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标题: 我市对全市市道公路进行确权、命名、编号 [打印本页]

作者: cs84    时间: 2008-12-4 17:39
标题: 我市对全市市道公路进行确权、命名、编号
2008年市道公路网确权名称、编码及里程总数明细表) s  F, U3 ^3 I1 M: i0 N5 c
9 I* P' i. t5 O0 G2 _: ^+ T
路线编码 路线名称 起点名称 终点名称 路段里程(公里)
8 ^' e: }& Q9 P( R- I" Q) _" K1 D* R; r
X101 常海线 G204 海虞镇邓南村 15.087( L; C+ F- {) j# M
4 ?- c& a8 Z7 ]. a3 q" k
X102 常梅线 福支线 G204 9.668
, B$ L0 I+ M: x/ w& n' H* ], N& P7 V* d4 M8 W1 \  |2 z. a: l
X103 常新线 沿江一级路 204国道 25.974
1 L2 n6 @$ t$ J& g, d
3 X" H: t. K* j4 m1 T; n- ^0 J$ lX104 常沙线 苏嘉杭高速沙家浜互通 虞山镇 14.065
4 m! l7 O0 a& p/ b/ U5 }  r/ G; x, n0 M6 M; x- S$ K5 B1 h
X105 常尚线 尚湖镇 虞山镇 6.479" _8 b* ]6 m' `* H6 K0 ~
+ ^8 w5 C1 [8 u8 K( l5 l
X106 压顾线 G204改线 江阴界(顾山) 6.989) H" R' k9 J; @

% q5 V7 d/ j! r, H# Y* o- hX201 何支线 G204 支塘太仓边界 9.567
3 p: z8 B0 o3 j; B: l4 R6 [0 y2 m! A) [' h6 T& W+ R) P
X202 任东线 沿江一级路 昆山界 22.634
' h5 u" S3 _4 j: g& |* g$ I7 v2 G8 j( }  o0 t5 c4 f
X203 浒沙线 S227 昆山界 30.21
+ z& Z+ e4 p8 t
+ u; e/ k( o2 s4 xX204 虞新线 相城界(新安) 虞山镇 15.048 R* a; d. v" x" I! ?2 I% g

2 z3 o& Y1 F  g; A0 q* V: ]' f* ?X205 福谢线 虞山谢桥 福山农场 15.436
1 C9 ^; S4 X7 m1 Q4 z* {% @3 p. `  F' h
X206 大颜线 练塘镇颜巷村 G204望虞河桥(大义镇) 11.655
+ \3 I* i5 W# T7 O3 C
6 @. s  V8 p: `X207 苏虞张线 张家港交界 洞泾河中桥 25.048  i6 B* O4 n' U

( [# @, I0 ^1 j% S3 uX301 梅横线 S227 太仓界 20.552
" i7 [" b0 }2 |; b/ }" Y- n
: ^+ z' N5 H& q7 Q% \+ IX302 福支线 太仓界(蒋巷) 张家港界 31.543: Q6 k6 U, I  u+ w$ L
7 m4 u! j; ~1 \8 O4 s0 T
X303 锡太线 太仓界(泥桥) 锡山界(甘露) 39.025  _! `- `" @. \

/ M  @- Z% X8 |% h" V$ CX304 羊辛线 S227(辛庄) 无锡界 19.609
9 @# W% s- [: {) k4 W6 b7 F4 _( m. B2 s  c, ]' {
XB11 通支线 X201(何市) S224(殷家湾) 3.822  r% y: K+ [$ g6 M

( m/ D) e$ ?  l$ {+ B& h8 L6 @XB12 常昆线 X204(新泾村) X203(南桥村) 3.93
& O0 Q; k. T5 [7 [1 ?8 o* L
# g$ A! }* _4 h6 @XB21 沙洞线 S342(沙上村) 沈浜村委会 4.37
6 \- j# b; y/ F; ^; a7 c
0 g) @' p) \- D0 l+ A. }; RXB22 车邓线 压顾线 锡山界(邓家湾) 8.375  j1 @  r& i4 R2 z# l1 v

& D- D. Q+ o3 A! J) JXB23 海陈线 支王公路 周行市镇居委会 8.254 ~) j9 E6 a) m# y

- B- h. N; U) |% ?XA17 富春江路 南三环路 G204古里段 5.89: A3 G7 D  o5 \  H
6 s! c4 g3 G3 F8 W
合 计 353.22
0 U- x8 [5 ^" o0 u6 T) s% G! m- ?' C9 `
  为更好地建立与我市经济社会发展相适应的农村公路管理养护体制,明确和落实农村公路的建设和养护责任主体,经市政府第9次常务会议通过,决定对全市市道公路进行确权、命名和编号。: B2 c" [  A2 J/ F" c1 ?* S
. y, J, I( r3 ]' B. V' r4 i
  指导思想- q% o. P& r) t3 A

) E5 ?+ A! u! R' k5 M- g2 y  贯彻落实全市建设社会主义新农村的总体部署,以适应经济社会发展需要为前提,以服从于生产力布局、城镇体系规划和综合运输格局为宗旨,在省道网规划的指导下,结合本市农村公路建设规划,构建“承上启下、集散疏解、内联外接、运行可靠”的市道公路网。* D. h/ L! A/ [1 W1 R5 T7 C" r

' q4 Y% u0 U' a  市道的功能定义
8 L) v: V7 y; V% e0 j1 a/ M/ t6 r, Z' W' j  {2 W: y, \* ~) g" s
  市道是指具有全市政治、经济意义,连接城区和市内所有镇(场)、开发区、高速公路互通、主要商品生产和集散地的公路以及市(县)际间的公路。4 C( r% o5 G( ]( S8 ]
3 G( p2 p/ ^  S( _/ W
  基本原则
' h( I2 J$ [; ]7 O+ ^
/ E; |$ H0 G/ d' z, V" }  (1)与经济社会发展相适应原则,市道公路网确权与全市经济社会近、远期的发展相适应;
% J& Z$ _8 _" p; T1 B
( p3 G( j; n6 ?+ [  (2)规模合理性原则,市道公路网的整体规模与全市经济和生产力发展水平相平衡;) c9 a% @) a$ Z+ {9 M

: @9 a( {: g* Q. m! p  (3)国省道线路优先原则,属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的线路优先服从于国省道网规划,优先纳入省级干线网络;- u  t1 U4 I: \  G  h

: b! P0 F6 F- `, ?  (4)干线公路优先原则,属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的且不属于国省道的线路,优先纳入市道网; , w# s6 @+ D: n* t# _+ S

; f" {, k- A% x2 J2 n' @' Z  (5)重要节点全覆盖原则,路网结点覆盖全市域范围,与城区、开发区、镇(场)、管理区、办事处、高速公路互通出入口、港口、重点旅游景区等均要有较好的连接;# d4 y  l) h" M7 z" f
/ T- S/ w" d! A
  (6)同一行政等级不重复原则,对同一结点同一方向上有两条或者两条以上市道同时存在的,选择线形较好、技术等级较高的线路作为市道,另外一条调整为镇村道;
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9 t4 v; y) j5 {8 l; }& O  (7)循序渐进、逐步更新原则,随着市域干线公路逐步建设实施,按照干线公路优先的原则,用干线公路替代同方向、同功能的,相对等级、重要性和功能较低的市道。
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  基本思路
* N' z2 ?  V& X$ a5 f( q
: n1 Y( P: s" b  1.省定市(县)道:省定市(县)道是由上位规划形成的线路,且规划期截至2010年,直接涉及省级养护资金的拨付和养护台账的建立,为了避免管理的混乱,本次确权对省定市(县)道不做调整。2010年以后随着干线网的建设实施,按照上述基本原则进行适当调整。
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6 Y$ T9 m: H4 V6 p8 @7 m  2.市域干线网:按照干线公路优先原则,在市道确权过程中,属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的且不属于国省道的线路,优先纳入市道网。 7 B2 q3 e* N/ ~! U5 h# j

) W1 q: P9 u; `" _  3.市原列养市、镇道:根据线路的功能和走向,结合市道的定义和功能,对其进行选择性的保留。
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% e. W# W5 u  R  m: S  市道网的确权8 l& ^( q, o) k" L1 ^

$ j' S# ?; A1 W4 c* k& z, ^  全市市道网确权线路为23条,里程规模为353.22公里,包括省定市(县)道318.58公里,原列养市、镇道28.75公里,市域干线5.89公里。( }$ B! O: x" k

5 u! [( Q* Q7 W# Q( [" H  1.省定市(县)道# a- c) T& K9 ?: m; p6 ^
# c/ Q8 a3 `! {! C, [( {5 O' y
  根据确权的基本思路和基本原则,2010年以前省定市(县)道全部保留,本次确权的市道网包括全部省定市(县)道318.58公里。
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& R8 ?0 F. t! G% z+ Z  2.原列养市、镇道 4 |8 @+ Z1 v' u4 D3 H2 `
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  全市原列养市、镇道里程共计约330公里,其中217公里被纳入省定市(县)道,余下113公里,根据市道的功能定义以及市道确权的基本原则,其中84.11公里的线路不再列入市道,具体线路及路段是:
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4 U- A- X! h* Y: z, J, N  (1)海港线(和甸路至刘家桥), j* V3 u0 a( {* z
- D8 D' f+ z2 J' g0 F0 y- T
  路段里程为10.994公里。该路段线形较差,改造难度大,所承担的市道功能与G204重复,不纳入市道。$ X! O7 Q& k8 m9 P) |" o! f

+ v3 U( f8 B, P2 c  (2)通珍线(原汽渡转盘至支王公路)
0 v9 _. H0 d& K4 R% V
2 I) j0 i5 R* c+ z; O  全线里程为7.854公里。通珍线所承担的市道功能与X203 浒沙线和X301重复,不纳入市道。
1 P% ]% R. f9 v, f5 D) {, ~
4 W3 [- j" o: b9 U, y: S% i$ {  (3)浒常线(裕盛公司至农贸市场) 6 X8 p; x  w5 H8 @! [

7 `- {/ f3 S2 e7 @, @* b  路段里程为3.564公里。所承担的市道功能由X203浒沙线和X301横梅线替代,不纳入市道。
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& X, a8 o  g' @) x/ P  (4)周师线(谭家宕至师桥街)
( o3 s" D+ j7 }/ f
8 b' b/ W: v% U! A. A  全线里程为8.671公里。全线等级较低,达不到纳入市道养护的标准,改造难度大,市道功能由X101常海线和X302来替代,不纳入市道。 . b; k- Z' S' @# \8 E9 x
$ q$ k9 f8 {* y8 T7 E2 h
  (5)白石线(204国道至李市)0 h  H; A1 t5 \4 K& R. T+ J- |  U

* N5 o: V5 C2 T3 O  全线里程为5.456公里。全线技术等级较低,改造难度大,功能上连接结点为行政村,达不到作为市道功能标准,不纳入市道。9 r. J' B1 q* E& e/ E
2 z# }+ P5 z, c
  (6)窑石线(204国道至石牌)$ \' Y) k# N/ @
. `- K# y/ y$ B% M; ?
  全线里程为10.338公里。其功能由同向的X303锡太线替代,不纳入市道。$ C; \9 Y( t, J
" M* ?* q, s% z2 L+ `/ `1 v+ ?
  (7)吴淼线(浒常线至梅古线)/ u0 I) \3 h1 f  c

2 n% H' h  h( k7 Z, _  路段里程为8.108公里。其市道功能由G204及其改线段替代,不纳入市道。
* N8 e+ \( a: U3 b7 S/ R" a
7 A% x/ W. d4 [( [! K; e6 ?  (8)海陈线(周行市镇至陈塘)
4 |2 Z0 l0 h) \! }; A4 N5 U
$ U2 x% n# k7 i$ \  路段里程为2.928公里。与新建的204国道功能完全重复,不纳入市道。
: i& y9 A, W9 U/ p
# J6 B& x+ S: h, v) Y  (9)福凤线(支福妙线至张家港凤凰)
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: c+ K8 B* l; i* t% h: }1 s6 x  全线里程为5.726公里。其所承担的海虞境内的纵向市道功能由X205福谢线在海虞镇内的路段替代,不纳入市道。
* _! K' I& e0 ]7 O% }# a
) R, o9 D- b& m8 }  (10)归何线(何市至支塘镇边界)# Y, F" {9 @4 ^+ K7 K% R) l( H% e

" Y3 c; W  }0 t% j- Q; ^  全线里程为5.376公里。由于常熟在支塘境内没有往太仓方向的交通需求,太仓境内也没有与之相连接的干线公路(市道),不纳入市道。
4 Z! U1 H7 q5 L* p
% [! ?7 _' F; u  `! A  (11)冶压顾线(压顾线至尚湖大道); R. i& a- s+ c4 \" g5 b
2 z* X* ]- u! x! A. R
  路段里程为6.416公里。其功能主要满足尚湖镇区内X105常尚线与X106压顾线之间的连接,该功能完全由X207苏虞张线替代,不纳入市道。
3 k+ b/ J, Y+ f" s% x3 u$ u0 D- P! k8 W1 u( j8 C8 |
  (12)沈卫线(羊辛线至卫浜)
, ?' i3 o( x, n6 B5 b. {
  U2 J" k0 j- t+ R  S( k& c  路段里程为0.757公里。该路线连接节点仅满足镇道的功能需求,不具备市道功能,不纳入市道。
5 l! b- }, K9 s6 E% j
! |! G0 T  ?. L( x$ Y  (13)张甘线(沈张线至无锡甘露)
  K8 a4 \9 I' S3 u
! f* H6 O5 g  S# X# }" A" \  全线里程为2.261公里。该路线连接节点仅满足镇道的功能需求,不具备市道功能,不纳入市道。0 A0 ]) l' f$ T& {
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  (14)任周线(昆山周市至窑石线)
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9 f, n( o) B( l( `4 Q! C. V! N. [  全线里程为5.661公里。其功能由X302福支线在支塘境内的延伸段替代,不纳入市道。 ; j0 A9 |0 n; r9 [

* p1 h. f/ i5 I7 z  g  C  原列养市、镇道本次仍纳入市道的里程为28.75公里,具体线路及路段是:6 {( j% H' n- {3 i# ]* c# t

' b# d" g- z/ I* [  (1)车邓线(压顾线至邓家湾)0 \' q* P2 T5 p2 H' m  y. J: h# Z
5 K* h( q  p# l& L, h5 p
  全线里程为8.375公里。车邓线可弥补王庄这个节点因缺乏纵向交通性干线的缺陷,也承担一定的对外交通功能,车邓线纳入市道。* i  G) x* U1 e7 X+ h

2 o. x. A# P. X4 u$ A  (2)沙洞线(沙上村至沈浜村委会)
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5 I( p5 p3 d. J5 F  路段里程为4.37公里。线路连接X303锡太线与S342,为周边市道到达城市内环提供便捷,并加强了杨园与外界的联系,该部分沙洞线纳入市道。
6 V# F+ M3 W5 a6 x& N7 g2 b
$ s. n6 H0 c4 i/ L( |* \: x  (3)通支线(何市至曹家桥)% q$ }4 ?" I2 d+ Z' F  h
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  路段里程为3.822公里。作为市干线公路网规划中新何线的一部分,通支线承担了X202任东线与X201支何线在何市的东西向连接,该部分通支线纳入市道。
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  (4)常昆线(南桥至锡太公路)
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  路段里程为3.93公里。作为市干线公路网规划中白茆至项泾桥线的一部分,常昆线加强了X303锡太公路与X204虞新线之间的东西向连接,该部分常昆线纳入市道。
7 q% Q7 V4 \5 @; n- l. B
1 Y, r# Y+ }0 u. g  (5)海陈线(支王公路至周行市镇)5 L+ t3 U$ O! d( p( m+ A7 i
0 g4 j- v- [* U+ O3 J
  路段里程为8.25公里(由海港线支王公路至刘家桥段5.27公里和海陈线刘家桥至周行市镇段2.98公里组成)。该路段承担了海虞镇与周行、赵市等办事处的交通联系,该部分海陈线纳入市道。
. T8 Q: r& K8 O8 d7 `5 Q: _* f5 L# d7 [: y
  3.规划市域干线
% o: y# N, v( A0 |; W* ~2 W4 u* K* u9 y5 e, T9 X& t
  根据干线公路优先的原则和市干线公路建设规划,在2008年需要列入市道网的干线公路为富春江路。起点南三环路,终点G204古里段,全长5.89公里,横向贯穿东南开发区,属于市规划干线七横中的横三线路。1 \, A( w& o! B
5 _( E& z" @5 O1 f
  市道公路的命名和编号( `4 m0 r5 O0 Y" m! A7 @
8 |1 O2 [, i: P9 f( f
  . 本次确权的市道网线路名称,主要依据苏州市政府《关于苏州市县道公路网规划(2006—2010)的批复》(苏府复[2008)]6号),以省统一名称来命名;未纳入省确认市(县)道的名称则仍沿用原名称命名。. m6 L3 B' w, `% N, q! e8 \* d

, P7 H, \% p+ g  本次确权的市道网线路编码采用了三种方法:/ G% v4 j0 r; {- x$ J! Z/ |+ V/ G
$ R4 l: e  W2 k
  1.省定编号法:省定编号在市级范围内采用“一路一编号”的模式。按路线走向分三种编号方法,分别为东西横向编号、南北纵向编号、放射状编号。东西横向的编号:由标识符“X”加东西横向标识符“3”加两位数字顺序号加行政区划代码组成,数字顺序号固定为两位数,按从北至南的顺序排列,如“X301320581”。南北纵向的编号:由标识符“X”加南北纵向标识符“2”加两位数字顺序号加行政区划代码组成,数字顺序号固定为两位数,按从东至西的顺序排列,如“X201320581”。放射状的编号:由市区向外辐射的树状网,其编号由标识符“X”加放射线标识符“l”加两位数字顺序号加行政区划代码组成,数字顺序号固定为两位数,以正东方向为基准,按路线的顺时针方向排列,如“X101320581”。
' X1 p( K& ]8 I1 {2 d) N8 Y. t0 f
5 x" }- P  y2 a- I8 p  2.干线网规划线路编号法:干线网规划线路编号采用“一路一编号”的模式。按路线走向分两种编号方法,分别为东西横向线路编号、南北纵向线路编号。东西横向线路的编号:由干线网规划线路标识符“XA”加东西横向标识符“l”加一位数字顺序号加行政区划代码组成,按从北至南的顺序排列,如“XA11320581”。南北纵向的编号:由干线网规划线路标识符“XA”加东西横向标识符“2”加一位数字顺序号加行政区划代码组成,按从东至西的顺序排列,如“XA21320581”。
) J; d0 _. A' p3 d5 b7 y
3 @- \6 r8 c) v: a- v' F  3.原列养市、镇道编号法:原列养市、镇道编号采用“一路一编号”的模式。按路线走向分两种编号方法,分别为东西横向线路编号、南北纵向线路编号。东西横向线路的编号:由线路标识符“XB”加东西横向标识符“1”加一位数字顺序号加行政区划代码组成,按从北至南的顺序排列,如“XB11320581。南北纵向的编号:由线路标识符“XB”加东西横向标识符“2”加一位数字顺序号加行政区划代码组成,按从东至西的顺序排列,如“XB21320581”。 : `8 i4 |; x  I: C7 E4 E+ B  e
新视野,常熟日报电子版,读报社区# E9 i$ K/ F( ~- n+ I
http://press.idoican.com.cn/detail/articles/20081203132A46/

作者: 金牛    时间: 2008-12-10 21:27
精确到小数点后3位公里数@6) @37)$ U# \: L, }& K* j( @, l





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