琴川巴士

标题: 直呼“伤不起”！苏通城际公交可能停运 上班要花三小时 [打印本页]
作者: 火牛    时间: 2017-7-15 17:01
标题: 直呼“伤不起”！苏通城际公交可能停运 上班要花三小时
2010年，南通和常熟开发区之间开通了苏通城际公交，方便了南通开发区和常熟经济开发区之间来往的乘客，其中很多乘客是上班族。最近有消息传来，这趟公交要停运了，这下大家慌了，没有这趟公交车，估计很多人都得换工作。- w4 m6 N) ]3 |9 [

- P9 S. ^9 W/ |, L  ^; v* C, s) P, H
陈先生：司机说不开了，说不挣钱。8 M4 D5 Q6 \  u4 P! o
陈先生的爱人在常熟开发区上班，每天乘坐苏通城际公交一小时便可到单位，一旦停运，只能到客运东站乘坐前往常熟市区的大巴，再转车前往常熟经济开发区上班，如此一算，一趟得花费三个小时。( I1 L/ b5 t# X! S

2 U6 p; ]3 _9 L& K苏通城际公交2010年开通，跨越苏通大桥，连接南通经济开发区和常熟经济开发区，一个小时一趟，票价十元，乘客主要是两地的上班族。3 [2 e, L4 D5 Q7 `% J( t9 B, N/ T
( o6 ~2 n: u* k7 p
陈先生：我老婆上班苏通大桥过路费每天要七十，路费五十，太不划算。
5 r- N) n/ C1 g* `7 _- s这趟公交是否会停运，又是为什么停运呢？记者来到苏通城际公交客运公司了解情况。6 R. H, ?+ c0 O- ?) u

8 P1 \' o/ G! s3 {- }) B苏通城际公交客运公司南通分部门工作人员：主要是亏损。
8 e2 U/ y9 p2 w据了解，苏通城际公交客运公司由南通客运集团、常熟客运集团、苏通大桥公司三家公司入股成立的，客流量最大的时候每天五六百人，目前每天只有二三百人，比预期乘客数量要少。/ b+ g  T: @- x
' C4 u. A9 p9 |, t* g
苏通城际公交客运公司南通分部门工作人员：要想撤也是很快的，讨论决定就可能撤了，七八月可能就撤，但还在讨论中，不确定。/ {: n% [6 a; a5 d6 X) \  k
* d6 z' a  q" K0 g: ^
工作人员表示，是否停运这趟公交，三家公司正在讨论中，决定作出后还需上报交通部门批准，才会对外公布停运。. E, G$ l9 Z# m$ N( v$ M
陈先生：本来就是惠民公交，希望能考虑到上班族的需求。
作者: 火牛    时间: 2017-7-15 17:02
可以摆渡的呀
作者: 沙家浜新人    时间: 2017-7-15 19:19
公共事业不能太过于考虑经济效益，政府应该有所作为～
作者: 空调111路    时间: 2017-7-15 21:54
沙家浜新人 发表于 2017-7-15 19:191 K& L3 _' A7 y) s1 M
公共事业不能太过于考虑经济效益，政府应该有所作为～

' k! e( W+ U0 j8 T- ^  m1 N有可能停运的原因就是政府不给补贴
作者: csc    时间: 2017-7-27 13:29
希望坚持到沪通铁路开通运营。
作者: cs84    时间: 2017-7-27 16:01
其实汽渡也很方便，常熟开一条到汽渡的公交线，如南通的49路
作者: 東海三山    时间: 2017-7-27 17:08
cs84 发表于 2017-7-27 16:01
' ]' @' u+ m( E其实汽渡也很方便，常熟开一条到汽渡的公交线，如南通的49路

; r- {$ p9 H8 [. l0 m$ p* |. L常通汽渡并不方便，步行+买票候船+坐船=平均1小时。# ~4 y7 `! ~* \1 q! \

( U; ~% S+ I) K/ L1 e* n. ]遇到大量危化品车不让散客上船。
作者: cs84    时间: 2017-7-27 17:15
東海三山 发表于 2017-7-27 17:084 u* `$ M& V. w
常通汽渡并不方便，步行+买票候船+坐船=平均1小时。
; i  R5 d2 T6 h8 R5 q, ]0 @! ~8 D8 D
遇到大量危化品车不让散客上船。
. S; J. _1 S: y  V) o( E
相比作者说的三小时方便不少了
作者: tctmgb    时间: 2017-7-28 20:59
往梅李延伸一点，票价涨一点
作者: jscs    时间: 2017-8-15 06:55
没声音了？
作者: 空调111路    时间: 2017-8-15 14:58
jscs 发表于 2017-8-15 06:55* i# y- i$ Q+ D3 ]6 n; \
没声音了？
1 [1 n: v' c4 i7 e/ {- k
鬼知道
作者: jscs    时间: 2017-8-18 18:28
可能造谣
作者: 東海三山    时间: 2017-8-26 13:42
拖不了几天的，等到2019旧车报废，苏通城际公司一人之力肯定买不起 新车的 。
作者: 沙家浜新人    时间: 2017-8-26 20:12
至今还没有停吧～
作者: 東海三山    时间: 2017-9-30 12:35
江苏苏通城际公交公司由江苏苏通大桥有限责任公司、常熟汽车运输集团有限公司、南通汽运实业集团有限公司三家公司于2010年8月份合资组建，注册资金700万，注册地为常熟。该公司以城市公交票价实行城市公交模式运营（不享受国家公交财政补贴），随着老百姓生活水平不断提高，私家车的普及。同时，伴随着国家经济下行，供给侧改革不断深入，企业的转型升级导致两地交流、打工人员减少，公司亏损逐年加大。今年公司已召开董事会，决定在适当时机向交通主管部门申请停运并解散公司。
作者: 怀旧    时间: 2017-9-30 15:58
看来早晚会停运的



欢迎光临 琴川巴士 (http://qc84.com/) Powered by Discuz! X3.2