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标题: 直呼“伤不起”!苏通城际公交可能停运 上班要花三小时 [打印本页]

作者: 火牛    时间: 2017-7-15 17:01
标题: 直呼“伤不起”!苏通城际公交可能停运 上班要花三小时
2010年,南通和常熟开发区之间开通了苏通城际公交,方便了南通开发区和常熟经济开发区之间来往的乘客,其中很多乘客是上班族。最近有消息传来,这趟公交要停运了,这下大家慌了,没有这趟公交车,估计很多人都得换工作。
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5 h. m: `2 h! p9 K陈先生:司机说不开了,说不挣钱。( @; f. q) R) ]# I  \3 S
陈先生的爱人在常熟开发区上班,每天乘坐苏通城际公交一小时便可到单位,一旦停运,只能到客运东站乘坐前往常熟市区的大巴,再转车前往常熟经济开发区上班,如此一算,一趟得花费三个小时。
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苏通城际公交2010年开通,跨越苏通大桥,连接南通经济开发区和常熟经济开发区,一个小时一趟,票价十元,乘客主要是两地的上班族。, |% g9 o# t! B/ L3 Q2 f
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陈先生:我老婆上班苏通大桥过路费每天要七十,路费五十,太不划算。! A. R, s0 c$ }: B3 Y
这趟公交是否会停运,又是为什么停运呢?记者来到苏通城际公交客运公司了解情况。( {1 k8 N/ d7 H* r# u! q

  u8 [: u# v: K8 E" T( E苏通城际公交客运公司南通分部门工作人员:主要是亏损。
+ V* x: X: E, `2 K& V; l6 B据了解,苏通城际公交客运公司由南通客运集团、常熟客运集团、苏通大桥公司三家公司入股成立的,客流量最大的时候每天五六百人,目前每天只有二三百人,比预期乘客数量要少。' f4 r$ I7 Y% c% \& _1 J# e

+ Y9 G' W3 L- F# q" I3 `' _7 U苏通城际公交客运公司南通分部门工作人员:要想撤也是很快的,讨论决定就可能撤了,七八月可能就撤,但还在讨论中,不确定。. k& L0 q3 f+ a9 ]
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工作人员表示,是否停运这趟公交,三家公司正在讨论中,决定作出后还需上报交通部门批准,才会对外公布停运。' _0 m8 U4 F( ?
陈先生:本来就是惠民公交,希望能考虑到上班族的需求。
作者: 火牛    时间: 2017-7-15 17:02
可以摆渡的呀
作者: 沙家浜新人    时间: 2017-7-15 19:19
公共事业不能太过于考虑经济效益,政府应该有所作为~
作者: 空调111路    时间: 2017-7-15 21:54
沙家浜新人 发表于 2017-7-15 19:19
- b+ v; ~- d8 S! f公共事业不能太过于考虑经济效益,政府应该有所作为~

8 f0 e/ t* Q2 |+ {* S1 M) Y4 \( @/ D: Z有可能停运的原因就是政府不给补贴
作者: csc    时间: 2017-7-27 13:29
希望坚持到沪通铁路开通运营。
作者: cs84    时间: 2017-7-27 16:01
其实汽渡也很方便,常熟开一条到汽渡的公交线,如南通的49路
作者: 東海三山    时间: 2017-7-27 17:08
cs84 发表于 2017-7-27 16:01
% J+ f# ?) r; H7 ]: Q# i其实汽渡也很方便,常熟开一条到汽渡的公交线,如南通的49路

6 z) G1 N' [5 {: C* Y常通汽渡并不方便,步行+买票候船+坐船=平均1小时。
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: P% e' z; j. M遇到大量危化品车不让散客上船。
作者: cs84    时间: 2017-7-27 17:15
東海三山 发表于 2017-7-27 17:08
( o$ ?, {+ }1 _常通汽渡并不方便,步行+买票候船+坐船=平均1小时。
0 P; L" p, s. m( O# E, A$ o4 X3 ?, A% [5 |8 u
遇到大量危化品车不让散客上船。

3 J* T& X: Y+ V0 Z: h- V相比作者说的三小时方便不少了
作者: tctmgb    时间: 2017-7-28 20:59
往梅李延伸一点,票价涨一点
作者: jscs    时间: 2017-8-15 06:55
没声音了?
作者: 空调111路    时间: 2017-8-15 14:58
jscs 发表于 2017-8-15 06:55
9 C5 t0 b% K/ J( E没声音了?
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鬼知道
作者: jscs    时间: 2017-8-18 18:28
可能造谣
作者: 東海三山    时间: 2017-8-26 13:42
拖不了几天的,等到2019旧车报废,苏通城际公司一人之力肯定买不起 新车的 。
作者: 沙家浜新人    时间: 2017-8-26 20:12
至今还没有停吧~
作者: 東海三山    时间: 2017-9-30 12:35
江苏苏通城际公交公司由江苏苏通大桥有限责任公司、常熟汽车运输集团有限公司、南通汽运实业集团有限公司三家公司于2010年8月份合资组建,注册资金700万,注册地为常熟。该公司以城市公交票价实行城市公交模式运营(不享受国家公交财政补贴),随着老百姓生活水平不断提高,私家车的普及。同时,伴随着国家经济下行,供给侧改革不断深入,企业的转型升级导致两地交流、打工人员减少,公司亏损逐年加大。今年公司已召开董事会,决定在适当时机向交通主管部门申请停运并解散公司。
作者: 怀旧    时间: 2017-9-30 15:58
看来早晚会停运的




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