琴川巴士

标题: 直呼“伤不起”！苏通城际公交可能停运 上班要花三小时 [打印本页]
作者: 火牛    时间: 2017-7-15 17:01
标题: 直呼“伤不起”！苏通城际公交可能停运 上班要花三小时
2010年，南通和常熟开发区之间开通了苏通城际公交，方便了南通开发区和常熟经济开发区之间来往的乘客，其中很多乘客是上班族。最近有消息传来，这趟公交要停运了，这下大家慌了，没有这趟公交车，估计很多人都得换工作。
3 G3 q2 S' m: Z+ }  m# W4 \+ b) ?& ]4 d

. S; C' p- E4 ^8 o陈先生：司机说不开了，说不挣钱。
* E) |4 d+ [$ ~% P' |陈先生的爱人在常熟开发区上班，每天乘坐苏通城际公交一小时便可到单位，一旦停运，只能到客运东站乘坐前往常熟市区的大巴，再转车前往常熟经济开发区上班，如此一算，一趟得花费三个小时。5 A: {( h, n& z

6 E* k9 k, i; B- h# Y苏通城际公交2010年开通，跨越苏通大桥，连接南通经济开发区和常熟经济开发区，一个小时一趟，票价十元，乘客主要是两地的上班族。# r; v# ]7 N% ]7 `
/ S, ?- W( O' o; e6 M
陈先生：我老婆上班苏通大桥过路费每天要七十，路费五十，太不划算。" Q! }" R0 s: Z6 n" |7 m; e
这趟公交是否会停运，又是为什么停运呢？记者来到苏通城际公交客运公司了解情况。
3 ^" h; G  U" m! o, Y- `2 w2 G4 `
- j* N6 S$ g6 G. y( \2 S% A苏通城际公交客运公司南通分部门工作人员：主要是亏损。" u1 q3 j+ v2 e! ?+ L# H6 d# a
据了解，苏通城际公交客运公司由南通客运集团、常熟客运集团、苏通大桥公司三家公司入股成立的，客流量最大的时候每天五六百人，目前每天只有二三百人，比预期乘客数量要少。
% _7 F3 V. W# }' |9 u5 R
# J: I, M- h" r" A& V: m苏通城际公交客运公司南通分部门工作人员：要想撤也是很快的，讨论决定就可能撤了，七八月可能就撤，但还在讨论中，不确定。
( Y/ ^* y5 n; p
/ ?3 ]# X  C' C( _  z1 V工作人员表示，是否停运这趟公交，三家公司正在讨论中，决定作出后还需上报交通部门批准，才会对外公布停运。
6 i' O5 ~0 ]2 N1 o陈先生：本来就是惠民公交，希望能考虑到上班族的需求。
作者: 火牛    时间: 2017-7-15 17:02
可以摆渡的呀
作者: 沙家浜新人    时间: 2017-7-15 19:19
公共事业不能太过于考虑经济效益，政府应该有所作为～
作者: 空调111路    时间: 2017-7-15 21:54
沙家浜新人 发表于 2017-7-15 19:191 p1 B0 J+ Q: p. G
公共事业不能太过于考虑经济效益，政府应该有所作为～

1 l+ o2 g+ G1 @& A: A  k0 S7 N3 e5 [有可能停运的原因就是政府不给补贴
作者: csc    时间: 2017-7-27 13:29
希望坚持到沪通铁路开通运营。
作者: cs84    时间: 2017-7-27 16:01
其实汽渡也很方便，常熟开一条到汽渡的公交线，如南通的49路
作者: 東海三山    时间: 2017-7-27 17:08
cs84 发表于 2017-7-27 16:01& P: |4 ~, z, a1 g
其实汽渡也很方便，常熟开一条到汽渡的公交线，如南通的49路

$ v3 n3 P9 |( P8 u9 i8 G, \常通汽渡并不方便，步行+买票候船+坐船=平均1小时。; d& f; @/ m  e# W$ I/ ~* L/ [0 b
1 V% W; D) t' P/ l0 _9 g
遇到大量危化品车不让散客上船。
作者: cs84    时间: 2017-7-27 17:15
東海三山 发表于 2017-7-27 17:08
3 ?. K5 I; v' A' e! e) c常通汽渡并不方便，步行+买票候船+坐船=平均1小时。' l0 d5 ^+ P* N9 _7 U3 C: h
# t! s9 ?, U. s" O1 \% |9 _" i
遇到大量危化品车不让散客上船。

$ d) J; n- W+ z3 v相比作者说的三小时方便不少了
作者: tctmgb    时间: 2017-7-28 20:59
往梅李延伸一点，票价涨一点
作者: jscs    时间: 2017-8-15 06:55
没声音了？
作者: 空调111路    时间: 2017-8-15 14:58
jscs 发表于 2017-8-15 06:55
$ Z& k' I- K6 ~$ c, v$ x8 X没声音了？

+ j1 K# y& |9 E* O鬼知道
作者: jscs    时间: 2017-8-18 18:28
可能造谣
作者: 東海三山    时间: 2017-8-26 13:42
拖不了几天的，等到2019旧车报废，苏通城际公司一人之力肯定买不起 新车的 。
作者: 沙家浜新人    时间: 2017-8-26 20:12
至今还没有停吧～
作者: 東海三山    时间: 2017-9-30 12:35
江苏苏通城际公交公司由江苏苏通大桥有限责任公司、常熟汽车运输集团有限公司、南通汽运实业集团有限公司三家公司于2010年8月份合资组建，注册资金700万，注册地为常熟。该公司以城市公交票价实行城市公交模式运营（不享受国家公交财政补贴），随着老百姓生活水平不断提高，私家车的普及。同时，伴随着国家经济下行，供给侧改革不断深入，企业的转型升级导致两地交流、打工人员减少，公司亏损逐年加大。今年公司已召开董事会，决定在适当时机向交通主管部门申请停运并解散公司。
作者: 怀旧    时间: 2017-9-30 15:58
看来早晚会停运的



欢迎光临 琴川巴士 (http://qc84.com/) Powered by Discuz! X3.2