界（泥桥） 锡山界（甘露） 39.025
5 x6 S0 g' ~) G. `. Z+ L# s% H
8 ]+ X5 i+ M* U- m" I* HX304 羊辛线 S227（辛庄） 无锡界 19.609( |* Q5 d7 Y' c+ c( j# o5 V- k
7 |, \: {8 A. ]) o
XB11 通支线 X201（何市） S224（殷家湾） 3.822, v: [; s' f8 w# T
) C8 K  _+ Q/ l* o& g  V4 B
XB12 常昆线 X204（新泾村） X203（南桥村） 3.938 G; G  ~% |9 L) ]: f" v

# i2 z6 S" V( s7 HXB21 沙洞线 S342（沙上村） 沈浜村委会 4.37+ j9 a7 x+ n' B; e

4 X$ m' |( H9 QXB22 车邓线 压顾线 锡山界（邓家湾） 8.375& S! P. y- y% I7 z! F$ g
" `- p+ i' d. h5 \+ [+ R' g
XB23 海陈线 支王公路 周行市镇居委会 8.25
: A# X* S! [7 _2 ?
) C  E+ X: t( N  sXA17 富春江路 南三环路 G204古里段 5.89- \# O. p" O* T$ ~' I9 u& m
$ V* J' C, f% r4 D
合 计 353.22
' i2 c5 z) w$ T8 G0 @* T: P+ W% C$ ~
　　为更好地建立与我市经济社会发展相适应的农村公路管理养护体制，明确和落实农村公路的建设和养护责任主体，经市政府第9次常务会议通过，决定对全市市道公路进行确权、命名和编号。* \0 v2 Z5 _. ]+ O) ^

2 N" V6 h6 d  h3 s% H) j  v) C　　指导思想
" P+ a/ X- d' Z. n
! }8 }2 q3 ~: A% Y9 @　　贯彻落实全市建设社会主义新农村的总体部署，以适应经济社会发展需要为前提，以服从于生产力布局、城镇体系规划和综合运输格局为宗旨，在省道网规划的指导下，结合本市农村公路建设规划，构建“承上启下、集散疏解、内联外接、运行可靠”的市道公路网。
4 B7 s- {# m, T( z7 ?/ v6 s8 r! z2 I: m
　　市道的功能定义2 T6 s+ z2 T, s  ?7 W
( s( z+ j; V8 Y/ D. ?# ~; o2 l% O6 S
　　市道是指具有全市政治、经济意义，连接城区和市内所有镇(场)、开发区、高速公路互通、主要商品生产和集散地的公路以及市(县)际间的公路。( w& x3 e2 j  n+ y7 R( z+ y

: W( F- R  E" y5 }. e2 m. U　　基本原则% V. m9 C4 m1 \- i

7 g5 R0 o" |& U9 H% ?! l　　(1)与经济社会发展相适应原则，市道公路网确权与全市经济社会近、远期的发展相适应；# Z9 c5 U. K1 n" b- V$ T, f
; j7 O* y( |0 O3 o7 d
　　(2)规模合理性原则，市道公路网的整体规模与全市经济和生产力发展水平相平衡；
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　　(3)国省道线路优先原则，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的线路优先服从于国省道网规划，优先纳入省级干线网络；
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　　(4)干线公路优先原则，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的且不属于国省道的线路，优先纳入市道网； % ^4 ~$ e, p+ e

, i9 G7 F4 l) r* R5 v　　(5)重要节点全覆盖原则，路网结点覆盖全市域范围，与城区、开发区、镇(场)、管理区、办事处、高速公路互通出入口、港口、重点旅游景区等均要有较好的连接；; i. i  J0 C4 _  ]

( B# P" r2 j4 a, e　　(6)同一行政等级不重复原则，对同一结点同一方向上有两条或者两条以上市道同时存在的，选择线形较好、技术等级较高的线路作为市道，另外一条调整为镇村道；
9 i) u' h3 G, G9 B8 s
  v9 v) O( U9 g/ X) ^　　(7)循序渐进、逐步更新原则，随着市域干线公路逐步建设实施，按照干线公路优先的原则，用干线公路替代同方向、同功能的，相对等级、重要性和功能较低的市道。( T/ u9 o0 e% H: F, K$ W& p0 ]& y0 D

8 g% [9 }$ ^7 d- l! i& W* X　　基本思路
" ?: k3 ^: }- Y. C  l5 U" F5 C$ L! H$ z+ b3 |/ o7 m  L3 W0 H, J
　　1．省定市(县)道：省定市(县)道是由上位规划形成的线路，且规划期截至2010年,直接涉及省级养护资金的拨付和养护台账的建立，为了避免管理的混乱，本次确权对省定市(县)道不做调整。2010年以后随着干线网的建设实施，按照上述基本原则进行适当调整。  ?" r8 l7 g4 k! v8 p( o, P
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　　2.市域干线网：按照干线公路优先原则，在市道确权过程中，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的且不属于国省道的线路，优先纳入市道网。
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  Y. f: k) j5 g$ G' L3 V　　3．市原列养市、镇道：根据线路的功能和走向，结合市道的定义和功能，对其进行选择性的保留。) i$ G% @0 k' l- ?* m0 W

+ }$ p8 C7 _5 e  ~　　市道网的确权
0 Y2 X: t4 q! q$ D" L* p$ R2 T3 M7 m0 a4 ~% x5 f+ x0 S
　　全市市道网确权线路为23条，里程规模为353．22公里，包括省定市(县)道318.58公里，原列养市、镇道28．75公里，市域干线5．89公里。/ [, U" r3 K  E; h; d
6 ^/ G! c) y1 Z! g( J
　　1.省定市(县)道
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　　根据确权的基本思路和基本原则，2010年以前省定市(县)道全部保留，本次确权的市道网包括全部省定市(县)道318.58公里。
0 J& T. \, p# c* \2 @, d* z( M& w3 l; d5 [4 k* ^8 C
　　2．原列养市、镇道 ; }$ z& O4 h7 ~$ g) y8 H& N: `

0 E8 K3 ?! y- E& S2 L* q, H　　全市原列养市、镇道里程共计约330公里，其中217公里被纳入省定市(县)道，余下113公里，根据市道的功能定义以及市道确权的基本原则，其中84．11公里的线路不再列入市道，具体线路及路段是：$ G* p& L4 S  o7 e* ^& Z. _
9 v# f1 C* |: X. s. u
　　(1)海港线(和甸路至刘家桥), [: ^( X: z" V" t2 ^6 t5 V

1 N: R. f4 p. B* d9 j　　路段里程为10.994公里。该路段线形较差，改造难度大，所承担的市道功能与G204重复，不纳入市道。
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　　(2)通珍线(原汽渡转盘至支王公路)
& i. g: `8 R2 y+ V
& r2 U* ~- r; O; Y) t　　全线里程为7．854公里。通珍线所承担的市道功能与X203 浒沙线和X301重复，不纳入市道。
) D# P# X2 C. v' |6 u4 x
  E$ w" n# f, l) |! f+ ?" U　　(3)浒常线(裕盛公司至农贸市场)
0 \. u8 b! n9 U  A0 j3 D# @- `) ?3 c' d
　　路段里程为3．564公里。所承担的市道功能由X203浒沙线和X301横梅线替代，不纳入市道。) r$ N! w5 h1 A/ K+ X" a0 {3 k7 t

( _( y4 L$ Z" `% n) v9 |　　(4)周师线(谭家宕至师桥街)! c0 M& O1 S; ?; M3 w, ]$ b
0 ^: y3 l4 b5 c( D+ |0 \+ r. e
　　全线里程为8．671公里。全线等级较低，达不到纳入市道养护的标准，改造难度大，市道功能由X101常海线和X302来替代，不纳入市道。 ! z0 s8 r; r" o/ q$ Q" |7 I7 S

7 q4 m0 T( j* n8 D6 p! L& a& r. f% p$ S　　(5)白石线(204国道至李市)
4 b- o0 C% U8 i4 n) @' f! L1 M' G; Q: }' e2 v
　　全线里程为5．456公里。全线技术等级较低，改造难度大，功能上连接结点为行政村，达不到作为市道功能标准，不纳入市道。! W. p2 {/ Y% c% |4 e

9 M6 n' D1 a$ A6 C2 f　　(6)窑石线(204国道至石牌)3 c4 j' J! ]* ~$ [$ A
) T4 z' N- w% m8 ]6 ?
　　全线里程为10．338公里。其功能由同向的X303锡太线替代，不纳入市道。
" V) n2 ]. v! W& f1 V+ _  j- p. D3 A0 n( L% d
　　(7)吴淼线(浒常线至梅古线)" D; n' v+ h9 e% ]4 t4 f

+ J1 Q0 k) ^1 [　　路段里程为8．108公里。其市道功能由G204及其改线段替代，不纳入市道。
( [1 j( t, }- g
$ J) c% m. M7 w% ^　　(8)海陈线(周行市镇至陈塘)
+ ]; j' O/ s4 p/ q$ H
. d0 i1 h- N1 B/ [! \+ b7 w7 b. o, Z　　路段里程为2．928公里。与新建的204国道功能完全重复，不纳入市道。. \$ H" g  H. f& g. J; ?
( y6 \" J2 U+ c8 Q
　　(9)福凤线(支福妙线至张家港凤凰)
+ y, x6 t: f5 m
( I% }8 B# |' ~8 n/ j3 x7 N5 ^　　全线里程为5．726公里。其所承担的海虞境内的纵向市道功能由X205福谢线在海虞镇内的路段替代，不纳入市道。+ \0 i1 r% _! L6 N0 a6 m1 _
0 x  o2 Z5 w, z# d+ p! i) \
　　(10)归何线(何市至支塘镇边界)6 _/ Q4 p1 {8 [) _

( y( B- V1 L& `$ l　　全线里程为5．376公里。由于常熟在支塘境内没有往太仓方向的交通需求，太仓境内也没有与之相连接的干线公路(市道)，不纳入市道。
5 ~3 A( W: C0 S$ D/ {+ S. v  F
( P: O0 l5 y& H1 X. [3 {0 Q3 n　　(11)冶压顾线(压顾线至尚湖大道)
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　　路段里程为6．416公里。其功能主要满足尚湖镇区内X105常尚线与X106压顾线之间的连接，该功能完全由X207苏虞张线替代，不纳入市道。
' F# r/ L/ ^, u- K6 c, @# \2 a5 ?: p8 I4 s% h9 z
　　(12)沈卫线(羊辛线至卫浜)$ M+ `& h7 c& S1 \1 c  P4 r) g

0 G+ Y7 _$ q, X0 y$ y　　路段里程为0．757公里。该路线连接节点仅满足镇道的功能需求，不具备市道功能，不纳入市道。
& b' W0 S/ X) C# N  Y: |" A3 z0 y3 [& w" A" `' Q
　　(13)张甘线(沈张线至无锡甘露) ! b" c: H- g! g0 g! w4 z' X

- }2 v+ T- \9 `( }　　全线里程为2．261公里。该路线连接节点仅满足镇道的功能需求，不具备市道功能，不纳入市道。1 f0 ?; U/ A9 L8 A/ H. J
1 l' Q2 m. X( |# h6 D% b2 `9 |0 I$ n
　　(14)任周线(昆山周市至窑石线) . ]1 a7 G' ^* v
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　　全线里程为5．661公里。其功能由X302福支线在支塘境内的延伸段替代，不纳入市道。
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　　原列养市、镇道本次仍纳入市道的里程为28．75公里，具体线路及路段是：
" R: q$ `, c1 b8 }) P
. i# u. R! Y7 r! \% e& t1 H) l　　(1)车邓线(压顾线至邓家湾)
# y6 b8 v% r. a7 I2 {  a+ W
2 Z" D3 _% X. Q7 Z0 P/ t+ V7 J　　全线里程为8．375公里。车邓线可弥补王庄这个节点因缺乏纵向交通性干线的缺陷，也承担一定的对外交通功能，车邓线纳入市道。6 n# b% Z  q+ ]0 m9 |6 O! t! Y( e

4 ~( }- f$ V4 f2 ?　　(2)沙洞线(沙上村至沈浜村委会)
! @6 p, H" w9 [' t* U$ v$ e# B
8 ]" S4 o8 b+ E9 _) F( a4 W1 V# @　　路段里程为4．37公里。线路连接X303锡太线与S342，为周边市道到达城市内环提供便捷，并加强了杨园与外界的联系，该部分沙洞线纳入市道。
: M+ C6 W0 k8 E. C8 e& i
' `  e/ B6 J/ ^; d; i. T+ i　　(3)通支线(何市至曹家桥)
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, P6 ]( P+ @3 Y9 h. u8 U2 ^$ H　　路段里程为3．822公里。作为市干线公路网规划中新何线的一部分，通支线承担了X202任东线与X201支何线在何市的东西向连接，该部分通支线纳入市道。
! S2 b$ \- h6 M$ @1 `4 q' ^+ Y. m2 ?; }
$ t( h! T6 W/ T- R$ J) s　　(4)常昆线(南桥至锡太公路)/ y- V# W8 e8 o1 N

* i4 Q3 C' Z9 ^( l1 r　　路段里程为3．93公里。作为市干线公路网规划中白茆至项泾桥线的一部分，常昆线加强了X303锡太公路与X204虞新线之间的东西向连接，该部分常昆线纳入市道。
; G+ J  h3 x: ]  r( J
6 ~9 D0 Z  u' K　　(5)海陈线(支王公路至周行市镇)
5 |1 S* [$ r" o6 J1 d: W3 L$ q- f6 [! V
  L* ]: z0 H; i# V5 X; y7 V- u/ [　　路段里程为8．25公里(由海港线支王公路至刘家桥段5．27公里和海陈线刘家桥至周行市镇段2．98公里组成)。该路段承担了海虞镇与周行、赵市等办事处的交通联系，该部分海陈线纳入市道。, W: E. ?% X. O4 |% o2 I, L
; S9 c- k. X  b8 o( ?
　　3.规划市域干线
, M9 l% t, j) c# [! R% ?
) X9 y! v+ m/ D( b% n+ A　　根据干线公路优先的原则和市干线公路建设规划，在2008年需要列入市道网的干线公路为富春江路。起点南三环路，终点G204古里段，全长5.89公里，横向贯穿东南开发区，属于市规划干线七横中的横三线路。; J" z( }) v$ P6 h4 Q
: ]9 u& s' L1 q$ p0 ]# e7 F. M
　　市道公路的命名和编号
5 y' L& x9 K$ a0 u) \% Z1 o
& @9 A7 v! {) k! E　　． 本次确权的市道网线路名称，主要依据苏州市政府《关于苏州市县道公路网规划(2006—2010)的批复》(苏府复[2008)]6号)，以省统一名称来命名；未纳入省确认市(县)道的名称则仍沿用原名称命名。
9 n. V* ^0 {+ K9 w" s! |% R& e0 p3 ^& o: d$ h7 }
　　本次确权的市道网线路编码采用了三种方法：
7 `$ H- v$ @4 F5 s1 g' T) G' e9 x/ X+ L3 F0 E3 U
　　1.省定编号法：省定编号在市级范围内采用“一路一编号”的模式。按路线走向分三种编号方法，分别为东西横向编号、南北纵向编号、放射状编号。东西横向的编号：由标识符“X”加东西横向标识符“3”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，按从北至南的顺序排列，如“X301320581”。南北纵向的编号：由标识符“X”加南北纵向标识符“2”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，按从东至西的顺序排列，如“X201320581”。放射状的编号：由市区向外辐射的树状网，其编号由标识符“X”加放射线标识符“l”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，以正东方向为基准，按路线的顺时针方向排列，如“X101320581”。
3 ~) c; _# f# M7 Y# u, Y) y6 q4 k4 V" M) G0 B
　　2.干线网规划线路编号法：干线网规划线路编号采用“一路一编号”的模式。按路线走向分两种编号方法，分别为东西横向线路编号、南北纵向线路编号。东西横向线路的编号：由干线网规划线路标识符“XA”加东西横向标识符“l”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从北至南的顺序排列，如“XA11320581”。南北纵向的编号：由干线网规划线路标识符“XA”加东西横向标识符“2”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从东至西的顺序排列，如“XA21320581”。
( p! l$ c; a, O
0 T; }& s& z6 y# j+ R7 X　　3.原列养市、镇道编号法：原列养市、镇道编号采用“一路一编号”的模式。按路线走向分两种编号方法，分别为东西横向线路编号、南北纵向线路编号。东西横向线路的编号：由线路标识符“XB”加东西横向标识符“1”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从北至南的顺序排列，如“XB11320581。南北纵向的编号：由线路标识符“XB”加东西横向标识符“2”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从东至西的顺序排列，如“XB21320581”。
& X0 q+ {# [! A0 g/ V: u; U5 _
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; \0 m1 P- T# h! s0 F4 Uhttp://press.idoican.com.cn/detail/articles/20081203132A46/
作者: 金牛    时间: 2008-12-10 21:27
精确到小数点后3位公里数@6) @37)
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